Forum Audi A8 Klub Polska

Czyli wychodzi na to, że CP w mechatronice pojawia się od I liftu

FOSS pisze:Jak ktoś przerzuca całą skrzynię a sterownik zostawia swój to wszystko bangla bez problemu.

Nie bangla, w każdym razie nie w roczniku 2007+
Szeryfisch właśnie to przerabia na moim aucie - wymiana całej skrzyni bez sterownika i niestety CP mówi HALT

Czapi_20 pisze:no..... to Maserati robi wrażenie ehh.... jak dla mnie marzenia ściętej głowy, inne wydatki mam tylko aż się prosi bo 4.2 TDI daje rade pod każdym względem tylko mu tego brzmienia brakuje

Zgadza się, to jedyna wada tego silnika

Mi chodzi po głowie to rozwiązanie:

Ale fakt prawie 2k ojro trzeba położyć za klamoty, do tego montaż.

A co z resztą? Początkowo lista miała 6 osób, a jeszcze kilka po drodze się dopisało

Ja będę ale w godz 13-14 u szeryfischa, o ile to nadal aktualne. Później niestety nie będę miał czasu

Można. Trzeba przełożyć amortyzatory i sterownik.

Cięgna z tyłu powinny być tej samej długości po obu stronach. Obstawiam, że przyczyną problemu było podnoszenie auta w warsztacie bez jacking mode. Spróbuj spuścić powietrze w amortyzatorze, tym którego czujnik wywala błąd. (z tyłu musisz zdjąć nadkole i poluzować zawór przy zbiorniku powietrza amor...

Ja też będę

Iceman pisze:Jak wystroję Audi to przyjadę.

FOSS pisze:No masz możliwość kodowania ale nie licz na 20mm samym kodowaniem

Wtrącę swoje 3 grosze, u mnie na zawieszeniu sport samym kodowaniem mogę regulować wysokość w zakresie -25 do +20mm (testowane). Oczywiście po każdej zmianie kalibracja i stoi zgodnie z nowymi nastawami

Zgadza się, ale przez ostatnie kilka lat nie pamiętam, kiedy jeździłem po kopnym śniegu :) 95% czasu zimą jeżdżę po czarnym, a w takich warunkach lepiej mi się jeździ na szerszej oponie. Chcę 20", bo mam drugi komplet felg w tym rozmiarze. A że tak szeroka opona - nie chcę kombinować z rozmiara...

To mój pierwszy sezon z D3, na lato kupiłem Yokohamy V105 275/35/20 i jestem zachwycony tymi gumami

Zimówki chcę w tym samym rozmiarze, ale jeszcze nie wybrałem marki opon

FOSS pisze:i moim zdaniem właśnie tak jest również w tym przypadku

Nie jest.

Anhängerbetrieb to holowanie przyczepy/jazda z przyczepą.

I ja również dołączyłem do grona zadowolonych klientów Michała.
Zamówienie zrealizowane szybko i sprawnie
Już szykuję listę na następne

2. Jak bezpiecznie podnieść/podlewarować auto, gdy stopień LIFT i tryb podnośnika jest niedostępny? Odłączyć aku. Dzięki :) 1. Co można teraz zrobić? Poszukać usterki. Szukałem ;) jedyny błąd jaki się pojawia (oprócz nienauczenia nastawów), to podczas 1 kroku adaptacji gdy auto nie schodzi w dół - ...