Forum Audi A8 Klub Polska

Kolego Dysze 2.5mm to chyba trochę za małe. Ja bym oscylował na 2.8 (trzeba patrzeć czy wtryski wyrabiają dołem czasowo, a górąwydajnościowo). Może mu górą przez to brakować

Obrazek Dodatkowo ja wywierciłem dziurkę bo w ori wahaczu jest taki cycek zeby to się nie obracało. u siebie mam h=30mm Witam trochę odgrzeje kotleta, może uda się odgrzać link z tulejami bo walczę z wysokością tyłu w stostunku do przodu, różnica 2cm. zawias tył nowy a dalej siedzi niżej niż przód....

Można też o ile jest hak ze złączem 13pin. Wpiąć się pod stały plus w złącze przyczepy obcym zasilaniem i zasilić instalację auta.

Bo to audi z planu filmowego

Co prawda w A4 b5 rozbierałem i wystarczyło poprawić luty na płytce. więc sądzę że jest tak samo w D2.

pepi pisze:razy dwa raczej jak do 4,2
KME R2 Twin

Popieram
Miałem kiedyś Golda zamarzał mi przy temp zewn. poniżej 10st.
Teraz mam Twina i jest ok.
Jeden reduktor jak wyrobi ciśnieniowo to termicznie polegnie.

Dokładnie tak jak gtfan pisze, ten wężyk idzie do akumulatora podciśnienia na rysunku nr 28.
Akumulator podciśnienia jest pod nadkolem za kołem lewym przód (niebieski kolor chyba)

Zanim wszystko złożysz do kupy to hydraulika ułoży się na pewno. Ważne obyś nie zamienił jej miejscami.
Ja zawsze przed pierwszym odpaleniem kręcę bez odpalania silnika czyli zabieram mu iskrę bądź paliwo. zawsze to trochę napompuję oleju

Auto udało się uruchomić. winny okazał się sterownik silnika. Mimo zasilania na wtyczce sterownika wewnątrz już go brakowało. Z 2 sterowników elektronikowi udało się zrobić jeden sprawny. Po założeniu sterownika auto jeździ.

Witajcie. Proszę o sugestie. Auto A6 C6 2007r 2.0 tfsi Auto zgasło podczas jazdy i nie da się uruchomić. Rozrusznik nie kręci. Brak zasilania na automat rozrusznika. Po włożeniu kluczyka rygiel blokadyzwalnia. Po przekręceniu kluczyka kontrolki zapalają się ale po przekręceniu na rozrusznik nic się ...

Ja w sierpniu za 2szt zna skupie dostałem 2800zł

Napinacz
Engine Cold 136-139 mm
Engine Warm 126-129 mm

Odłącz ABS może to przez niego wariuje.
Znajomy miał podobnie, wymienialiśmy przeguby a okazało się że sterownik ABS ducha wyzionął.
Po odłączeniu sterownika Abs nic nie trzepało.

To czy można zrobić to oczywiście. Da się wrzucić N podczas jazdy.

Nie zalecane jest wrzucanie N podczas jazdy ze względu na możliwość uszkodzenia skrzyni.
Holowanie też jest ograniczone do jakiejś tam prędkości.

A może sprężarka nie kręci się (urwane sprzęgło)?