Forum Audi A8 Klub Polska

Audica śmiga, oryginalna pompa i po problemie.zamiennik tak buczał w bagażniku ze sie wytrzymac nie dało. Moje nie dopatrzenie było , jeden z przewodów w koszu byl słabo dokrecony.

Tak na starych, jak to sprawdzic? Ja kupilem caly kosz z pompa, nie rozbieralem nic.

Ja kupilem zamiennik i to samo, lipa. Teraz kupilem caly kosz z oryginalna pompa i chodzi cichutko ale mam problem z zapalaniem. Slychac po przekreceniu stacyjki jak zasysa tak jakby gume ;\ jak juz uda sie odpalic to elegancko idzie plynnie. Ale nie chce mi palic. Macie jakis pomysl? Dodam ze mam3/...

Siemano, przyszła kolej i na moja pompe, problem ten co wiekszosc. Zapalił pochodzil 10 minut i zgasł. Ktos wspominal na forum ze plywak w lewej komorze odpowiada ( za przelew) . wytłumaczcie mi prosze kiedy i jak sie to dzieje.

Witam, tydzien temu pojechalem moja òsemą do zakopca,ucieszony bo snziega nawaliło ze w koncu sie quattro nacisesze, no i wszystko fajnie zajecalismy z mlodą po domek. Pozniej chcialem zajechac gdzie indziej wsiadam do auta a tu zonk ;) przekrecam stacyjke i swieci wszstko ok tylko rozruszn...

U mnie to samo dodatkowo świeci mi kontrolka klocków a mam nówki, kabelki na sto procent są nie uszkodzone . Ide sprawdzić żarówki od stopu.

Dzięki , wymieniłem cały na urzywany z alledrogo

Problem rozwiązany , wentylator do wymiany szczotki wytarte,

Podpinalem, nic nie pokazuje, zero błędów.

To fajnie, piszcie jak coś będzie wiadomo.

Witam, panel Klimy działa normalnie. Nie wieje nic ani cieple ani zimne pow. Jednocześnie przestał wentylować Solar. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki miernikiem i są ok. Jedyne co mi przychodzi do głowy to rezystor wentylatora ten"jeżyk". Co myślicie ?

Chętnie bym zaliczył jakis zlocik.

Od początku miałem problemy z ubytkiem płynu ,pęknięte węże, wyciek był spory ale wymieniłem wszytkie uszczelki i oringi i ta rurkę w chlodniczce oleju. Nie ubywa juz tyle bo wcześniej to miałem plamę pod autem. Teraz jest sucho . Korek oleju i zbiorniczka mam czyściutkie.auto się nie grzeje itd. No...

Mam pytanko, po czym poznam że korek nie upuszcza ciśnienia?

Ja wlałem febi nr.G 052 162 A2 , taki mi wyszedł po numerze vin. Tu masz procedure http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=76853