Forum Audi A8 Klub Polska

Wiem, że temat ciężki. Myślałem, że zacznę od porządku z tymi właśnie złączami i to już mi w jakiś sposób wyprostuje sytuację. No ale muszę zgodzić się z Tobą, że co rok to mogła być inna historia a tu przejście z 5,2 fsi na 4,2 mpi dochodzi, więc jest co robić. Skorzystam z Twojej podpowiedzi i zai...

Witam Jestem w trakcie adoptowania silnika 4,2 BFM do S8 d3 z 2009 roku. Nie pytajcie czemu tak, bo auto klienta i to jego wizja. Problem jest taki, że instalacja elektryczna silnika 4,2 jest teoretycznie taka sama, kolory kostek itd, ale ułożenie kabelków w tych kostkach już się nie pokrywa. Szukam...

Witam Czy udało się uporać z problemem, ja mam identyczne objawy jak u Ciebie i też pomysły się kończą Pozdrawiam [ Dodano : 2018-09-27, 09:12 ] Temat udało się ogarnąć więc dla potomnych zostawię tu info. Problemem okazały się katalizatory, jeden od strony silnika był już sporo zniszczony, za to dr...

Witam Temat dość dziwny i nie wiem czy wystąpił w tym roku, czy auto już nabyłem z tm problemem, ale do rzeczy. Klima nabita, dławik wymieniony, zawór w sprężarce też wymieniony i czujnik przy chłodnicy też ( wszystkie nowe z serwisu audi ) Błędów w klimatroniku brak, adaptacje wykonane poprawnie, a...

Witajcie Cały weekend poszedł na sprawdzanie auta kawałek po kawałku i wszystko wygląda na sprawne, przekaźnik, pompa która chodzi cicho i nabija swoje ciśnienie, po prostu książkowo, poza czujnikiem poziomowania na tylnym prawym wahaczu. Mam nadzieję, że to on był winny. Ktoś ( czytaj gazownik zakł...

Problem polega na samoczynnym, bez potrzeby podnoszeniu się tyłu auta. Komputer pokazywał błędy: 01770 - Temperature Sensor for Level Control Pump/Compressor (G290) 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 11100111 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 4 Reset counter: 169 Mileage: 274140 km T...

Spoko

Nowy to nowy nie ulega wątpliwości, jednakże patrząc na cenę nowego a an regenerację różnica jest hmm, że tak powiem nie duża, a ogromna, dlatego szukając alternatywy można zregenerować, jak temat wróci to zakup oryginalnego nowego.

Mówisz o firmie:

TECH-LABS
Sienkiewicza 161
05-082 Stare Babice

E: rafal.skoczylas@tech-labs.pl
M: +48 536 306 661

Witam Jak w temacie wyskakuje komunikat o błędzie na wyświetlaczu ( wykrzyknik ) Ręczny dział poprawnie blokuje oba koła z identyczną siła, więc to wygląda na uszkodzenie elektroniki. Czy czeka mnie wymiana zacisku, czy mogę coś w tym przypadku naprawić sam 02439 - Right Parking Brake Motor Hall Sen...