Forum Audi A8 Klub Polska

witam
czy ma ktoś podniesione KM i Nm w tym silniku o ile i jak się autko sprawuje
o ile poprawia, przyspieszenie predkość max , czy przy dużym przebiegu to bazpieczne
pozdrawiam ;-)

Wystarczyło poszukać: http://www.a8team.pl/topics13/463.htm

Tak od siebie to nie ma co się bawić w chipowanie 3.3. Zamień po prostu silnik na 4.2 w benzynie i spokój, po co komplikować a potem martwić się o skrzynię na zapas. 4.2 spokojnie wypruje takie 3.3 tdi bo ono ciągnie do jakiś 100-110km/h a potem puchnie .. chyba że ten tdi byłby po chipie to już inna sprawa..

Reasumując, oczywiście moim zdaniem nie warto chipować 3.3, zostań przy serii.

krzychu22.p1i pisze:Tak od siebie to nie ma co się bawić w chipowanie 3.3. Zamień po prostu silnik na 4.2 w benzynie i spokój, po co komplikować a potem martwić się o skrzynię na zapas. 4.2 spokojnie wypruje takie 3.3 tdi bo ono ciągnie do jakiś 100-110km/h a potem puchnie .. chyba że ten tdi byłby po chipie to już inna sprawa..

Reasumując, oczywiście moim zdaniem nie warto chipować 3.3, zostań przy serii.

Nie zgodzę się z Tobą - ten silnik jest mocny i do d2 odpowiedni.Fakt,że słabszy od 4.2 ,ale nadrabia momentem obrotowym i dobrze radzi sobie w D2.Śmiem nawet twierdzić,że zdrowe 3.3 tdi po jakimś wirusie nie będzie zbytnio odstawać od 4.2(tak do 200km/h).Faktem jest,że ten motor nie cieszy się dobrą opinią,ale to odrębny temat.Silnik ten spuchnie,ale powyżej 150 km/h - to nie 1.9tdi :-P . Jeżdżę często s-ką 400cdi (250 ps) mojego ojca i uwierz mi,że raz jak się na trasie próbowałem swoją D2 FL 4.2 to s-ka tak do 170 niewiele odstawała od audi.Charakterystyka 3.3tdi będzie podobna do s400 cdi,więc nie zgodzę się z tym co napisałeś.Widziałem jak się odpycha 3.3tdi i zrobiła na mnie wrażenie.Osiem garów,2 turbiny,wysoki moment obrotowy - to musi jechać.
Moim zdaniem można podciągnąć w 3.3 tdi delikatnie o jakieś 20-30 koni i 40-60 niutonometrów i bez obaw o skrzynię można będzie jeździć takim autem.

Witam ja w swojej A8 zmieniłem oprogramowanie komputerów z 225KM na 275KM mój mechanik nie chciał więcej kręcić, bal się o skrzynię biegów, automat może wymięknąć przy bardzo wyżyłowanym silniku, polecam firmę ProTurbo z Siedlec Marcin zna się na rzeczy, niestety ma hamownię tylko na jedną oś ale w wawie można zmierzyć

[ Dodano: 2012-09-16, 19:56 ]
Mam przejechane ponad 300 tys i daje radę

Karti duża różnica w osiągach ? Spalanie ? Mojego też mam zamiar porobić ,najpierw muszę przygotować jednostkę napędową.

Witam przy wgraniu nowego softu wyszły niezłe kwiatki
- przepływomierze do wymiany
- sprężarki do regeneracji
- przy okazji wymiana wszystkich płynów filtrów
- pompa paliwa wymieniona stara miała luzy
- paski napinacze itd
Ogólnie lepiej ciągnie z dołu, a co do paliwa to zależy od stylu jazdy, ostatnio jechałem do Wrocławia gierkówką remontowaną to zeszło poniżej ośmiu litrów
ON kupuję na fakturę to zawsze taniej;)