[D2 ALL ] Nie działa poziomowanie xenonów

daniello · Post autor: **daniello** » 13 lut 2013, 02:28

Witam, jak w temacie, kostki były psikane przy czujnikach na wachaczach preparatem na ich czyszczenie ale to nie pomogło więc się pytam czy ktoś kiedyś próbował to naprawić i czy jest do tego jakiś schemat?

Post autor: **pioter** » 13 lut 2013, 05:55

http://www.a8team.pl/d2-99-28pb-pozycjo ... vt2269.htm , http://www.a8team.pl/d2-fl-all-blad-czu ... l-vt61.htm , http://www.a8team.pl/d2-fl-all-poziomow ... vt5325.htm .

Unknown · Post autor: **Unknown** » 13 lut 2013, 10:54

ale co Ci nie działa konkretnie?

Podłączałeś pod VAG, sprawdziłeś błędy?
Od tego zacznij, podłączenie pod kompa, sprawdzenie na blokach czy czujniki działają.

daniello · Post autor: **daniello** » 13 lut 2013, 12:58

774-- ------- Level Control System Sensor - Left Rear -G76
Open or Short to Ground
776-- ------- Level Control System Sensor - Left Front -G78
Open or Short to Ground

to mi wyskoczyło na vagu, cięgienka się ruszają nie są zastałe i wtyczki tak jak pisałem podpięte, wyczyszczone i błąd nadal jest.

Unknown · Post autor: **Unknown** » 13 lut 2013, 13:49

po usunieciu odrazu Ci wskakują te błędy spowrotem?

wejdz w bloki pomiarowe, bodajże grupa 2 i tam masz napięcia wskazane, jakie jest na przednim, a jakie na tylnym.
powinny być ~2V(+/- 0.5V) i podczas ruszania autem powinny się zmieniać.

Prawdopodobnie masz czujniki do wymiany.

daniello · Post autor: **daniello** » 13 lut 2013, 14:10

Nie kasowałem jeszcze tych błędów a teraz nie mam jak sprawdzić bo auto u mechanika stoi. Będę miał dziś przedni czujnik więc podjadę do kumpla elektronika i zobaczymy co i jak.

swiezak1111 · Post autor: **swiezak1111** » 28 kwie 2014, 18:37

i co było przyczyną daniello? bo raczej mało prawdopodobne żeby padły 2 czujniki naraz . ja mam to samo teraz bład przedniego i błąd tylniego jednocześnie.

CINEK · Post autor: **CINEK** » 28 kwie 2014, 21:15

a moze steerownik siedzi i dlatego wywala od razu babola dwóch czujnikow.

moze to foto pomoze

Obrazek

swiezak1111 · Post autor: **swiezak1111** » 29 kwie 2014, 16:22

Na przednim pokazuje mi napięcie 0.66 wolt a na tylnim pokazuje około 4.2 wolt. czy to jest odpowiednie napięcie ? jak to najlepiej sprawdzić co jest przyczyną tych błędów. Dodam ,że na tylnim kole wywala błąd sporadyczny i po wykasowaniu błędów odrazu nie wracaja tylko po jakimś czasie.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 kwie 2014, 17:17

Napięcie najlepiej sprawdzić vagiem, nie może się ono różnić więcej jak 0.6V pomiędzy oboma czujnikami do kodowania. U ciebie na tylnym jest już na skraju wszystkiego. Najlepiej podaj kody błędów i kodowanie samo poziomowania.

U mnie jest z przodu 2,48V a z tyłu 2,93V i wszystko działa jak trzeba.

swiezak1111 · Post autor: **swiezak1111** » 29 kwie 2014, 18:44

774 Czujnik poziomu pojazdu tylny Lewy-76
zwarcie do plusa
776 Czujnik poziomu pojazdu przód Lewy-G78
zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

i tak jak pisałem przód około 0,7 wolt a tył około 4.2 wolt.

Unknown · Post autor: **Unknown** » 29 kwie 2014, 19:59

po podlaczeniu do vag, na blokach pomiarowych, jak ruszasz autem napiecia sie te zmienają ?

swiezak1111 · Post autor: **swiezak1111** » 29 kwie 2014, 21:10

zmienia się tył znacznie z wartości 4.20 na 4.00 4.30 itp. a przód prawie wcale jak jest na przodzie 0,66 to czasami skoczy na 0,65 . ale jak zdjąłem czujnik z przodu i wisiał sobie to zmieniło się napięcie na 0,52. Więc coś tam się zmienia. A teraz jak skasowałem błedy i jeżdzę już około godziny i nie ma błedu świateł chociaż poziomowanie dalej nie działa.