[D3 preFL ALL ] Zmiana licznika na duży FIS

FOSS · Post autor: **FOSS** » 15 lut 2015, 23:48

raftor pisze:Odwieczne pytanie kolega aro podejmuje sie ,jego temat jest w nasze auta kupil licznik s8 duzy fis plus wskazania predkosci cyfrowe niebawem powinien walczyc z tym zobaczymy czy podola

Mam dokładnie ten sam plan co Arek ale z tego co widzę to on wcześniej podejmie ten temat niż ja więc pewnie też skorzystam

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 23 paź 2015, 12:18

Może ktoś z kolegów podać numer grilla pod distronik w PreFL w D3
Z góry dziekuje

FOSS · Post autor: **FOSS** » 23 paź 2015, 15:04

jordan233 pisze:Może ktoś z kolegów podać numer grilla pod distronik w PreFL w D3

4E0807667B

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 23 paź 2015, 20:44

FOSS pisze:
jordan233 pisze:Może ktoś z kolegów podać numer grilla pod distronik w PreFL w D3
4E0807667B

Podziękował

eed · Post autor: **eed** » 10 maja 2016, 21:36

Hejka,

I jak idą pracę bo ja mam duży FIS a nie mam ACC.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 10 maja 2016, 21:45

Masz acc tylko mozesz nie miec distonic'a

Duży można było też wziąść w opcji sam. A w distronic'u było jako obowiązkowe wyposażenie dodatkowe.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 11 maja 2016, 11:50

drago_o pisze:Masz acc tylko mozesz nie miec distonic'a

ooojjjj coś panie kolego przekombinowałeś

ACC = Adaptive Cruise Control czyli tempomat aktywny
CCS = Cruise Control System czyli tempomat podstawowy bez radaru

A duży FIS do duży FIS

drago_o · Post autor: **drago_o** » 11 maja 2016, 11:55

FOSS pisze:
drago_o pisze:Masz acc tylko mozesz nie miec distonic'a
ooojjjj coś panie kolego przekombinowałeś

ACC = Adaptive Cruise Control czyli tempomat aktywny
CCS = Cruise Control System czyli tempomat podstawowy bez radaru

A duży FIS do duży FIS

To mój błąd w takim razie. Nie wiem cały czas kojarzyło mi się z Auto Cruise Control

Części z FIS nie zrozumiałem

eed · Post autor: **eed** » 25 maja 2016, 13:13

A przeprasza za glupie pytanie, ale co to jest distronic bo tego akurat nie wiem

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 25 maja 2016, 13:15

eed1979 pisze:A przeprasza za glupie pytanie, ale co to jest distronic bo tego akurat nie wiem

Aktywny tempomat - ACC

albo tu :

drago_o · Post autor: **drago_o** » 25 maja 2016, 13:22

eed1979 pisze:A przeprasza za glupie pytanie, ale co to jest distronic bo tego akurat nie wiem

To taki tempomat z radarem wykrywającym przeszkody. Po wykryciu zwolni i będzie utrzymywać ustawioną przez Ciebie odległość. A jak zwolni się miejsce to przyśpieszy do ustawionej prędkości. Działa powyżej 30km/h i do tylu maksymalnie może zahamować.

gotman25 · Post autor: **gotman25** » 26 maja 2016, 12:51

Hej koledzy.

Moj licznik z malym FIS zaczal niedomagac. Po dluzszej jezdzie zaczyna skakac, robi sie czarny, szary i przestaje wyswietlac.

Wiec musze wymienic i postanowilem wymienic na duzy FIS.
Licznik mi przyszedl 2 dni temu na szybko podlaczylem zeby sprawdzic czy dziala.
Wyglada ze wszystko ok ale po 2-3 sek zalacza sie CP tak jak myslalem i wyswietlacz robi sie czerwony i dziala tylko zegar predkosci. Reszta nie.

We wtorek jade zdjac CP i male kodowanko i medzie wymieniony.
Przebieg zmieniam sobie sam w liczniku bo to zajmuje 10 sekund

Tak jak wiecie sa rozne rodzaje licznikow maly, duzy FIS i do obslugi ACC.
Ja nie mam ACC tylko zwykle CC.

Teraz mamy 2 opcje.
1.
Kupic licznik z duzym FIS do obslugi ACC.
Na poczatku pokazuje blad ze ACC jest niedostepne ale to kodowaniem mozemy zlikwidowac.
Co do pozniejszego uzytkowania z tego co wiem (na podstawie 5 przypadkow gdzie byl wymieniony licznik)
Jezeli mamy licznik ACC to jak wlaczymy Cruise control nie bedzie nam sie wiecej zapalala kontrolka ze tempomat jest wlaczone(zielona) dodatkowo z jakiegos wzgledu nie mozna miec wyswietlania predkosci na FISie.
3 kolegow nie dolozylo ACC, 2 kolegow dolozylo ACC i tak samo.

2. Kupic licznik z duzym FIS bez ACC
Pare osob ktore wymienily na ten maja dzialajaca kontrolke od CC i dodatkowo moga miec predkosc na FIS.

Ja sobie kupilem licznik bez ACC (koszt 400zl z dostawa) z uwagi na to ze nie planuje dokladac ACC pomimo ze to prosta sprawa.
Mysle ze zrobil bym jakby system dzialal do 0km/h ale ze bedzie dzialal tylko od/do 30km/h uznalem ze nie chce mi sie bawic.
Jakbym mogl miec 2 radary to by bylo prosto a ze tylko 1 wiec odpuszczam

We wtorek bede wiedzial jak to wyglada w moim przypadku.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 26 maja 2016, 15:29

Prędkościomierz jest uzależniony od wersji softu jaki jest w liczniku. Przy identycznych numerach części jeden licznik wyświetla a drugi jie wyświetla prędkości. Podejrzewam, że z resztą funkcji co piszesz może być podobnie. Soft można zaktualizować np z użyciem VAS

eed · Post autor: **eed** » 26 maja 2016, 16:25

Juz wszystko rozumiem to byla inna nazwa aktywnego tempomatu.

gotman25 · Post autor: **gotman25** » 26 maja 2016, 17:26

No wszystkie liczniki z duzym FISem byly pre FL. Chyba przed 2009 wiec moze sie zgadzac.
Tylko pre FL wyswietlaly predkosc z drugiej strony patrzac wiec soft powinnien byc starszy.

Az tak sie nie znam. Moze cos zwiazane z softem, nie wiem.
Podalem moje doswiadczenia i wiedze jaka mam na ta chwile:)