soczewki Koito Bi-Led

Pczester · Post autor: **Pczester** » 17 lip 2018, 22:26

https://www.theretrofitsource.com/compl ... x-r-2.html

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 18 lip 2018, 22:51

Cena całkiem spoko, a ma ktoś wiedzę co by wsadzić takie coś do d2 i by to działało?

danishow · Post autor: **danishow** » 18 lip 2018, 23:32

Według opisu na stronie pasuje do A6 C5 więc sądzę że do D2 też by podeszły ...już się zastanawiam czy ich przypadkiem nie zamówić

machul333 · Post autor: **machul333** » 20 lip 2018, 10:14

Budowę ma jak ta HELLA EVOX-R BI-XENON, a żeby ją zmieścić w lampie pre fl D2 to musiałem wycinać stelaż soczewki i osłonę soczewki w odbłyśniku , nie wiem jak będzie w FL.

Pczester · Post autor: **Pczester** » 20 lip 2018, 11:12

Wczoraj spotkaliśmy się z Damianem w Olsztynie, szkoda że było widno ale czekać do późnej nocy nie było sensu. Pojechaliśmy do garażu podziemnego i coś tam dało się ocenić. Światła EVOX R oraz bi LED moi zdaniem świecą podobnie.

Bi Led świeci jednolicie w całej szerokości i wysokości święcenia ładnym niebieskim światłem. Tyle co zauważyłem, bo niestety nie było opcji sprawdzić na drodze.

Evox r świeci ładnie szeroko równym światłem na boki a w centrum skupienia światła jest dodatkowo dużo więcej (wydaje mi się że więcej niż w bi ledach). Barwa u mnie jest 4300k i światło jest mniej niebieskie ale dzięki temu w deszczu świeci równie dobrze.

Zrobiłem zdjęcie telefonem, które jak wiadomo nie oddaje efektu jaki jest na żywo, ale obydwaj z Danielem po zmianie na LED I EVOX zauważyliśmy ogromną różnice, pomimo że przed wymianą mieliśmy założone nowe odbysniki.

Po lewej Bi Led po prawej Evox r

Post autor: **dice111** » 20 lip 2018, 12:27

Na zdjęciu i tak widać, że xenon świeci "mocniej" (na drodze byłoby to bardziej widoczne (robiłem test mijania D2S vs H3 LED, można znaleźć)) no ale to nie dziwne, widać w samych tabelkach po ilości lumenów. W każdym razie LEDy mocno gonią, już ich 6 gen jest mega także jak w przyszłości uda się zniwelować to ciepło i uzyskać więcej lm pożegnamy xenon.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 20 lip 2018, 13:13

Te po prawej widać że mają mocne światło idące centralnie co pewnie mocno wpływa na oświetlenie drogi przed autem.

Pczester · Post autor: **Pczester** » 20 lip 2018, 13:41

Jak będę znowu wybierał się do Warszawy i będzie ciemno będziemy porównywać w nocy na drodze. Chyba że ktoś wybiera się na mazury to zapraszam 😀

uzlik · Post autor: **uzlik** » 20 lip 2018, 18:04

Kamil, jak będziesz w Wa-wie to memory five do mnie

Pczester · Post autor: **Pczester** » 20 lip 2018, 21:07

uzlik pisze:Kamil, jak będziesz w Wa-wie to memory five do mnie

Jasna sprawa Artur

i wzajemnie...

Post autor: **pioter** » 18 sie 2018, 12:45

Czy jak są Bi-Ledy to w zimę nie ma problemów z oblodzeniem lampy ? Bo coś słyszałem że od tego raczej nie bije ciepło jak od innych żarówek .

Post autor: **dice111** » 18 sie 2018, 13:17

LEDy się grzeją, z tyłu radiatory często z wentylatorkami. Bardziej bym to porównał do wyładowczej, bo jak wiadomo klasyczna oddaje ciepło i przodem.
Zobacz sobie z resztą od 0:50

Post autor: **pioter** » 18 sie 2018, 14:25

Widziałem wentylatory jak miałem to w łapach , zobaczymy jak zamontuje jak to będzie grzać .

maciu · Post autor: **maciu** » 18 sie 2018, 21:05

pioter pisze:Czy jak są Bi-Ledy to w zimę nie ma problemów z oblodzeniem lampy ? Bo coś słyszałem że od tego raczej nie bije ciepło jak od innych żarówek .

nie ma problemów a ciepła jest sporo, dodatkowo przy dziennych na ledzie co polecam
od razu zrobić to masz oporniczek lub dwa w środku i jest grzanie

qruku · Post autor: **qruku** » 17 maja 2019, 16:25

Znalazłem te bi-ledy w Xenon Plus to wrzucę do wątku.
Pewnie jakość świecenie nie podlega dyskusji ale co do wyglądu nie mam zdania .. trzeba by to na żywo albo jakiś dokładnych fotkach oblukać bo trochę na wybrakowane wyglądają .. takie cyborgi