Bugalon pisze:Jeśli wypłacą całkowitą kwotę naprawy jaką sami wyliczyli (czyli 8672 PLN) to wezmiemy kasę i z głowy. Jak nie wypłacą to zrobimy stosowne ekspertyzy i w razie konieczności pójdziemy do sądu
Nie jest tak łatwo i prosto jakby się wydawało, zmieniają zdanie jak im się podoba. Jestem z tym na bieżąco. Dostałem rogiem przyczepki w lewy przód (zderzak, błotnik, kierunek i lampa zakwalifikowane do wymiany). Pierwsza wycena 2,4 tys., oczywiście na zamiennikach i potrąceniach różnych dziwnych, do których nie mają prawa. Napisałem odwołanie ze stosownymi paragrafami, m.in. chodziło o oryginały. W drugiej wycenie 3,8 tys., myślę nie jest źle. Ale w mojej (a6 c4) problem jest taki, że poprzedni właściciel chciał zrobić z niej s6 czyli błotnik i zderzak trochę się różnią od typowej a6 i nie ma tego w zamienniku. Oczywiście wystąpiłem o ponowne oględziny (przysługuje mi prawo do odtworzenia samochodu przed szkodą) i kalkulację. Zrobili jak chciałem, naprawę wycenili na 7,2 zł ale pociągnęli dalej sprawę i zrobili szkodę całkowitą, tak zaniżając wartość auta przed szkodą aby była poniżej kosztu naprawy (koszt naprawy był o 1,8% wyższy od wartości samochodu). Odwaliłem im pismo (tzn. we wstępie pochwaliłem, że dobrze wycenili szkodę, później tak fajnie nie było) z uzasadnieniem bzdurnej wyceny i odpowiednimi argumentami. Chyba doszli do wniosku, że nie obronią swojej ostatniej decyzji, więc przyznali mi rację, że moje odwołanie jest częściowo zasadne i dorzucili mi ok. 150 zł
czyli mam w sumie 4 tys. co starczy na naprawę i parę piw, krzywdy może nie mam ale wiadomo. Pouczyli, że jest to ostateczna decyzja i dalej to mogę złożyć sprawę do sądu. Chyba nie ma sensu pisać następnego odwołania. Myślałem nawet o firmie wyciągającej odszkodowania ale mam trochę znajomego prawnika tylko jakoś nie po drodze mi było do niego ostatnio. Także nie miej zbyt dużej nadziei, że dadzą bezboleśnie co wyliczyli, mogą zmieniać decyzje jak im się podoba. Aha, moja firma to TUZ TUW.
