[inne] Pomoc w doborze tarcz oraz klocków.

slawek2200 · Post autor: **slawek2200** » 17 mar 2015, 16:26

Witam
prosze o wycene tarcze przód i tył Zimmermann nawiercane
klocki przód i tył ferodo lub Hawk Performance HPS
interesują mnie obie opcjie
A8 D3 4.2 Pb
WAUZZZ4E43N003088

macisz12 · Post autor: **macisz12** » 22 mar 2015, 20:24

Poproszę o wycenę kpl na tył zimmerman A8 d3 4.2Pb
vin wauzzz4e23n003073

pebo · Post autor: **pebo** » 28 mar 2015, 22:49

Może nie do końca ten dział, ale chciałem podziękować i pochwalić tę firmę. Potrzebowaliśmy z bratem błyskawicznie kompletu tarcz i klocków hamulcowych (łącznie z zestawami naprawczymi). Wszystko dotarło błyskawicznie, z wszelkimi niezbędnymi śrubkami i śrubeczkami, uszczelkami, blaszkami itp. Solidna firma której można zaufać i nie obawiać się niespodzianek. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

MartiniNBR · Post autor: **MartiniNBR** » 01 kwie 2015, 16:34

A powiedzcie czy jest sens przetoczyć tarcze przednie? Muszę wymienić klocki z przodu, tarcze są grube i prościutkie ale od wewnątrz(zewnętrzna strona bliżej piasty) mają taki przyrdzewiały pasek a na zewnątrz minimalny rant.

Przetoczyć po całości czy założyć klocki na takie?

A i wewnętrzny klocek zjada mi szybciej niż zewnętrzny- przytarte prowadnice? <niewiem>

Piotr Audi · Post autor: **Piotr Audi** » 26 kwie 2015, 08:57

Witam

Poproszę o dobór kompletu na przód (tarcze i klocki). Dwie opcje standard oraz cos zeby lepiej hamowało niż seria. WAUZZZ4DZYN007019 A8 4.2 310KM 2000r z pakietem S-line czerwone amortyzatory Sasch i twardsze spręzyny

S-line - bełkot handlarski. Nie istnieje coś takiego w A/S8

Piotr Audi · Post autor: **Piotr Audi** » 26 kwie 2015, 09:06

MartiniNBR pisze:A powiedzcie czy jest sens przetoczyć tarcze przednie? Muszę wymienić klocki z przodu, tarcze są grube i prościutkie ale od wewnątrz(zewnętrzna strona bliżej piasty) mają taki przyrdzewiały pasek a na zewnątrz minimalny rant.

Przetoczyć po całości czy założyć klocki na takie?

A i wewnętrzny klocek zjada mi szybciej niż zewnętrzny- przytarte prowadnice? <niewiem>

Tarcza musi mieć minimalną grubość 28mm, wiec jeżeli po przetoczeniu tyle zostanie to można spróbować. Z doświadczenia wiem że jeśli masz taki przyrdzewiały pasek to tarcza nadaje się na złom. Puknij małym młoteczkiem w ten przyrdzewiały pasek to zobaczysz że odpadnie spiek i rdza. Jeżeli auto jest mało użytkowane to tak się dzieje. Przy każdej wymianie klocków należy zajrzeć do prowadnic, oczyścić jeżeli jest rdza i nasmarować. Prowadnica musi się przesuwać bez żadnych oporów.

Druss · Post autor: **Druss** » 30 cze 2015, 08:58

Kolego Lewian, proszę o wycenę porządnych klocków do tarcz Zimmermann'a Sport Coat Z (zapewne znów Ferodo wezmę)
VIN :
WAUZZZ4DZ1N003465

Kosmy · Post autor: **Kosmy** » 14 lip 2015, 13:41

Witam,
też jestem na etapie zakupu klocków. Chyba wezmę ATE do tarcz 350mm zaciski brembo 6 tłoczkowe. Tarcze które aktualnie mam na pokładzie to Zimmerman

hmmm albo trw ceramic

ps. No i kupiłem niewłaściwe klocki miałem 3 minuty w piątek aby coś wybrać nic nie było tylko febi bilstein ... zobaczymy jak to będzie się zachowywać.

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 28 lip 2015, 17:53

moze ktos mi pomoc. czy we wszystkich A8 D2 4.2 byly takie same klocki na przod? i czy w S8 D2 byly takie same?
ewentualnie moglby ktos podac numery czesci klockow do przodu i tylu do D2 FL 4.2 AQF?

pepi · Post autor: **pepi** » 28 lip 2015, 22:17

te same

grzybek86 · Post autor: **grzybek86** » 28 lip 2015, 22:20

A chwile temu na forum ktos tutaj pisal ze te co chce kupic sa z preFL

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 lip 2015, 17:40

Wszystko zależy od rodzaju zacisku i jak i różnicy prefl a fl. I tak przykładowo jeśli liftowa eSka miała zacisk lucasa 323mm to były te same klocki co od rocznika 99 w zwyż. Natomiast jeśli był tam brembo 4 tłoczek to niestety jest to inny zacisk tarcza jak i klocki.

Różnica pomiędzy 323mm lucasa pre fl a fl też jest. Popatrz na oba typy zacisków i się rozjaśni. Pre fl miał klocki z małymi sprężynkami, blaszkami, a fl dużą sprężynę.

pepi · Post autor: **pepi** » 29 lip 2015, 17:56

ale on się pytał o aqf '
czyli polift

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 29 lip 2015, 18:35

pepi pisze:ale on się pytał o aqf '
czyli polift

Prosił o podanie nr klocków do AQF, a w innym temacie podawał nr klocków z pre fl

Pytał o:

grzybek86 pisze:moze ktos mi pomoc. czy we wszystkich A8 D2 4.2 byly takie same klocki na przod? i czy w S8 D2 byly takie same?
?

I dostał odpowiedź:

pepi pisze:te same

Co do końca nie jest prawdą bo to zależało od zastosowanego tam zacisku.

pepi · Post autor: **pepi** » 29 lip 2015, 18:54

wiesz standardowy zacisk jest zawsze taki sam a jak ktoś ma brebo czy coś innego
to chyba oczywiste że nie .
ja np mam teraz zaciski od A6

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[inne] Pomoc w doborze tarcz oraz klocków.