[D2 97 4.2PB/LPG ] Miękki hamulec

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 21 gru 2013, 15:47

Hej, mam problem z hamulcami. Wyjeżdżam sobie z podwórka wciskam hamulec wpada prawie do podłogi, za trzecim razem robi się twardy i łapie od początku. Po przejechaniu 400m znów pierwsze wciśnięcie wpada prawie w podłogę. Zapomniałem napisać, że jak wciskam pierwszy raz hamulec, to jakby przednie prawe koło łapało z opóźnieniem. Wymieniłem dziś pompkę i płyn, układ jest odpowietrzony, dalej to samo. Co to panowie może być?

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 22 gru 2013, 13:20

Nieszczelność w przewodzie hamulcowym? <niewiem>

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 22 gru 2013, 13:42

Wszystko jest szczelne, płynu mi nie ubywa.

karol208 · Post autor: **karol208** » 22 gru 2013, 14:27

Może coś z pompą abs. Ew zapowietrzony układ

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 22 gru 2013, 15:11

karol208 pisze:Może coś z pompą abs. Ew zapowietrzony układ

Tylko chyba to mi pozostało

Gość · Post autor: **Gość** » 22 gru 2013, 17:28

Po wymianie przewodów miałem podobnie. Pierwsze hamowanie i pedał głęboko a drugie już ok. Musiałem jeszcze raz odpowietrzyć i wróciło do normy. Te układy w A8 to wymagaja przynajmniej podwójnego odpowietrzenia w odstepie kilku dni ew np 100km miejskiej jazdy.

Marecki · Post autor: **Marecki** » 23 gru 2013, 09:58

Na bank zapowietrzony Adrianie.Odpowietrz raz jeszcze i zdaj relację.

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 23 gru 2013, 10:21

Pojeżdżę trochę i jeszcze raz odpowietrzę. Dziwne też by było, że się zapowietrzyły same, nie grzebałem przy hamulcach ostatnio.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 24 gru 2013, 10:52

Typowo jak dla zapowietrzonego

Druss · Post autor: **Druss** » 27 gru 2013, 11:09

Odpowietrzałeś z jednego koła czy z wszystkich ??

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 27 gru 2013, 15:00

Ze wszystkich, jutro jeszcze raz sprawdzę, dziś mi się nie che. Żonka mówi że już jest o wile lepiej.

Hjeniu · Post autor: **Hjeniu** » 27 gru 2013, 15:57

jeśli układ zaowietzył się przed pompą ABS to podczas odpowietrzania wepchnąłeś w nią powietrze. Jeśli nie będzie się chciało odpowietrzyć normalnie to zacznij od odpowietrzenia pompy

Przy pojazdach z ABS odpowietrzenie powinno się zaczynać od 1 osi i robić to przy wyłączonym zapłonie

ernesto · Post autor: **ernesto** » 28 gru 2013, 10:47

Może nie na temat ale podobny:
Miałem ostatnio na warsztacie ostatnio autko i regenerowaliśmy hample. klocki, zaciski, tarcze itd. Podczas odpowietrzania pociągnęło powietrza przez zbiorniczek i zapowietrzyła się pompa. Makabra. Trzeba było odkręcać przewody pompy i zapodawać jej strzykawką płyn dopiero puściło.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 28 gru 2013, 13:36

ernesto pisze:Miałem ostatnio na warsztacie ostatnio autko i regenerowaliśmy hample. klocki, zaciski, tarcze itd. Podczas odpowietrzania pociągnęło powietrza przez zbiorniczek i zapowietrzyła się pompa. Makabra....

Podstawą odpowietrzania jest to aby w zbiorniczku zawsze był płyn i układ nie zapowietrzył się "od góry" <niegadam>