[D2 ALL] Tarcze & klocki (przód)

Lukasz_ · Post autor: **Lukasz_** » 29 sie 2009, 14:44

Co polecacie ze średniej półki? Bo już zwątpiłem. Zawsze stosowałem sprawdzony układ - Tarcze ATE + klocki TEXTAR, jednak na forach wszyscy piszą, że w A8 ATE to porażka - szczególnie z przodu. EBC raczej odpada, bo sportowo nie jeżdżę, chociaż jak już nie będzie innej opcji to i kupię EBC.
Zastanawiam się nad nawiercanymi tarczami Zimmermann, ale też ktoś pisał, że się gną. Wszyscy jeździcie na EBC... albo pogiętych tarczach?

kuczlaw · Post autor: **kuczlaw** » 29 sie 2009, 15:36

Zacznijmy od tego jaka średnice masz tarcz

W miarę tanie są Brembo i bosch, Zimmermanna nie wiem czy kupisz bo do mojego 345 mm nie robią a kupiłbym jakby były bo w połączeniu z klockami Ferodo Ds to super hamuje

Co do ATE to są dobre ale klocki strasznie pylą

Lukasz_ · Post autor: **Lukasz_** » 29 sie 2009, 15:47

średnica: 314mm, grubość: 30mm

Post autor: **dice111** » 29 sie 2009, 16:17

U mnie jest komplet (tarcze, klocki - przód, tył) TRW. Nowe na początku piszczą, potem jest spokój.

kuczlaw · Post autor: **kuczlaw** » 29 sie 2009, 16:19

Lukasz_ pisze:średnica: 314mm, grubość: 30mm

Jak nie zależy Ci na sportowych to jednak polecałbym zestaw ATE

pebo · Post autor: **pebo** » 31 sie 2009, 19:56

kuczlaw pisze: Co do ATE to są dobre ale klocki strasznie pylą

Nie wiem jak inne typy klocków tej firmy, ale miałem ATE w B4 (przód tarcze wentylowane/tył pełne) i byłem zadowolony, i nie pyliły.

Post autor: **pioter** » 31 sie 2009, 20:20

Mam tarcze brembo , klocki lucas i jest ok

JIMM · Post autor: **JIMM** » 01 wrz 2009, 12:45

tarcze i klocki komplet Lucas - wszystko spoko , jak wymieniać to komplety jednej firmy ;-)

SJake · Post autor: **SJake** » 02 wrz 2009, 02:03

Ja wymieniłem na TRW - klocki, tarcze... zeby było lepiej na wszystkie koła NEW!

Efekt - tarcze się przegrzewają. Przegrzane odkształcają się i jest kupa. Ponadto piszczą.
Kolor tarczy jakiś taki fioletowo-siny.

Ja rozumiem, ze to nie sportowe i takie tam... ale do A8. Więc hamowanko ze 200-80 km/h ze 2 razy i już zaczyna się falowanko. :-/

Radzę unikać... :roll:

Lukasz_ · Post autor: **Lukasz_** » 02 wrz 2009, 10:19

Właśnie zmieniam z powodu spalenia klocków TRW i krzywych tarcz - jak się okazało ATE. Już mam zestaw - tarcze Zimmermann lite + klocki Textar.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 03 wrz 2009, 02:37

Lukasz_ a jakie koszty takiego kompletu - pytam z ciekawości bo szykuję się na zmianę z przodu.

Lukasz_ · Post autor: **Lukasz_** » 03 wrz 2009, 09:35

Tarcze - 210zł/szt + klocki 250zł/kpl.
Zimmermanna tanio mają tutaj i 100% pewności, że to nie podróby http://www.lewian.pl/ - przesyłka za free.

anders42 · Post autor: **anders42** » 03 wrz 2009, 10:29

Panowie w jaki sposób mozna sprawdzić tarcze? Czy gołym okiem widać czy są pofalowane i czy są przepalone ? Czy piszczenie to tylko wina klocków czy tarcze też mają coś wspólnego ?

Lukasz_ · Post autor: **Lukasz_** » 03 wrz 2009, 14:22

Czy tarcze są pofalowane to czujesz dopiero przy hamowaniu, należy też wymienić jak ma duży rant (minimalna gr. tarczy to 28mm).

wojtas · Post autor: **wojtas** » 30 lis 2009, 13:10

witam wszystkich mam takie male pytanie jestem posiadaczem audi A8 2,8 bezyna 98r wlasnie skonczyly mi sie tarcze z pszodu i nie wiem jaki rozmiar kupic nowych czy jest to 314.30?z gury dziekuje za pomoc pozdrawiam