[All] Co kupic do skanowania auta?

blekot · Post autor: **blekot** » 05 lip 2010, 23:40

kolega zadal dobre pytanie a mianowicie o co chodzi z tymi liniami K, L, CAN, KKL ??

pebo · Post autor: **pebo** » 06 lip 2010, 19:19

Co prawda po murzyńsku, ale dla zainteresowanych: http://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics

vito555 · Post autor: **vito555** » 06 lip 2010, 21:03

blekot pisze:kolega zadal dobre pytanie a mianowicie o co chodzi z tymi liniami K, L, CAN, KKL ??

Linia K i can różnią się szybkością transmisji . Transmisja (wymiana danych) odbywa się między modułami w aucie ,bądz też wykorzystywana jest do komunikacji między autem a sprzętem diagnostycznym.Komunikacja po lini k odbywa się jednym przewodem ,CAN natomiast skrętką (2 przewody) CAN high i CAN low.W grupie VAG linia L nie jest wykorzystywana wogóle.

blekot · Post autor: **blekot** » 22 lip 2010, 19:35

wielkie dzieki teraz juz wszystko rozumiem.
niestety Pebo po murzyńsku nie umiem na tyle dobrze :oops:

maciu · Post autor: **maciu** » 23 lip 2010, 11:16

vito555 pisze:W grupie VAG linia L nie jest wykorzystywana wogóle.

teraz jak jest powszechny CAN to może i nie ale była używana

vito555 · Post autor: **vito555** » 23 lip 2010, 20:03

4 pinowe gniazdo ,a było to dawno ,dawno temu :-)

darius30 · Post autor: **darius30** » 23 lip 2010, 20:46

ponownie proponuje dominatora , przynajmniej nie trzeba biegac z komputerem i mozna zdjagnozowac zarówno stare jak i nowe samochody.

p.s.
jakby ktos potrzebował bloki pomiarowe do dominatora to sie polecam

maciu · Post autor: **maciu** » 24 lip 2010, 22:16

vito555 pisze:4 pinowe gniazdo ,a było to dawno ,dawno temu :-)

A8 o której tutaj głównie mowa weszła w 94' a 4pinowe gniazdo
(chociaż czasami było tych pinów sporo więcej jakbyś poszukał głebiej) skończyło się w 97'
więc nie jest to dla nas jakaś prehistoria ;-)