[D3 3.0 TDI] troszkę mocniejszy (wykres)
[D3 3.0 TDI] troszkę mocniejszy (wykres)
Cieszę się samochodem po raz drugi :-)
Ali jak zwykle świetna robota, moc nie spada do 4200obortów.
Ali jak zwykle świetna robota, moc nie spada do 4200obortów.
Ciekawi mnie jak to jeździ na żywo.... tak w porównaniu do wolnossącej benzynowej 4.2V8
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
Możemy się sprawdzić.... jak dostanę baty to trudno :-PIRONH pisze:przesiadłem się z 4.2 lpg i jakoś nie narzekam. Momentu jest na prawdę sporo, jedyne czego mi brakuje to dźwięku V8, chociaż w TDI o dziwo jest ciszej.
Chętnie sprawdzę się z jakąś 4.2 :-)
Wpadnij w sobotę 25-05-2013 tutaj: http://www.a8team.pl/majovwka-24-26-maj ... vt9596.htm
Będzie kawałek lotniska i obsługa pomiarowa na ¼ mili więc warunki w sam raz :lol:
Noi będzie kilku kolegów z A8/S8 więc towarzystwo doborowe ;-)
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
Jak już będziecie mieli okazję porównać te dwa autka ( 3.0 TDI + chip vs 4.2 MPI + LPG )to może niech ktoś nagra to :-PFOSS pisze:Możemy się sprawdzić.... jak dostanę baty to trudno :-PIRONH pisze:przesiadłem się z 4.2 lpg i jakoś nie narzekam. Momentu jest na prawdę sporo, jedyne czego mi brakuje to dźwięku V8, chociaż w TDI o dziwo jest ciszej.
Chętnie sprawdzę się z jakąś 4.2 :-)
Wpadnij w sobotę 25-05-2013 tutaj: http://www.a8team.pl/majovwka-24-26-maj ... vt9596.htm
Będzie kawałek lotniska i obsługa pomiarowa na ¼ mili więc warunki w sam raz :lol:
Noi będzie kilku kolegów z A8/S8 więc towarzystwo doborowe ;-)
Sam jestem ciekawy rezultatu .
Na starcie TDI może być lepszy , ale jak Foss dobrze ruszy to może być bardzo ciekawie :mrgreen:
Nie ma to jak 4.2 Quattro
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
dzisiaj daję autko do mechanika na uszczelnienie głowic , jak odbiorę to możemy gdzieś się zgadać :mrgreen:blady99 pisze:Możemy my się porównać w 3miescie...mdamian pisze: Jak już będziecie mieli okazję porównać te dwa autka ( 3.0 TDI + chip vs 4.2 MPI + LPG )to może niech ktoś nagra to :-P
Sam jestem ciekawy rezultatu .
Na starcie TDI może być lepszy , ale jak Foss dobrze ruszy to może być bardzo ciekawie :mrgreen:
Nie ma to jak 4.2 Quattro
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
FOSS pisze:Ciekawi mnie jak to jeździ na żywo.... tak w porównaniu do wolnossącej benzynowej 4.2V8
Jakiś tydzień temu próbowałem się z A6 C6 Avant 3.0tdi -auto wyglądało na świeże rocznikowo,więc miało zapewne 240 PS w serii- nie mam pojęcia czy było zawirusowane,ale gość dostał podwójne lanie :mrgreen: Najpierw nie dał się wyprzedzić,więc redukcja i łyknąłem go bez problemu.Potem jechałem sobie z 40km/h i wrzuciłem kierunek,żeby próbował i jak spróbował to docisnąłem na maxa i momentalnie go odjechałem.Kiedyś D2 4.2 AQF też objechałem 3.0tdi,ale było o wiele ciężej niż obecną 4.2 BFM.Ja próbowałem się na mieście z 3.0tdi od prędkości 40-60 km/h i skoro z takich nie dało rady to tym bardziej przy wyższych,gdzie spuchnie bardziej.IRONH pisze:Chętnie sprawdzę się z jakąś 4.2 :-)
Jak kupię 911 to chętnie się popróbuje,ale raczej już nie z 3.0tdi ;-)
Dokładnie , powiem panowie że ganiałem się z 4.2 TDI ale Q7 , i chłop tym "busem" nie mógł mnie dogonić :mrgreen:IRONH pisze:z 4.2 tdi nie mam szans,ale stanąć mogę
Trochę dziwne , ale banana na twarzy miałem :mrgreen:
Nie ma to jak 4.2 Quattro
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.