[D2 95 4.2PB/LPG ] Wymiana dolnego wachacza

[brother]

Koledzy mam dwa pytanka ,pierwsze dotyczy wymiany wahacza dolnego z przodu tego co amortyzator jest do niego przykręcony,czy żeby go zdemontować to trzeba odpiąć przegub ? Drugie pytanko to właśnie po tej stronie gdzie mam wahacz do wymiany skrzypi mi coś strasznie ,ale dochodzi to od amora ,bo jak autem bujam to wtedy skrzypi,jak podnoszę auto na lewarku to też skrzypi ,waszym zdaniem może to być amortyzator ?

[ernesto]

czy żeby go zdemontować to trzeba odpiąć przegub ?

Nie nie jest to konieczne

Co do skrzypienia to najprawdopodobniej będzie jakaś końcówka. Musisz dokładnie przejrzeć ich stan. W moim przypadku skrzypiało jak się zrobiło ciepło i okazało się że do wymiany poszły końcówki drążków.
Jedna osoba buja a Ty badaj sprawę. Wyczujesz ręką. Jak uginasz i skrzypi to jak złapiesz za sworzeń wahacza będziesz czuł opory na nim lub luzy.

[tutenhamon]

W moim aucie też skrzypiała końcówka drążka jak u Ernesta.

[brother]

Dzięki koledzy za pomoc
<aparat>

[tomi26]

Mi gdy kiedyś skrzypiało i nie miałem jak szybko tego ogarnąć,a auto potrzebowałem "nie skrzypiące" to wlałem olej do strzykawki-igłą przez gumę i już nie skrzypiało

[ulises]

Mialem dokladnie ten sam problem i to byl wahacz o ktorym piszesz. Piszczal od strony silnika i trudno to bylo zdiagnozowac bo nioslo sie po wszystkim. Probowalem brecha zaprzec sie chyba o stabilizator i ruszac samym koncem wahacza i wtedy zaczal srzypiec. Nie bylo problemu z wymiana, nie trzeba odkrecac przegubu.