[D2 97 2.8PB/LPG ] Wachacze firmy SRLine opinie

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 16 sty 2014, 11:07

Witam:)jak w temacie co sądzicie o tych wachaczach:)CENA 675zł za komplet:)trochę tanio:)ma ktoś może założone u siebie i wypowie się na ten temat

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 16 sty 2014, 11:10

Mysle ze może 10tyś km wytrzymaja , warto troszke dołożyc i cos firmowego kupic

mdamian · Post autor: **mdamian** » 16 sty 2014, 13:17

michalwruszak pisze:Mysle ze może 10tyś km wytrzymaja , warto troszke dołożyc i cos firmowego kupic

Święte słowa

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 16 sty 2014, 17:10

Ale mieliście styczność z tym i wiecie jak z Ich wytrzymałością???:)To że tanio to nie znaczy że to badziew.chłopaki z klubu BMW zachwalają ta firmę:)chyba zaryzykuję i zobacze co to warte:)

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 16 sty 2014, 17:16

Mam 2 wahacze dolne tylne 9banany) tej firmy.. Jak na razie mało przejechałem bo 6tys. i się nie tłuką i luzów nie mają. Reszta wahaczy i końcówek jest firmy master sport i przy przeglądzie nie było zastrzeżeń (coś koło 40tys najechane)

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 16 sty 2014, 20:13

więc wydaje mi się że nic innego nie pozostaje tylko zaryzykować:)jak człowiek się nie przekona na własnej skórze to się nie przekona:)

ernesto · Post autor: **ernesto** » 16 sty 2014, 20:34

A co jeśli założysz i się okaże po dwóch miesiącach że zaczną skrzypieć? czy w takim wypadku jest jakaś gwarancja na produkt tej firmy? Szczerze to powiem tak:
Na zespól koła składają się 4 wahacze, łącznik i końcówka. Założenie jednego kiepskiego elementu nie wpłynie specjalnie na układ zawieszenia bo będzie się trzymał na podstawie tych dobrych. Ale jak wsadzisz kiepskiej marki zawias to mogą się zrobić kłopoty. Wytrzymają albo nie. Może i ktoś pisze że ma takie w passacie czy w A4 ale weź pod uwagę to że masa auta swoje robi. Może i 2.8 nie daje takiego ciężaru ale do 4.2 nigdy bym tego nie wsadził. Następną sprawą jest dolny prosty, one najbardziej dostają po tyłku bo na nich wspiera się cała kolumna. Twoje ryzyko i Twoje pieniądze ale ja jestem zdania że lepiej troszkę dołożyć i mieć z głowy niż żyć w niewiedzy i obawie oczekując aż się rozlecą. A wymiana nie jest niestety darmowa. Mi już raz pękł wahacz właśnie prosty dolny w A4 i dzięki komuś tam nie jechałem szybko a dzień wcześniej prułem 140 przez las. Ja dziękuje za taką oszczędność bo życie jest cenniejsze.

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 17 sty 2014, 13:44

ernesto.przyznam Ci rację i wiem że chytry 2razy traci:)założyłem ten temat bo myślałem że może ktoś ma na aucie takie zawieszenie i się wypowie na ten temat:)tańsze nie znaczy że gorsze:)bo te droższe są przereklamowane a produkowane z tych samych materiałów:)tak samo jak wiele innych rzeczy:

Marecki · Post autor: **Marecki** » 17 sty 2014, 13:47

Kup,zamontuj i po jakimś czasie zdaj relację to będzie wiadomo

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 17 sty 2014, 18:46

Miałem takie szkoda słów 1000-1500 tkm u mnie dwa miesiące wytrzymały.Szkoda kasy i roboty <lipa> <lipa> <lipa>

bartez83 · Post autor: **bartez83** » 17 sty 2014, 19:52

No po łódzkich drogach to nic dziwnego że się rozleciały:)

Marcin1981 · Post autor: **Marcin1981** » 17 sty 2014, 20:17

Bartek dla mnie możesz sobie z drewna wystrugać wahacze jakość ta sama co SLR ale gwarantuję Ci że będziesz żałował . Pytałeś się o jakość tych wahaczy to Ci odpowiedziałem a w Łodzi drogi są nie takie złe widziałem gorsze