 |
 |
 |
[D2 FL ALL ] Wąż od Pompy wspomagania
[D2 FL ALL ] Wąż od Pompy wspomagania
Witam robiłem dość duży serwis auto i generalnie po odbiorze auta dziwny dzwięk świst powietrza albo miauczenie rośnie to razem z obrotami i wcześniej tego nie było dodam że od razu zgłosiłem to mechanikowi i dowiedziałem się że dorabiał wąż do wspomagania bo tamten był w bardzo kiepskim stanie i nie było tego wodzika i było bardzo głośno więc pojechał do innej firmy i dał stary wąż dorobili wąż nowy z tym wodzikiem lecz dźwięk ustał trochę ale nadal go słychać i już nie wiem czy to od tego węża czy gdzieś jakieś lewe powietrzę tracę pomysły .
u mnie tak wyło i wymieniłem oba węże od wspomagania na inne używki ale w bdb stanie i nastała cisza.chyba będzie trzeba chociaż wymiana po raz 3 tego węża to już trochę irytująca sprawa plus to że nie mam pewności bo wymieniałem praktycznie cały osprzęt i wiele innych rzeczy .CINEK pisze:No jasensowniej było by dorwać uzywany waz bez zadnych przerobek i wtedy zobaczyc.
Chodzi mi po głowie wymieniona rolka osprzętu słyszałem że czasem ludziom potrafiły się wysypać po wymianie od razu ...
całe zestaw wahaczy i drążków , komplet hamulców tył wszystkie filtry oleje , cały osprzęt alternator wisko napinacz rolka nowe opony i inne jakieś pierdoły np konwerter i olej w skrzyni generalnie impreza kosztowała koło 12k ale jeszcze jest z 6-8k wsadzenia ale wtedy będzie igła mechanicznaCINEK pisze:A z ciekawosci to co tam zrobiłeś?Witam robiłem dość duży serwis auto i
jutro robię jeden prosty manewr ściągam pasek osprzętu albo jest dalej albo znika jeśli dalej to wymieniam wężeCINEK pisze:albo przewód na 95% albo sama pompa.
Generalnie przewody do wymiany najlepiej oba, chyba ze nie ma takiej potrzeby, natomiast pompa ori zf regenerowana ok. 500zł i problem z głowy na lata
a wieczorkiem na mały zlocik D2 w Bydgoszczy jak coś Zapraszam no to u mnie w lubelskim padają po 2 tygodniach 
Pewnie powietrze takie i dlatego .,,
Poważnie piszę zakładałem gościowi do terenówki i jeden pykał po 2 tygodnia drugi po 2 miesiącach .
Przeguby to tylko lobro czy akos tak a potem to takie mniej lub bardziej gumowe .
O dziwo zakładałem NTY produkt tani ale nawet daje rade na tle innych gumowych producentów
Pewnie powietrze takie i dlatego .,,
Poważnie piszę zakładałem gościowi do terenówki i jeden pykał po 2 tygodnia drugi po 2 miesiącach .
Przeguby to tylko lobro czy akos tak a potem to takie mniej lub bardziej gumowe .
O dziwo zakładałem NTY produkt tani ale nawet daje rade na tle innych gumowych producentów
a no widzisz to tak jak z wahaczami Master Sport. Kilka osób tu chwali że robi dziesiątki tys.km a mi banany nie wytrzymały 3 dnipepi pisze:Poważnie piszę zakładałem gościowi do terenówki i jeden pykał po 2 tygodnia drugi po 2 miesiącach .
Podobnie kupiłem pompe paliwa QAP za 180zł i chodziła 6 lat i z nią sprzedałem auto....
Ale na gsp ja akurat narzekać nie mogę
Co do węży, to przy ich wymianie najlepiej od razu wymienić zaworek zwrotny na tym wężu co jest zwężka, czasem lubi wydobywać się takie wkur...jące syczenie.. zaworek w aso akurat tani, i jest dostępny
to nie jest zwykły napęd...to
każdy kupuje to co mu się wcześniej sprawdzało , mój kumple ma 3 d2jki i każda na tych przegubach lata i jest git ja też nie narzekam co do zaworka jutro się zamówi i trzeba się za to brać bo wkurza mnie to strasznie i po woli inne rzeczy też następnym tematem będzie dmuchawa bo hałasuje jak diabli szkoda że nie ma nowychCINEK pisze:a no widzisz to tak jak z wahaczami Master Sport. Kilka osób tu chwali że robi dziesiątki tys.km a mi banany nie wytrzymały 3 dni
Podobnie kupiłem pompe paliwa QAP za 180zł i chodziła 6 lat i z nią sprzedałem auto....
Ale na gsp ja akurat narzekać nie mogę
Co do węży, to przy ich wymianie najlepiej od razu wymienić zaworek zwrotny na tym wężu co jest zwężka, czasem lubi wydobywać się takie wkur...jące syczenie.. zaworek w aso akurat tani, i jest dostępny
dzięki za pomoc panowie 
