Witam
Mam 2 pytanka:
1) Po wymianie łączników i kilku wahaczy nadal mam lekki halas albo czasem trzeszczenie jak guma z przodu w zawieszeniu. Bylem w 3 warsztatach i wahacze sa ok. Powiedzieli mi, ze to moze byc przekladnia kierownicza.
Czy to sie wymienia czy warto regenerowac? Jest jakas metoda aby na 100% potwierdzic, ze to przekladnia?
2) Mam lekko przekrecona kierownice od zawsze jak kupilem ponad 2 latat temu moja A8. Doslownie minimalnie co widac glownie na autostradzie ale jest na lewo lekko przekrzywiona. Czy to to moze byc tez w przekladni kierowniczej? Czy mozna zdjac Airbaga i ja wyprostowac?
Dzieki
![]() |
![]() |