Forum Audi A8 Klub Polska

Address 34: Level Control Labels: 4E0-910-553.lbl
Control Module Part Number: 4E0 910 553 D HW: 4E0 907 553 D
Component and/or Version: LUFTFDR.-CDC H03 6230
Software Coding: 0015500
Work Shop Code: WSC 54321 123 45725
VCID: 24470A12E77BF23ED0B-8071
1 Faults Found:

00142 - Left Front Dampening Adjustment Valve (N336)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 176
Reset counter: 255
Mileage: 141873 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.14
Time: 14:54:22


Taki oto błąd posiadam od poczatku eksploatacji auta. Zadnych problemow z poziomowaniem auta, lub nie trzymaniem cisnienia zauwazylem. Mimo to blad jest uciazliwy, na liczniku caly czas swieci sie kontrolka od poziomowania. Bardzo bym prosil o pomoc w usunieciu bledu, znalezieniu przyczyny... Na wiki ross nie ma nic o tym bledzie.

Poki co staram sie zlokalizowac ten zawor, czy w ogole jest mozliwosc jego wymiany, czy trzeba caly amortyzator wymienic...

Tyle znalazłem:
http://www.audi-portal.com/en/diagnosti ... 19058.html

Miernikiem co mam zmierzyć? Pomoże ktoś mi to przetłumaczyć z EN na PL?

Jedyne zawory, jakie są, znajdują się w wyspie za tylną częścią przedniego lewego nadkola.

Witam jutro podam Ci opór który ma wychodzić z amorka.
Być może miałeś regenerowany amorek, a przy regeneracji trzeba odciąć wtyczkę.
Na tą chwilę możesz zdjąć gumową osłonę z wtyczki i zobaczyć czy nie była nigdy lutowana.
Wtyczke znajdziesz pod maska ściągasz osłonę plastikową i z dwóch stron masz gumowe zaślepki z którym wychodzą kable z wtyczkami. O nie właśnie chodzi. Przy ustawieniu miernika na 2000 lub 200 (nie pamiętam) omów na mierniku powinienieś zobaczyć wartość około 0,3 w zależności od temperatury otoczenia.

Miernik ustawiony na 200 i wykazuje:
Na prawym amortyzatorze okolice 2.6
Na lewym amortyzatorz około 20.

(Prawy dziala jak trzeba, nie sypie bledami).


Więc co panowie, cały amor do wymiany?