[D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 21 paź 2015, 21:57

kryhawrc pisze:Proponuje popatrzec na EBAY`u. Jest tam wiekszy wybór(między innymi firma Inowrocławia(z Angli)) Ja chyba zamówie sobie te:Nastawnik
Bo wydaje mi sie że pozostałe nastawniki to jedno i to samo wszędzie w opisach widnieje adres z Chin mimo że lokalizacja w Niemczech

a to nie wychodzi drozej niz kolo z ina ??

Nadol · Post autor: **Nadol** » 21 paź 2015, 22:02

Dostanę to w jakimś intercarsie ?

pepi · Post autor: **pepi** » 21 paź 2015, 22:11

ta 30 pare

Nadol · Post autor: **Nadol** » 21 paź 2015, 22:34

Chce zmienić od strony kierowcy czyli tu gdzie nastawnik jest z przodu, cylindry 1-4 czy 4-8 bo juz zgłupiałem, a nie chce zamówić innego.

puzzel1 · Post autor: **puzzel1** » 21 paź 2015, 22:47

od kierowcy masz cylindry 5-8

pepi · Post autor: **pepi** » 22 paź 2015, 08:17

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=53 ... cket_id=16

to już takie ceny

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 22 paź 2015, 12:58

No ale to nie jest do 4.2

Nadol · Post autor: **Nadol** » 22 paź 2015, 15:38

http://vaglog.pl/log_236745.html
http://vaglog.pl/log_236744.html

Sprawdzi ktos teraz jak to wyglada?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 22 paź 2015, 19:48

Rozrząd do poprawy, a jeden nastawnik to w złą stronę napina

Nadol · Post autor: **Nadol** » 23 paź 2015, 18:04

Jak rozrząd do poprawy? W sensie ze ustawienie? Co moze byc przyczyna ze w zła stronę napina?
Pomóż ktos, bo juz brak pomysłów.

Gość · Post autor: **Gość** » 23 paź 2015, 18:09

Dzis namierzyłem kolejna klubową i prawy nastawnik robi hrrr po rozruchu jak postoi godzine lub więcej....testujta te niemieckie chinole bo trza cos doradzic ziomkowi.