
Ale faktu nie zmienia to, że rano po postoju też widzę różnicę. Kiedyś o tym pisałem. Np jeśli włączone jest komfortowe wysiadanie/wsiadanie to kierownica osuwa się po odpaleniu. Jeśli zakręci 4-5 razy to się opuści ale jak już 6 razy zakręci i więcej to się nie opuszcza... wkurzało mnie to bo mi zawsze tak odpalał na 5-6 zakręceń silnikiem. Teraz dosłownie ze 2 razy zakręci i odpalony a kierownica zawsze się opuszcza tak jak powinna
