[D3 05 4.2MPI ] Tiptornic nie przęłącza na S

krypto35 · Post autor: **krypto35** » 10 lis 2013, 17:35

Witam
Mam pytanko odnosnie zmiany biegów,czy to normalne że w trakcie jazdy nie można lewarka biegów przesunąć na "S"

Silnik 4,2 mpi

Bardzo prosze o odpowiedzi.

jacek · Post autor: **jacek** » 10 lis 2013, 17:59

U mnie w W12 bez problemu mogę przełączać podczas jazdy z D na S , z D na Tiptronic .

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 11 lis 2013, 08:56

U mnie w D3 także można bez problemu zmienić z D na S i wrzucić tiptronic.

krypto35 · Post autor: **krypto35** » 11 lis 2013, 10:58

To coś nie tak ze skrzynią ?!
Dodam że stało się to po wymianie paska rozrzondu.
Mże FOSS coś pomorze :-(

WiZ · Post autor: **WiZ** » 11 lis 2013, 22:24

Tez mnie nurtowalo podobne pytanie.......
U mnie mozna przelaczyc z D na S w czasie jazdy,
ale trzeba przytrzymac przycisk na lewarku.
Zastanawialo mnie czy zrobiono tak specjalnie, aby wlasnie tego
nie robic w czasie jazdy. Czy moze nie gra roli, kiedy sie przalacza na S.
Dodam,ze w moich poprzednich automatach zawsze bez problemu
mozna bylo zrzucac na S w czasie jazdy.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 lis 2013, 13:27

WiZ pisze:U mnie mozna przelaczyc z D na S w czasie jazdy,
ale trzeba przytrzymac przycisk na lewarku.
Zastanawialo mnie czy zrobiono tak specjalnie, aby wlasnie tego
nie robic w czasie jazdy.

A może to jest takie zabezpieczenie aby się zastanowić czy aby na pewno jest potrzeba przełączenia w tryb eS :lol:

FOSS · Post autor: **FOSS** » 13 lis 2013, 14:51

- kiedy to się dzieje.... tylko w trakcie jazdy czy na postoju również ?
- czy wciskasz ten przycisk na selektorze podczas próby zmiany z D na S ?

Generalnie elektroniki jakoś w tym nie widzę.
Może ktoś "zgubił" "coś" na selektorze?..... ostatnio jeden z kolegów miał podobny problem i okazało się, że w selektorze leżała "zgubiona" śrubka która mechanicznie blokowała dźwignię :roll:

WiZ · Post autor: **WiZ** » 13 lis 2013, 18:49

W czasie jazdy i w czasie postoju.
Zawsze kiedy chce zmienic z D na S musze wcisnac przycisk.
Ogolnie mi to nie przeszkadza. Zastanawia tylko dlaczego?
W sumie wymusilo to na mnie,ze nigdy w czasie jazdy nie zmieniam.
Moze taki byl zamysl. lol.
Czyli rozumiem,ze bez problemu w czasie jazdy moge zrzucic z D na S?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 13 lis 2013, 20:46

WiZ pisze:Czyli rozumiem,ze bez problemu w czasie jazdy moge zrzucic z D na S?

Możesz w czasie jazdy przełączyć z D na S....
tak samo jak zrzucić z S na D...
takie ruchy selektora w trakcie jazdy są dozwolone i pozostają bez konsekwencji dla stanu technicznego auta.

WiZ · Post autor: **WiZ** » 13 lis 2013, 21:09

Dzieki FOSS za wyjasnienie kwesti.

krypto35 · Post autor: **krypto35** » 13 lis 2013, 21:24

Panowie,dziś rano jadąc do pracy ponownie próbowałem i działa. Dodam że poprzednio wciskałem ten przycisk na selektorze.
Dzięki za wasze posty pozdrawiam.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 05 4.2MPI ] Tiptornic nie przęłącza na S

[D3 05 4.2MPI ] Tiptornic nie przęłącza na S