Tarcze, hamulce części samochodowe iparts.pl


Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 00 3.3TDI ] Pin immo, nowa pompka centralnego

kmlzhp
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 3
Rejestracja: 29 lip 2018, 09:59
Lokalizacja: Zamość

[D2 00 3.3TDI ] Pin immo, nowa pompka centralnego

Post autor: kmlzhp » 29 lip 2018, 10:06

Witam, padła mi pompka centralnego, niestety przy odpinaniu ułamał mi się ten dziubek na wężyk więc kupiłem nową, niestety też zepsutą dlatego wkurzyłem się i zamówiłem zestaw naprawczy i sam ją zregenerowałem. Niestety po wrzuceniu nowej pompki nie działa otwieranie z pilota, wszystkie drzwi otwierają się i zamykają z kluczyka, auto zapala itp. tylko nie działa pilot. Teraz moje pytanie, jak to ogarnąć? Gdy próbuję odczytać pin z czegokolwiek przez program VAG EEPROM to wyskakuje no ecu found (program i kabel na 100% sprawne bo z S3 8L odczytywałem pin z dash'a). Jak mogę uzyskać pin i zakodować pilot żeby śmigało otwieranie i zamykanie z niego? Jakieś pomysły?

Awatar użytkownika
gtfan
Super Klubowicz
Super Klubowicz
Posty: 1405
Rejestracja: 10 gru 2010, 13:58
Lokalizacja: Lublin

Post autor: gtfan » 29 lip 2018, 10:28

Centralny zamek nie ma nic wspólnego z immo. Pinu do zakodowania pilota nie potrzebujesz. Wygooglaj 'procedura kodowania pilota audi'.
Four rings to rule them all

Awatar użytkownika
pioter
Moderator
Moderator
Posty: 2294
Rejestracja: 15 maja 2009, 14:15
Moje auto: S8 D2
Rocznik: 1998
Silnik: V8 4.2
Skrzynia: Automat
Paliwo: Benzyna+LPG
Imię: Piotr
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: pioter » 29 lip 2018, 11:28

Mam takiego pomysła czy bateria w kluczyku jest dobra i czy bez baterii kluczyk był może jakiś czas ?
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI

kmlzhp
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 3
Rejestracja: 29 lip 2018, 09:59
Lokalizacja: Zamość

Post autor: kmlzhp » 29 lip 2018, 11:49

gtfan, szukałem, w każdym z tych kanałów albo error albo jak już wyskakuje ilość kluczyków (3) to przy zapisaniu nowej wartości wyskakuje error i nie akceptuje.

Tak, bateria nowa, pilot cały czas działał na starej pompce (czyli do dziś rana) tylko, że nie zamykał/otwierał, ale sygnalizował kierunkowskazami itp.

Niestety mam tylko jeden kluczyk więc muszę to ogarnąć poprzez VCDS :(

Awatar użytkownika
gtfan
Super Klubowicz
Super Klubowicz
Posty: 1405
Rejestracja: 10 gru 2010, 13:58
Lokalizacja: Lublin

Post autor: gtfan » 29 lip 2018, 14:02

Nowa pompka ma takie same numery jak stara? Bo były zdaje się 2 częstotliwości radiowe, na których działał centralny zamek.

Jak masz tylko jeden kluczyk, to dorób sam grot, żeby zapłon włączyć i zakoduj pilota 'ręcznie' procedurą:
http://www.mediafire.com/file/00f1t3216 ... a.pdf/file
Four rings to rule them all

kmlzhp
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 3
Rejestracja: 29 lip 2018, 09:59
Lokalizacja: Zamość

Post autor: kmlzhp » 30 lip 2018, 11:24

gtfan, tak, takie same

Dzięki panowie, poradziłem sobie, przełożyłem elektronikę ze starej pompki do tej nowej zregenerowanej i wszystko działa bez kodowań etc. Dziwi mnie tylko brak możliwości dokodowania kluczyka przez VCDS i na nowej pompce i na starej, kanał 21 w adaptacji i wszystkie inne są niedostępne 🤔

Awatar użytkownika
krisker
Super Klubowicz
Super Klubowicz
Posty: 653
Rejestracja: 28 lip 2015, 10:36
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: krisker » 04 sie 2018, 13:52

Jak nie działa przez VAGa, to trzeba się bawić starszą metodą z kluczykiem w stacyjce.

ODPOWIEDZ

Wróć do „A8 D2 (1994 - 2002)”


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl