Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 17 mar 2017, 23:43

Freeq, daj jakieś foto jak te mgielkowe psikaja, może być na pw
I jaki koszt za sztukę?

Freeq · Post autor: **Freeq** » 18 mar 2017, 09:11

Foto lub filmik zrobię później.
Kupowałem u kolegi michalwruszak z forum. Koszt ok. 45zl/szt.
Instalacja bardzo prosta. Plug&Play.

Pczester · Post autor: **Pczester** » 18 mar 2017, 10:24

Filmik jest tutaj
http://www.a8team.pl/d3-all-zawor-zwrot ... 381,15.htm

Freeq · Post autor: **Freeq** » 18 mar 2017, 11:56

A tutaj ode mnie

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 18 mar 2017, 12:11

Robią robotę , Rafał popraw nazwę tylko na dysze z a7

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 18 mar 2017, 13:23

a to są podgrzewane dysze ??

Pczester pisze:Filmik jest tutaj
http://www.a8team.pl/d3-a...-vt22381,15.htm

na kocu tego tematu kolega wspomina cośo jakichś adapterach jeszcze ??

maciu pisze:+adapterki ~12pln zeby się nie wyginać

Pczester · Post autor: **Pczester** » 18 mar 2017, 13:43

Tak dokładnie, potrzebne są adaptery które zmniejszają otwór w masce dzięki czemu spryskiwacze się trzymają. Potrzeba 2szt (po jednej na stronę).

Freeq · Post autor: **Freeq** » 18 mar 2017, 14:00

Tak, dysze są podgrzewane.
Ja włożyłem bez adapterów i mają przez to delikatny luz.

Poprawione :-)

Niby psikają wysoko ale podczas jazdy jest ok.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 18 mar 2017, 16:58

Dzisiaj wpadły tarcze i klocki przód i tył. Nameczylem się, ręce mnie bolą.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 mar 2017, 10:13

danishow pisze:Będąc w PL zrobiłem geometrię a dzisiaj wymieniłem lewą półoś, plan był na dwie ale niestety prawa nie pasowała i czekam na inną. Drgania znikły ale mimo wszystko wymienię też drugą, w sumie nadal dziwie się skąd te drgania były, ów felerna półośka w ogóle nie miała luzu

musiała być krzywa, a tak na marginesie, ile taka półoś kosztuje??

danishow · Post autor: **danishow** » 19 mar 2017, 10:49

pb41ns pisze:musiała być krzywa, a tak na marginesie, ile taka półoś kosztuje?

Jeździło prosto

...a tak na serio to grzebałem w tylnym zawieszeniu, sprawdzałem też czy śruby regulacyjne jeszcze się kręcą i stąd taki rozjazd.
Za dwie półosie (ponoć 15000 km przebiegu) zapłaciłem 140 euro ale i też wyglądają jak nowe.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 mar 2017, 12:05

myślałem ze nówki brałeś, bo ponoć przeguby wewnętrzne nie dosępne są, prawda to??

danishow · Post autor: **danishow** » 19 mar 2017, 12:20

W ASO nie kupisz samych przegubów wewnętrznych, tylko z ośką natomiast dostępne są w zamiennikach. Półosie brałem używki, by pozwolić sobie na nowe trzeba byłoby mieć spore udziały w Gaspromie

...jedna kosztuje ponad 500 euro.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 mar 2017, 12:41

z gaspromu to ja tylko jedną butle mam

, , a słuchaj, flansza prawa?? dostępna?

danishow · Post autor: **danishow** » 19 mar 2017, 12:46

Flansza czy przegub wewnętrzny, flansza jest dostępna w ASO i kosztuje coś około 150 euro + 50 za łożysko + około 20 za simmerring, przegubu trzeba by było poszukać w zamiennikach.