Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 17 mar 2017, 23:43

Freeq, daj jakieś foto jak te mgielkowe psikaja, może być na pw
I jaki koszt za sztukę?

Freeq · Post autor: **Freeq** » 18 mar 2017, 09:11

Foto lub filmik zrobię później.
Kupowałem u kolegi michalwruszak z forum. Koszt ok. 45zl/szt.
Instalacja bardzo prosta. Plug&Play.

Pczester · Post autor: **Pczester** » 18 mar 2017, 10:24

Filmik jest tutaj
http://www.a8team.pl/d3-all-zawor-zwrot ... 381,15.htm

Freeq · Post autor: **Freeq** » 18 mar 2017, 11:56

A tutaj ode mnie

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 18 mar 2017, 12:11

Robią robotę , Rafał popraw nazwę tylko na dysze z a7

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 18 mar 2017, 13:23

a to są podgrzewane dysze ??

Pczester pisze:Filmik jest tutaj
http://www.a8team.pl/d3-a...-vt22381,15.htm

na kocu tego tematu kolega wspomina cośo jakichś adapterach jeszcze ??

maciu pisze:+adapterki ~12pln zeby się nie wyginać

Pczester · Post autor: **Pczester** » 18 mar 2017, 13:43

Tak dokładnie, potrzebne są adaptery które zmniejszają otwór w masce dzięki czemu spryskiwacze się trzymają. Potrzeba 2szt (po jednej na stronę).

Freeq · Post autor: **Freeq** » 18 mar 2017, 14:00

Tak, dysze są podgrzewane.
Ja włożyłem bez adapterów i mają przez to delikatny luz.

Poprawione :-)

Niby psikają wysoko ale podczas jazdy jest ok.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 18 mar 2017, 16:58

Dzisiaj wpadły tarcze i klocki przód i tył. Nameczylem się, ręce mnie bolą.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 mar 2017, 10:13

danishow pisze:Będąc w PL zrobiłem geometrię a dzisiaj wymieniłem lewą półoś, plan był na dwie ale niestety prawa nie pasowała i czekam na inną. Drgania znikły ale mimo wszystko wymienię też drugą, w sumie nadal dziwie się skąd te drgania były, ów felerna półośka w ogóle nie miała luzu

musiała być krzywa, a tak na marginesie, ile taka półoś kosztuje??

danishow · Post autor: **danishow** » 19 mar 2017, 10:49

pb41ns pisze:musiała być krzywa, a tak na marginesie, ile taka półoś kosztuje?

Jeździło prosto

...a tak na serio to grzebałem w tylnym zawieszeniu, sprawdzałem też czy śruby regulacyjne jeszcze się kręcą i stąd taki rozjazd.
Za dwie półosie (ponoć 15000 km przebiegu) zapłaciłem 140 euro ale i też wyglądają jak nowe.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 mar 2017, 12:05

myślałem ze nówki brałeś, bo ponoć przeguby wewnętrzne nie dosępne są, prawda to??

danishow · Post autor: **danishow** » 19 mar 2017, 12:20

W ASO nie kupisz samych przegubów wewnętrznych, tylko z ośką natomiast dostępne są w zamiennikach. Półosie brałem używki, by pozwolić sobie na nowe trzeba byłoby mieć spore udziały w Gaspromie

...jedna kosztuje ponad 500 euro.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 mar 2017, 12:41

z gaspromu to ja tylko jedną butle mam

, , a słuchaj, flansza prawa?? dostępna?

danishow · Post autor: **danishow** » 19 mar 2017, 12:46

Flansza czy przegub wewnętrzny, flansza jest dostępna w ASO i kosztuje coś około 150 euro + 50 za łożysko + około 20 za simmerring, przegubu trzeba by było poszukać w zamiennikach.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na masz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

Co dzisiaj zrobiłem w swojej A8 ??