[D2 FL ALL ] Lusterko prawe - zmiana

123mielony · Post autor: **123mielony** » 11 lut 2014, 21:46

Apophis pisze:A mi sie te małe podobają nie dlatego że sa małe i niedorobione ale że sa oryginałem

Ale duże też są oryginalne

Gość · Post autor: **Gość** » 11 lut 2014, 21:47

W poliftach a w przedliftach ne

Ale poza tym ja swietnie widze w tym pypciu więc po co zmieniać? WIeksze to wieksza szansa że urwą

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 11 lut 2014, 22:24

Apophis pisze:W poliftach a w przedliftach ne

W poliftach też były małe.

Z tego co kojarzę to kolega Pszendza przerabiał to lusterko i może się wypowiedzieć ile z tym jest roboty.

123mielony · Post autor: **123mielony** » 11 lut 2014, 22:26

Apophis pisze:WIeksze to wieksza szansa że urwą

Optymista

konrado001 · Post autor: **konrado001** » 03 maja 2014, 15:58

Może trochę odświeżę jak zdjąć lusterka aby zdjąć obudowy? Dwie śruby od dołu nie chcą się odkręcić. Czy trzeba zdjać cały boczek aby zdemontować lusterko?

123mielony · Post autor: **123mielony** » 03 maja 2014, 16:35

konrado001 kolego musisz jakoś odkręcić te dwie śruby od spody bo inaczej nie zdejmiesz obudowy z korpusu i dodatkowo pod szkłem masz jeszcze bodajże dwie śrubki i tyle.

konrado001 · Post autor: **konrado001** » 03 maja 2014, 16:49

123mielony, czyli w takim razie lusterka muszę zdjąć na stół i cos wtedy mysleć. Lusterko trzyma się na jednej śrubie także z odkręceniem nie będzie problemu, a gdzie wypiąć należy przewody od lusterka? Jaki dostęp?

123mielony · Post autor: **123mielony** » 03 maja 2014, 17:54

A próbowałeś zdjąć szkoło i od środka zalać jakimś penatratorem te śrubki?

maciu · Post autor: **maciu** » 03 maja 2014, 19:59

zdjęcie lusterka a zdjęcie obudowy to dwie różne sprawy
te dwie śrubki od dołu pewnie podkorodowały, mogą ci się
nawet ukręcić przy odkręcaniu

konrado001 · Post autor: **konrado001** » 03 maja 2014, 20:38

I już zrobione, niestety dolne śrubki jedynie wiertło pokonało

123mielony · Post autor: **123mielony** » 03 maja 2014, 21:46

konrado001 pisze:I już zrobione, niestety dolne śrubki jedynie wiertło pokonało

Jak widać jak się chce to można

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 15 cze 2014, 22:35

Panowie mam pytanie odnośnie lusterek aluminiowych z wersji angielskiej. Czy da się je przerobić tak aby kąt widzenia był bobry jak i również aby zapewniona była ich funkcjonalność na poziomie tych europejskich? Wyczytałem tu o przełożeniu kosza itd.. może ktoś z Was robił taką rzecz i wyszła z pozytywnym skutkiem?

Gość · Post autor: **Gość** » 16 cze 2014, 00:02

Am probowalem i prselozylem w koncu ze.swojego starego bebechy.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 16 cze 2014, 09:30

A masz może fotki jak to wyszło? Rozumiem, że masz u siebie prawe lusterko mniejsze. Na alle widzę same odlewy po 600 europa jak i nakładki in pro po po fl za 290zł. Stawiał bym na oryginał ale nie wypolerowany tylko w oryginalnym zabezpieczeniu bo wiem co się mi stało z polerowanymi listwami po zimie

Gość · Post autor: **Gość** » 16 cze 2014, 11:25

krzychu22.p1i, Za 600zł od sztujki za jedno kompletne i wypasione miał tu jeden forumowicz więc za jakies odlewy to już przesada.
Ja mam przedlifta i takie lustra. Zabawa była ze strona kierowcy,dokładnej foty nie mam na dziś wygląda jak ori eu bo wiem że moje było nieźle potrzaskane po kolizji z ręką nieodpowiedzialnej pieszej.... jej ręka w sumie też.
Za dobre pieniądze udało mi się znaleźć esowe od angola ale jazda z nim znudziła mi się po paru dniach(widziałem połowe tego co powinienem)

Ja zabawy miałem bo moje mechanizmy tez były uszkodzone ale w D2 lusterka są dośc przyjemne do rozbierania i skałdania.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 FL ALL ] Lusterko prawe - zmiana