[D3 06 4.2TDI ] Wyłączenie czujników ciśnienia

wafelo · Post autor: **wafelo** » 06 mar 2013, 21:30

Niestety dalej jest to samo. Brak opcji wyłączenia. Napisałem do tego gościa co mi to robił i podałem link do tego tematu. Możliwe że przez Vag tą opcję zlikwidował?

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2013, 21:38

a dzieje się coś po inicjalizacji lub zapisaniu? system potrzebuje troche czasu i km do zainicjowania ciśnienia i rozpoznania czujekod razu nie działa. włącz i zrób jazdę testową u mnie za pierwdzym razem trwało to z 10km

wafelo · Post autor: **wafelo** » 06 mar 2013, 21:41

Czyli ta opcja system wł/wył może się pojawić po przejechaniu np 10km?
W tym momencie jest to samo co przed resetem tylko po EN

wolek · Post autor: **wolek** » 06 mar 2013, 23:09

Odnośnie Vag`a powiem krótko jest to banał i polega na przestawieniu jednego bitu w kodowaniu drugi bit od lewej przestawiamy na "0" i system jest wyłączony o czym sygnalizuje błęden w sterowniku typu "system off" czy coś podobnego.

wafelo pisze:Czyli ta opcja system wł/wył może się pojawić po przejechaniu np 10km?

nie wiem i raczej wątpie, tu bym się zastanowił dla czego twój system był wyłączony wcześniej może jest niekompletny i były z nim problemy w przeszłości...
Fajne by sprawdzić błędy i elementy wykonawcze jak 5 anten.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 10 mar 2013, 16:10

O ile ja dobrze kojarzę to poprzez kodowanie możemy ustawić 3 tryby pracy układu pomiaru ciśnienia w oponach: permanentnie wyłączony, permanentnie włączony i opcjonalnie włączany/wyłączany z poziomu MMI.

Nie wiem czemu masz permanentnie włączony - ja u siebie też mam możliwość włączenia/wyłączenia z poziomu MMI.

jacek · Post autor: **jacek** » 10 mar 2013, 17:27

FOSS, A czy możesz opisać jakie moduły należy przekodować aby mieć możliwość włączenia/wyłączenia z poziomu MMI ?

bunga bunga · Post autor: **bunga bunga** » 10 mar 2013, 21:00

Ja tego z poziomy MMi nie mam. Także przy najbliższym Vagowaniu odblokuje sobie.

8-)

wolek · Post autor: **wolek** » 14 mar 2013, 19:33

witam i niestety ale nie mam dla was panowie "poliftowcy" dobrych wiadomości, uruchomiłem swoje receptory mózgowe odpaliłem Else i vas`a i wynalazłem...

bunga bunga · Post autor: **bunga bunga** » 14 mar 2013, 20:51

Czyli tzw kwadratura koła. Czujniki muszą być łącznie z zapasem.

8-)

wolek · Post autor: **wolek** » 14 mar 2013, 20:56

czytaj "dupa blada" albo sterownik z preFl

FOSS · Post autor: **FOSS** » 15 mar 2013, 13:24

To wszystko jasne... już nie pamiętam komu to włączałem ale widocznie było to jeszcze auto w którym było to możliwe ;-)

wafelo · Post autor: **wafelo** » 11 maja 2013, 16:35

Witam,
dalej mam problem z czujnikami. Założyłem do 4 kół czujniki ciśnienia i dalej nic nie pokazuje w aucie. Zrobiłem ok 300 km. Czy należy je jakoś aktywować? Wyskakuje po przejechaniu ok 20km TPMS

FOSS · Post autor: **FOSS** » 11 maja 2013, 22:26

wafelo pisze:Witam,
dalej mam problem z czujnikami. Założyłem do 4 kół czujniki ciśnienia i dalej nic nie pokazuje w aucie. Zrobiłem ok 300 km. Czy należy je jakoś aktywować? Wyskakuje po przejechaniu ok 20km TPMS

Zakodować sterownik pod właściwą częstotliwość i odpowiednie ciśnienia opon.... i powinno samo się dostroić.

U mnie na ten sezon nowe oponki wleciały i nowe czujniki też bo poprzednie wyzionęły ducha.... zakodowałem i system działa.
Tylko z zapasem muszę coś zrobić bo ja go permanentnie nie wożę a czujnik krzyczy, że mu ciśnienia brak :-P

wafelo · Post autor: **wafelo** » 11 maja 2013, 23:44

FOSS pisze:Zakodować sterownik pod właściwą częstotliwość i odpowiednie ciśnienia opon.... i powinno samo się dostroić.

jak to zrobić? jakim programem? Widzę że gość w Kielcach nie ma pojęcia do tych spraw

FOSS · Post autor: **FOSS** » 12 maja 2013, 19:37

wafelo pisze:
FOSS pisze:Zakodować sterownik pod właściwą częstotliwość i odpowiednie ciśnienia opon.... i powinno samo się dostroić.
jak to zrobić? jakim programem? Widzę że gość w Kielcach nie ma pojęcia do tych spraw

No oczywiście VAG/VCDS... albo VAS.
Z poziomu MMI nie da się tego zrobić.