[D2 98 4.2PB ] Wentylator nagrzewnicy z D3 do D2

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 14 lip 2013, 11:14

panowie, czy od d3 podejdzie do d2?

Simone331 · Post autor: **Simone331** » 14 lip 2013, 16:28

<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Popraw proszę tytuł tego wątku

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 14 lip 2013, 17:14

panowie, a może ma ktoś u siebie stary od d2?, chodzi mi o jego wymiary, średnica wiatraka i długość całego wentylatora

FOSS · Post autor: **FOSS** » 15 lip 2013, 12:56

Wentylatory w D3 mają swój własny sterownik do jego obsługi.... doprowadzone jest tam stałe napięcie + kable sygnałowe więc nie wiem jak byś chciał to podłączyć aby poprawnie działało.
W D3, mimo pozornie identycznego rozmiaru, nie można ich nawet zamienić miejscami bo sterowniki mają zakodowane który jest master (chłodzenie silnika) a który slave (klimatyzacja).
Co więcej sterowane są z komputera silnika a więc dobranie niewłaściwego, mimo pozornie identycznego wyglądu, często będzie skutkować nieprawidłowym jego działaniem.

Może się da ale, jak się pewnie domyślasz, nikt tego jeszcze nie próbował.

:idea: Apropos [tagów] w tytule.....
nie wybieraj [D2 ALL] tylko taki który bezpośrednio odpowiada twojemu autu....
bo w różnych modelach D2 mogą być różne wentylatory i różne rozwiązania konstrukcyjne i sterowanie pomiędzy modelami przed i po lifcie.....
[D2 ALL] wstawiamy tam gdzie rocznik i silnik nie ma najmniejszego znaczenia.

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 lip 2013, 22:07

FOSS pisze:Wentylatory w D3 mają swój własny sterownik do jego obsługi.... doprowadzone jest tam stałe napięcie + kable sygnałowe więc nie wiem jak byś chciał to podłączyć aby poprawnie działało.
W D3, mimo pozornie identycznego rozmiaru, nie można ich nawet zamienić miejscami bo sterowniki mają zakodowane który jest master (chłodzenie silnika) a który slave (klimatyzacja).
Co więcej sterowane są z komputera silnika a więc dobranie niewłaściwego, mimo pozornie identycznego wyglądu, często będzie skutkować nieprawidłowym jego działaniem.

Może się da ale, jak się pewnie domyślasz, nikt tego jeszcze nie próbował.

:idea: Apropos [tagów] w tytule.....
nie wybieraj [D2 ALL] tylko taki który bezpośrednio odpowiada twojemu autu....
bo w różnych modelach D2 mogą być różne wentylatory i różne rozwiązania konstrukcyjne i sterowanie pomiędzy modelami przed i po lifcie.....
[D2 ALL] wstawiamy tam gdzie rocznik i silnik nie ma najmniejszego znaczenia.

wydaje mi się że się nie zrozumieliśmy
dziś doszedł wentylator od d3, jest identyczny,ma dwa kabelki, plus i minus jutro montaż i się okaże, ale powinien pasować

Gość · Post autor: **Gość** » 19 lip 2013, 22:15

Jestem ciekaw czy wystartuje

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 19 lip 2013, 22:22

daje paznokieć sobie obciąć :mrgreen:

Gość · Post autor: **Gość** » 19 lip 2013, 22:26

Tyle to i ja dam hehe ale jak podłaczysz to daj znać bo to sie komus może przydac

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 20 lip 2013, 17:47

panowie, wentylator pasuje bez najmiejszego problemu, nawet nie słychać że chodzi, a i solar dach szybciej się włącza, tak więc nie ma się co czaić tylko kupować od D3, jedyne co trzeba przelutować to wtyczka, ale to nawet laik da sobie z tym rade

Gość · Post autor: **Gość** » 20 lip 2013, 18:10

Super

A ty nowy czy uzywke zapodałes?? ile kosztował?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 20 lip 2013, 18:20

urzywka w stanie idealnym z auta z 2008 roku, za jedyne 202 zł, no jak za darmo, teraz jak ktoś przeczyta tego posta co cena dwukrotnie poszybuje w góre :mrgreen: tak więc panowie, kupować i nie żałować a nie tam jakieś stare wiatraki z 95 roku