[D2 00 4.2PB ] LPG po raz setny. Porada

pepi · Post autor: **pepi** » 03 paź 2013, 07:43

tam masz dwie pompy chyba :-P

Pepeka · Post autor: **Pepeka** » 03 paź 2013, 08:07

kaseba pisze:Z tego co wiem to nie tylko w quatro ale we wszystkich cztero napędowcach bardzo ważne jest żeby wszystkie koła były takie same.?

Kolego :shock: dojazdówkę kupujesz bądź masz na wyposażeniu dokładnie taką jaki rozmiar kół posiadasz !

kaseba · Post autor: **kaseba** » 03 paź 2013, 09:55

Cyferki na oponie to jedno a po zmierzeniu dwóch opon od różnych producentów okazuje się że mają delikatnie inny obwód co przy napędzie na cztery stanowi problem.

Gość · Post autor: **Gość** » 03 paź 2013, 12:00

kaseba pisze:Cyferki na oponie to jedno a po zmierzeniu dwóch opon od różnych producentów okazuje się że mają delikatnie inny obwód co przy napędzie na cztery stanowi problem.

Nie tragizujmy. Quattro to nie jest od liniki odmierzone i minimalna ale jednak tolerancje ma. Na tyle na ile sie mogą róznić te dwie opony o tych samych parametrach to napęd wytrzyma.

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 03 paź 2013, 12:27

Pepeka pisze:Kolego :shock: dojazdówkę kupujesz bądź masz na wyposażeniu dokładnie taką jaki rozmiar kół posiadasz !

to Twoim zdaniem czym różni sie dojazdówka od zapasu

pumba22 · Post autor: **pumba22** » 03 paź 2013, 22:33

pepi pisze:
Apophis pisze:no wlasnie zwłaszcza że cena superSTAGa już dogania BRC :lol:
-nie sądziłem że się zgodzę ale powoli stag sobie strzela w nogę
bo jeśli cena jest podobna to ja bym zamontował brc
pod warunkiem pewnego nieładu pod maską
to to lepsze niż stag i jak na dwóch reduktorach to już ok

[ Dodano: 2013-10-02, 20:07 ]
pudloc86, -daj foty tego cuda jeśli można

ja bym proponowalbym 4gasII cena i jakosc w miare prinsa fajny aale cena kosmiczna a tez sie zuzywa jak wszystko, czesci przynajmniej tansze od prinsa

FOSS · Post autor: **FOSS** » 03 paź 2013, 23:06

mdamian pisze:
kaseba pisze:Może się mylę ale wydaje mi się że w QUATRO dojazdówka nie wchodzi w grę i zbiornik w kole troszkę nie ma sensu.
Tu się z tobą zgodzę , że koło dojazdowe nie wchodzi w grę przy quattro...

Ehhh... i powtarzacie jakieś bajki z palca wyssane :shock:

Na klapkach wlewu paliwa jak wół jest napisane, że koło dojazdowe można stosować i jest podany jego rozmiar:

Obrazek

pepi · Post autor: **pepi** » 04 paź 2013, 07:19

tylko że trzeba wolno jechać :-D
a to chyba w niektórych przypadkach jest nie możliwe :mrgreen:

4gasII- to Agis robiony dla intercarsu jakby co :-P

stan · Post autor: **stan** » 04 paź 2013, 09:10

Ara$ pisze:to Twoim zdaniem czym różni sie dojazdówka od zapasu

Dojazdówka to taki naleśnik, a zapas przeważnie jest pełnowymiarowym kołem.

karol208 · Post autor: **karol208** » 04 paź 2013, 09:20

Przecież głównie chodzi o obwód koła a nie o szerokość.
U mnie też na wlepce jest dojazdówka opisana tak jak powyżej.

Minusem butli we wnęce koła jest to że bardziej może bujać autem przy pełnym zatankowaniu. A jak wiadomo max butla w koło to ok 100kg.

Pepeka · Post autor: **Pepeka** » 04 paź 2013, 10:56

Ara$, czytaj proszę ze zrozumieniem , pisząc to jako odpowiedź na pytanie " że do quattro nie bardzo" miałem na myśli czynnik w tym przypadku jedyny i istotny , czyli obwód !

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 04 paź 2013, 12:47

Pepeka pisze:miałem na myśli czynnik w tym przypadku jedyny i istotny , czyli obwód

no i o tym właśnie mówie. Przy dojazdówkach Kolego rozmiar opony a co za tym idzie jej obwód jest zazwyczaj mniejszy (chęć zaoszczędzenia miejsca w bagażniku względem zwykłego zapasu, ale ograniczona prędkość max a poza tym podobno w razie kolizji na takim kole problemy z wypłata odszkodowania). Jeżeli mówisz o takim samym rozmiarze to jest to pełnowymiarowe koło zapasowe, które sobie możesz wsadzić rozmiarowo takie na jakie pozwoli Ci wnęka w bagażniku. Ja doskonale rozumie co napisałeś, ale chyba Ty nie do końca co napisałeś.

Pepeka · Post autor: **Pepeka** » 04 paź 2013, 14:08

Ara$, Mam akurat taką dojazdówkę T125/70/18 i poszedłem zmierzyć , rożnica w obwodzie to niespełna 5mm lub jak kto woli ponad 4mm czyli około 0,70%

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 04 paź 2013, 14:21

Pepeka pisze:Ara$, Mam akurat taką dojazdówkę T125/70/18 i poszedłem zmierzyć , rożnica w obwodzie to niespełna 5mm lub jak kto woli ponad 4mm czyli około 0,70%

posłuchaj mnie mi nie chodzi o różnice w obwodzie między jedna 18" a drugą, ale nie ważne bo widze że nie do końca mam racje. Po prostu nie wiedziałem że sa dojazdówki o normalnej średnicy ale dużo węższe.

[ Dodano: 2013-10-04, 14:23 ]
A nawet bylem pewien że dojazdówki mają mniejszą średnicę i szerokość. Do dzisiaj.

Gość · Post autor: **Gość** » 04 paź 2013, 14:31

karol208 pisze:Minusem butli we wnęce koła jest to że bardziej może bujać autem przy pełnym zatankowaniu. A jak wiadomo max butla w koło to ok 100kg.

A tu sie nie ztgodzę. Wneka jest w bagazniku a ten jako kufer może być przecie załadowany bagazami i co wtedy będzie bujało? teoretycznie duzy walec ma w sobie więcej bezwładności przemieszczającego sie na zakrętach gazu ale jakos nie słyszałem by ktoś szczególnie narzekał. Ja zanim miałem gaz to we wnece było koło(dośc cięzki model)a w nim sterta gratów.
Może mocno obciążony tył z pełnymi zbiornikami będzie miał wieksza chec do nadsterowności ale jakos tego tez nie zauwazyłem jeszcze.