[D2 00 4.2PB ] LPG po raz setny. Porada

seba185 · Post autor: **seba185** » 25 paź 2013, 16:57

preston81 pisze:odczuje to czy dac sobie spokuj z gazem ?

Oj odczuujesz i to piekeszeni. No chyba,ze stac Cie zeby jezdzic na benzynie caly czas

preston81 pisze:jak szybko a8 sie nagrzewa i przelacza na gaz latem i zimą??

U mnie latem troszke szybciej niz zima ale nie wiele szybciej tzn musze przejechac ok 4-6km

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 25 paź 2013, 17:47

W 18m-cy najechałem 13,5tys km i tak gadając ze znajomymi to instalka LPG by się już zwróciła więc zrobiłem rozeznanie na necie.
Bez krypto reklamy zrobiłem wyliczenie na stronie: http://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html

Parametry:
Spalanie PB 14l/100km (dojazd do pracy 10km w jedną stronę)
Spalanie LPG 16.8l/100km
Przebieg miesięczny 800km
Koszt instalacji 4900zł

Dodatkowe parametry:
Koszty PB do uruchomienia: TAK sekwencja
Koszty serwisu: TAK sekwencja
Dodatkowe koszty przeglądów tech.: TAK auto starsze jak 4 lata

Wynik:
Zwrot kosztów instalacji LPG nastąpi po 18 miesiącach
W ciągu 5 lat zaoszczędził bym 7000zł

5 lat i 7 tys. zł zaoszczędzonych w tym koszt instalacji po 2 latach to końca mnie nie przekunuje, chociaż teraz mam całkowicie inne priorytety, kawaler i te różne stany z tym związane :lol: Od razu mówię, że nie jestem anty lpg bo gdybym jeździł miesięcznie 2-3tys km to bez wahania wstawił bym gazownię. Wiadomo wizerunek nadszarpnięty by był ale w kieszeni by zostawało parę zł. Jeżdżę mało, nawet 1.4 PB i 1.9tdi nie trzasnę 300-400km w miesiąc.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 25 paź 2013, 17:59

uzywalem tego samego kalkulatora
przebieg miesieczny 1200
roczne oszczednosci to ok 3700 PLN miec a nie mieć

jak by nie było to tydzien w egipcie dla 2 osob

no i koszt przejazdy 100 km to ok 87 zł a na lpg 47 czyli połowa w kieszenie tym samym za tę samą kwote przejade 2x tyle suma sumarum chyba sie opyla ??
instalacja zwraca sie po 10 miechach hmm tylko czemu po 10 miechach skoro koszt lpg to 5k a miesiecznie oszczedzam nie całe 300 zł.... ale ok

obchodzi mnie to czy lpg w a8 nie będzie udręką zaznacze ze jestem dość pedantyczny i jakakolwiek kontrolka awaryjna doprowadza mnie do szału ....

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 25 paź 2013, 18:20

preston81 pisze:obchodzi mnie to czy lpg w a8 nie będzie udręką zaznacze ze jestem dość pedantyczny i jakakolwiek kontrolka awaryjna doprowadza mnie do szału ....

Jeśli będzie wszystko założone zgodnie ze sztuką, wyregulowane, ustawione i systematycznie serwisowane to nie powinno nastręczać problemów.

marcin1122333 · Post autor: **marcin1122333** » 26 paź 2013, 08:09

ja miałem zakladac,ale jezdze ok 10 tys rocznie i postanowiłem kupic renault twingo do ciorania po miescie audi tylko dalsze wyjazdy plus kiedy będę mial ochote po miescie posmigac.2 wazna sprawa w 80 % mam takie wyjazdy 5-6 km i jestem na miejscu auto gasze minie jakiś czas znow 5-6km i historia się powtarza.zanim mi na gaz przelaczy to prawie na miejscu jestem,uzywajac audi w dalsze trasy jezdzac spokojnie zmieszczę się w granicach 10 do 12 litrow wiec nie ma tragedii.nastepna sprawa to auto używane w trasach mniej się zluzywa,gdybym robil większe przebiegi lpg faktycznie miało by sens ale w moim przypadku to chyba
wlasciwa decyzja pozdrawiam

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 26 paź 2013, 10:28

NO trochę prawdy w tym jest mam jeszcze nissana primere p12 w dieslu kombi w auto wpakowalem od stycznia jakies 7 tys zł by doprowadzic je do perfekcji i strzelilo mnie na a8 , i teraz troche szkoda mi sprzedac nismo ale mimo to wystawilem najpierw za 16 i nic pozniej 14 i nic wiec teraz za smieszna kase stoi i nadal nic

moze je zostawię b zeby cos przewiezc to idealne auto looknijcie sobie nie jest zle mam tylko odprysk lakieruy ale robic tego nie bede http://otomoto.pl/show?id=C30512927

mdamian · Post autor: **mdamian** » 26 paź 2013, 11:20

Panowie , zapominacie o tym :
Można przyjść do autka , odpalić , poczekać z minutę lub 2 , aż się przełączy z PB na LPG i w tedy jedziemy .
Moje zdanie jest takie , że jak auto stoi to bardziej się psuje niż jak jeździ ;-)
Zrobienie 100km po mieście wychodzi około 40-45zł .
Ile wam spalają te wasze drugie autka + ubezpieczenie + ewentualne naprawy ??

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 26 paź 2013, 12:30

nissan na 100km w miescie jakies 40 zł - samo miasto - korki ubezpieczenie fakt ale najwyzej zrezygnowal bym z ac jak znajde klienta sprzedam to auto

ale klientow brak

marcin1122333 · Post autor: **marcin1122333** » 26 paź 2013, 14:23

mysle ze w tej kwesti zdania będą podzielone.moje audi nie będzie stać ok 6 tys. mysle ze i tak walne.twingo kupuje pewne za nieduza kase,ubezpieczenie na rok niewielkie przy pelnych zniżkach,czesci tez tansze niż w a8 a jak po np.4 latach sie rozsypie to na zlom oddam,audi mam zamiar trzymać dość długo nie patrząc na jej wiek jest z aluminium wiec o to martwic się nie musimy.ale żeby była caly czas w dobrej kondycji wszelkie naprawy będę robil na bieżąco i będzie jezdzila w trasy a po miescie kiedy po prostu najdzie ochota.mysle ze przy takim traktowaniu audi będzie u mnie dużej w dobrej kondycji.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 26 paź 2013, 15:52

Co do kosztów i ewentualnych oszczędności to oczywiście ważne kto ile jeździ.
Moje rozliczenie wygląda tak:

Roczne przebiegi 45kkm

Spalanie średnie PB 17 litrów
Spalanie średnie LPG 22 litrów

Średnia cena PB 5,50pln
Średnia cena LPG 2,60pln

Roczny koszt jazdy na PB przy przebiegu j.w. 42.075pln
Roczny koszt jazdy na LPG przy przebiegu j.w. 25.740pln

Różnica wychodzi 16.335pln

Żeby samemu się nie oszukiwać trzeba doliczyć również PB które przy jeździe na LPG także zużywamy - miesięcznie zalewam PB za jakieś 250pln czyli rocznie 3.000pln

Różnica stopniała do 13.335pln ale za te pieniądze mogę spokojnie zmienić świece, zrobić kilka przeglądów LPG i jakąś jej naprawę a za to co zostanie pojechać jeszcze na jakieś fajne wakacje ;-)

marcin1122333 · Post autor: **marcin1122333** » 26 paź 2013, 17:47

przy tym przebiegu taki gaz jest wpelni uzasadniony, jak bym robil polowe tego co foss nawet bym się nie zastanawial.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 26 paź 2013, 20:51

no Foss roczny przebieg ma taki jak ja przez 4 lata ale to wszystko może się u nas zmienic z dnia na dzień pytanie czy uzytkowanie LPG na takich krótkich dystansach 1200km/ miesiąc nie zarżnie tej sekwencji ??

btw Foss jaką masz instalacje lpg?? i czy jestes z niej zadowolony ?

Ara$ · Post autor: **Ara$** » 26 paź 2013, 20:52

preston81 pisze: to mi odradzali że niby czekają mnie częste regulacje częsta wymiana świec bo padają ponoć jak muchy

bardzo często to jest takie pierd.... ludzi którzy w życiu na gazie nie jeździli. Już nie raz się z takimi spotkałem, ich debilnymi komentarzami i argumentami które musiałem z głowy im wybijać. Jeżeli gaz jest założony w porządnym zakładzie który zna się na rzeczy, miał do czynienia z większymi silnikami jak nasze V8 i nie uczy się na naszym aucie montażu to takie rzeczy nie mają się prawa zdarzyć. Jeżeli już to prawdopodobnie przez wcześniej występujące niedomagania auta. Jeżeli wybierzesz zakład który Ci podpowiedziałem nie powinieneś mieć problemów. Zapytaj jeszcze ewentualnie kolege "robertoc4". On kupił moje poprzednie S8 to Ci powie jak mu się teraz sprawuje instalacja.

[ Dodano: 2013-10-26, 20:59 ]
co do schludności to najładniej zrobione jakie widziałem ma chyba "pepi"

http://www.a8team.pl/d2-00-42pb-lpg-jak ... t10193.htm
http://lpg-forum.pl/post300552.html?hilit=s8#p300552

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 26 paź 2013, 22:22

teraz przejzalem twoje posty i twoja tez była bardzo ladnie zalozona wszystko pochowane no i zaklad ten sam wybrałem co mi poleciłeś , ba nawet nie omieszkam druknac fotek z pod twojej maski by pokazac o jakie wykonanie mi chodzi oraz konfiguracje lpg

FOSS · Post autor: **FOSS** » 27 paź 2013, 01:34

preston81 pisze:btw Foss jaką masz instalacje lpg?? i czy jestes z niej zadowolony ?

U mnie siedzi BRC na dwóch reduktorach GeniusMax.

Instalkę tą założyłem na przełomie stycznia i lutego 2010 roku do swojej exS8. Rok później zdemontowałem i przełożyłem do obecnego D3 więc obecnie ma już prawie 4 lata i przebieg coś koło 150kkm. Jak do tej pory oprócz regularnych przeglądów z wymianą filtrów i regulacjami wymieniłem tylko 2 wtryskiwacze - jeden popuszczał gazu a drugiego podejrzewałem o to samo więc oba poszły na śmietnik. Poza tym nic.

Generalnie jestem zadowolony - instalka kosztowała mnie jakieś 5500pln, jej przełożenie do drugiego auta jakieś 2000pln, 2 wtryskiwacze nie pamiętam ile ale niech będzie że 1000pln. Świec zapłonowych nie liczę bo i tak bym je wymieniał i tak.
Generalnie wszystkie koszty z przeglądami do dnia dzisiejszego zamknęły się pewnie w 10 czy może max 12 tys.pln co przy przebiegu 150kkm oraz spalaniu j.w. i różnicy w cenach PB/LPG daje mi wystarczająco dużo powodów do zadowolenia ;-)

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 00 4.2PB ] LPG po raz setny. Porada