moje 4.2 z 2000r

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 14 lis 2013, 20:41

Troszkę więcej zapłaciłem. Kolega lukas trochę do niej dołożył. W tym najważniejsze generalka skrzyni i prawie nowy gaz, reszta jak powyżej. Dałem za nią (wg. Ciebie pewnie aż) 24tys. Trochę sporo, ale chciałem samochód w którego nie będę musiał na start wkładać kolejnych tysi. A w tym jest wszystko można powiedzieć na cacy. Nic nie musiałem dokładać. A co ważne, trafił się po sąsiedzku, bo ja jestem trochę leniwy i nie chce mi się daleko jeździć za samochodem. Ale lukas taniej by jej nie puścił. Nie ukrywam, że zauroczyło mnie to auto od razu i żałowałbym gdybym nie wziął. Wg Ciebie przepłaciłem?pozdro

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 14 lis 2013, 21:13

nie włg mnie nie przepłaciłeś , sam się zastanawiałem czy nie lepiej kupić zrobioną audi na cacy ale po przemysleniach postanowiłem zaryzykować i kupić tańszą i sam ją doinwestować , niestety nie byłem w tak komfortowej sytuacji jak ty i nie miałem auta z pewnej ręki lecz jak wyszło też nie trafiłem najgorzej i finalnie na pewno wyniesie mnie więcej niż te 24 które dałeś

a moja ósemeczka tez jest rocznikow z 2000 - 18 grudzień , jak możesz wstaw fotki tego oklejonego wnętrza bo jestem ciekaw jak się to prezentuje

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 14 lis 2013, 21:43

Oklejony środek o niebo lepszy, bo ten drewniany kolor zawsze średnio mi podchodził. Lukas zrobił z tym kawał dobrej roboty, sam :shock: Jutro zrobie foto i wrzucę.

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 14 lis 2013, 22:50

preston81 pisze:20?

:-P tak coś koło tego w nią włożyłem

ale beyer nie kupił jej takiej jak miałem bo chciałem ok 30tys za nia odeszly felgi, lusterka, wydech simons :-(

ci co nigdy nie mieli nie wiedzą ale powtarzam jak i inni koledzy z forum co wiedzą ile co kosztuje

znajdzcie A8 po lifcie za 15tys ciezko a jak bedzie czyli zlom na kolach wlozcie rozrzad, lpg i np skrzynia bo jestem tego zdania jak nie jest po remoncie to czyli jest przed... :-? i wychodzi juz kwota ok 12-15tys a dalej jest to złom

druga sprawa ten co miał D2 to szuka już młodszej np. D3 więc kupujący przeważnie jest świerzakiem i nie wmówisz mu za co płaci bo szuka jak najtaniej

mam nadzieję że będzie mu się sprawować jak najlepiej :mrgreen:

A teraz co do oklejania też mi się nie podobało drewno więc okleiłem sam, chciałem potem zdjąć i pom alować lakierem czarnym ale jak już poostanowiłem sprzedać to nie ruszałem
wadą jest to że przy przyciskach do szyb są załamania i po jakimś czasie zaczęło się odklejać ale myślę że jeszcze bym spróbował to raz okleic porządniej

po sprzedaży audi mialem passata ktorego okleiłem a teraz mam superba i też okleilem i naprawde wygląda w środku o niebo lepiej niż tandetne plastiki przy radiu
Fakt- trzeba używać dobrej jako ści folię raz się pokusiłem na tańszą i nigdy więcej,

znalazłem jakieś foto ale za dobrze nie widać jakości oklejenia

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 15 lis 2013, 04:43

fajnie zawsze to jakies odswierzenie auta lub zmiana kiedy drewienko się znudzi

[ Dodano: 2013-11-15, 04:45 ]
widze ze początkowo nie miales biegow w kierownicy co trzeba bylo zrobic by zaadoptowac tą funkcję??

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 15 lis 2013, 08:04

Na temat biegow w kierownicy poszukaj tematu.
Napewno jest przy tym wymiana tasmy kierownixy oraz okablowanie kierownica-tip, ale sam to zrobilem i to pod blokiem :mrgreen: a i jak masz esp to trzeba potem kodowac bo u mnie sie posypalo i nie bylo esp i abs.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 15 lis 2013, 12:47

dzięki a kodowanie gdzie robiles aso czy da rade jakoś ominąć aso? ew jaki tj koszt

LUKAS · Post autor: **LUKAS** » 15 lis 2013, 13:44

Foss mi ogarnal ale aby wlasnie nie rozkodowac to gdzies byla instrukcja co jak zrobic oczywiscie potrzebny VAG

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 15 lis 2013, 19:58

lukas28 pisze:ale beyer nie kupił jej takiej jak miałem bo chciałem ok 30tys za nia odeszly felgi, lusterka, wydech simons :-(

całe szczęście, że odeszły, bo tak to nie mógłbym sobie na nią pozwolić :-) co do felg, to te na których kupiłem wcale nie są gorsze, ale wiadomo mniejsze-18. Na wiosnę będą takie jak kiedyś, te zostaną na zimówkach. Lusterek nie chce i wydechu też, bo nie zależy mi na dźwięku z wydechu. Wystarczy mi ten dźwięk prosto z serca ;-)

znajdzcie A8 po lifcie za 15tys ciezko
nierealne

ShiveR · Post autor: **ShiveR** » 16 lis 2013, 17:49

24 tys to dobra cena ;-) Jedynie ja bym wolał dołożyć troszke i cieszyc się dzwiękiem z simonsa 8-)

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 16 lis 2013, 18:02

Pomyślimy nad simonsem ;-)

FOSS · Post autor: **FOSS** » 16 lis 2013, 19:21

preston81 pisze:widze ze początkowo nie miales biegow w kierownicy co trzeba bylo zrobic by zaadoptowac tą funkcję??

Zmiana taśmy pod kierownicą + kiera z wiązką.
Do tego aby było zgodnie ze sztuką (ABS/ESP, poświetlenie, zmiana biegów) to kodowanie VAG'iem + niestety również kablologia i ciągnięcie nowych wiązek od kolumny kierownicy do skrzyni biegów.

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 18 lis 2013, 20:36

Tip w kierownicy, znaczące dodatkowe udogodnienie. Zwiększa bezpieczeństwo przy dużych prędkościach, bo jak uczył mnie kiedyś instruktor na kursie: powyżej 100km/h, obie ręce na kierownicy, zawsze ;-) Polecam wszystkim