Forum Audi A8 Klub Polska

z tego co mi sie zdaje to te krateczki tuningowe sa cienkie a te ledy maja jakies 4 cm glebokosci i sie na czyms musza trzymac. Ori kratka jest ok. 1 - 1,5cm gleboka no i z twardego plastiku, ktory jest swietna podpora dla tych ledow.

w przypadku takiej pseudo kratki pozostaje montaz tych ledow do spodu zderzaka i wtedy bedzie sie trzymac mocno....hmmmm :-/

no nic musze pokombinowac bo baardzo mi sie podobają

jeszcze tak sobie mysle jaki masz dolny spoiler od zderzaka.... taki na kratke niedzielona czy dwuczesciowa...? poniewaz jesli byl by na dwuchesciowa, to tam mniej wiecej an srodku jest uchwyt na halogen i to do niego mozna by tez jakos przymocowac ledy. :roll:

ja mialem jeszcze taki zamiar, jabym nie chcial demontowac halogenow:

* umiescic ledy pod nimi...trzeba by tylko wyciac delikatnie na dole kawalek plastiku pod halogenem, zeby tam leda wpasowac...nie wiem tylko czy by to nie bylo za nisko.... :->

jak mi cos jeczcze przyjdzie na mysl to dam zanc...

Narazie musze pomyslec na systemem antykradziezowym wg. Macka / APOPHISa :mrgreen:

[ Dodano: 2013-11-27, 22:26 ]
sluchajcie tak jeszcze jakos ciekawostka...jak to wyglada z bliska mniej wiecej, to kazdy bedzie mogl zobaczyc jak faktycznie cienkie sa te ledy:





jak narazie to nie wymyslilem jak mozna je zamontowac na te pseudo kratki :mrgreen:

martin_rs4 pisze:sluchajcie tak jeszcze jakos ciekawostka...jak to wyglada z bliska mniej wiecej, to kazdy bedzie mogl zobaczyc jak faktycznie cienkie sa te ledy:

Nie chcę być nie miły ale w mojej ocenie tragedia :evil:


Jeżeli masz lampy XenonPlus to mogłeś spokojnie przerobić lampę jak ja kiedyś ↓↓↓↓↓

.




A skoro zdecydowałeś się na rezygnację z fabrycznych świateł przeciwmgielnych to najłatwiej było zmienić w nich żarówki na LED'owe i zmotać elektrykę aby przestały być przeciwmgielnymi a pracowały jak dzienne.

A jak problemem była dla ciebie homologacja to należało wyrzucić fabryczne halogeny a dokładnie w ich miejsce można było zastosować okrągłe światła dzienne - te, moim zdaniem, pasowały by dużo lepiej i miałyby odpowiednią homologację.



Te twoje paski LED, pocięte kratki i widoczna dziura po fabrycznych światłach przeciwmgielnych są niezgodne z moją religią :-x

FOSS, Popieram w 100%. :!:

martin_rs4 pisze:[ Dodano: 2013-11-27, 22:26 ]
sluchajcie tak jeszcze jakos ciekawostka...jak to wyglada z bliska mniej wiecej, to kazdy bedzie mogl zobaczyc jak faktycznie cienkie sa te ledy:

Jak zobaczyłem z bliska jak to jest zamontowane to cofam to wszystko co napisałem wcześniej.
Paski ledowe już same w sobie są słabe, a montażem tylko to potwierdziłeś - masakra :oops: :-x

Z daleka faktycznie jakoś to się prezentuje, ale z bliska i jeszcze ta dziura po przeciwmgielnych, tragedia jak z odpustu. :-/

łoj tam, łoj tam...wiem że jest ot kwestia gustu, charakteru, religii, czy innego wyznania, bądź upodobania, ale takie już, życie jest dziwne :-P Tu sie zgodze z wami, że z tą dziurą to lipa jest, niestety nie mam czasu sie za to wziąsć...ale niedługo sie poprawi. Natomiast nie uważam, żeby była to jakaś ingerencja w auto, która znacznie by je szpeciła, bądź była "masakryczną tragedią"...takie tam tylko moje zdanie. ;-)

Ale licze sie z wasza krytyką i opiniami, z których zawsze będą wyciągnięte jakies wnioski! :mrgreen:

Dla kilkunastu samochodów grupy VAG sa gotowe kity łacznie z ramkami, dla A8 nie ma, ale HELLA i OSRAM maja w ofertach gotowe okragle DRL , które idealnie pasuja w otwory po halogenach

z tym że ja nie chce rezygnować z halogenów

[ Dodano: 2013-12-03, 21:49 ]
jutro wstawie foty swoich bamberskich zaslepek .. niestety tak kupiłem ale jak za byle jaką kratke mam zapłacić 200zł + , to wole je zgubic lub dac na biedne dzieci wkleje tez fotke swoich lamp może to takie jak FOSS mówi tylko mi to musicie rozpoznać bo ja się nie znam (jeszcze)

[ Dodano: 2013-12-05, 12:49 ]
czy ja mam lampy takie jak mówi foss??



a takie mam wsiorskie kratki



co proponujecie??

Panowie mam pytanie czy ktoś już montował może takie Światła Dzienne LED w swoim samochodzie chciał bym uzyskać efekt podobny do tego co jest na drugiej stronie tematu tyle, że po głowie chodzi mi wsadzić taki neon do lampy w dolnej części od krawędzi kierunku do rogu lampy przy grilu coś jak jest pokazane w aukcji.

I mam jeszcze pytanie bo posiadam ksenon plus i nie mogę wyłączyć świateł mam tylko do wyboru
pozycja 0 - automat czyli zapalają się po przekręceniu kluczyka na zapłon
pozycja 1 - palą się ciągle tylko postojówki
pozycja 2 - palą się ciągle mijania
i nie wiem czy da się to zakodować żeby w pozycji zero były całkiem zgaszone czy ktoś coś tam zmotał i trzeba szukać jakiegoś modułu który odpowiada za to automatyczne zapalanie w pozycji 0.

Prezes-Artek pisze:I mam jeszcze pytanie bo posiadam ksenon plus i nie mogę wyłączyć świateł mam tylko do wyboru
pozycja 0 - automat czyli zapalają się po przekręceniu kluczyka na zapłon
pozycja 1 - palą się ciągle tylko postojówki
pozycja 2 - palą się ciągle mijania
i nie wiem czy da się to zakodować żeby w pozycji zero były całkiem zgaszone czy ktoś coś tam zmotał i trzeba szukać jakiegoś modułu który odpowiada za to automatyczne zapalanie w pozycji 0.

O ile dobrze pamiętam masz auto gdzieś ze skandynawii dlatego tak jest zakodowane.
Trzeba zmienić kodowanie.

Dzięki dokładnie z Danii ale teraz święta to będzie czas na zmianę systemu na Xp w jednym lapku i instalację programików.

FOSS pisze:

martin_rs4 pisze:sluchajcie tak jeszcze jakos ciekawostka...jak to wyglada z bliska mniej wiecej, to kazdy bedzie mogl zobaczyc jak faktycznie cienkie sa te ledy:

Nie chcę być nie miły ale w mojej ocenie tragedia :evil:


Jeżeli masz lampy XenonPlus to mogłeś spokojnie przerobić lampę jak ja kiedyś ↓↓↓↓↓

Obrazek . Obrazek




A skoro zdecydowałeś się na rezygnację z fabrycznych świateł przeciwmgielnych to najłatwiej było zmienić w nich żarówki na LED'owe i zmotać elektrykę aby przestały być przeciwmgielnymi a pracowały jak dzienne.

A jak problemem była dla ciebie homologacja to należało wyrzucić fabryczne halogeny a dokładnie w ich miejsce można było zastosować okrągłe światła dzienne - te, moim zdaniem, pasowały by dużo lepiej i miałyby odpowiednią homologację.



Te twoje paski LED, pocięte kratki i widoczna dziura po fabrycznych światłach przeciwmgielnych są niezgodne z moją religią :-x

Zastosowałeś moduł? dajac zasilenie na drogowe nie uchylały (pracowały) przesłony od xsenon??