[D3 03 4.2MPI/LPG ] LPG Gaśnie gdy zimny

Damian13 · Post autor: **Damian13** » 18 sty 2014, 00:20

Gdy zapale przejadę około 20 metrów obroty rosną, maleją i gaśnie dzieje się to jeszcze z dwa razy . Jak się zagrzeje problem znika i jest wszystko ok. Po podłączeniu pod komputer - usterka katalizatora drugiego rzędu. POMOCY co robić

....................

Damian powiedz mi co to ma być?? --> [D3,03]
Uprzedzam że zacznij sie stosować do regulaminu i wybieraj tagi z listy a nie z palca bo nie uzyskasz pomocy a czerwona karteczkę! Tym razem poprawiłem (pierwszy i ostatni raz)i zobacz jak to ma wyglądać.
Pozdrawiam
Apophis

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 18 sty 2014, 00:36

Może zatkany kat.?

Prorok · Post autor: **Prorok** » 22 sty 2014, 11:37

Hmm wiec tak jak rozumiem odpalasz go na samym gazie lub za szybko przełączasz z PB na LPG ?? jesli tak to mysle ze to nic dziwnego bo zamarza ci reduktor aż wreszcie rozwali sie Membrana , krótko mówiąc silnik musi być zagrzany zeby go przełączać na lpg .

seba185 · Post autor: **seba185** » 22 sty 2014, 15:29

Prorok pisze:jesli tak to mysle ze to nic dziwnego bo zamarza ci reduktor aż wreszcie rozwali sie Membrana ,

a jest jakis sposob zeby reduktor trzymal temeprature lepiej? U mnie czasami nawet jak jest silnik juz cieply to potrafi "zawiechy" zlapac...

Marecki · Post autor: **Marecki** » 22 sty 2014, 15:37

Mam to samo czasami w D2.Po prostu uruchamiaj na PB i czekaj aż się nagrzeje i wtedy LPG zapodajesz.P.S gaś też lepiej na PB w zimie

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 22 sty 2014, 17:02

U mnie też się czasami trzęsie, zaraz po przełączeniu na gaz (30st). Ja właśnie tak robię, grzeję na pb do jakichś 70st i dopiero wrzucam lpg. Jest ok, ale wiadomo-to tylko zapobieganie

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 22 sty 2014, 18:44

Dwóch kolegów dało ci dobre rady; 1. Odpalaj zawsze na PB i złap odpowiednią temperaturę zanim przełączysz na LPG . 2. Gaś silnik dopiero jak chwilę popracuje na PB. Swoja drogą nie rozumiem dlaczego użytkownicy instalacji LPG nie stosują się do zaleceń i instrukcji , Nie dość że ułatwiło by im to życie , to jest to zdrowsze dla silnika.

Chyba że z oszczędności .

ernesto · Post autor: **ernesto** » 23 sty 2014, 17:37

U mnie przy normalnej temperaturze auto przeskakiwało po osiągnięciu 20 stopni, teraz jak przyszła zima przestawiłem na 60 i jest gitara. Polecam podkręcenie temperatury.