[D2 ALL ] gdzie znalesc plus po stacyjce zaplon??

mariosrs · Post autor: **mariosrs** » 28 lut 2014, 11:22

witam
wiecie moze gdzie znajde plus po zaplonie obciazenie do 3 amper max ?

tomek808 · Post autor: **tomek808** » 28 lut 2014, 14:50

pod nogami pasażera ,jest cała skrzynka z przekażnikami i tam znajdziesz

mariosrs · Post autor: **mariosrs** » 28 lut 2014, 15:49

tomek808 pisze:pod nogami pasażera ,jest cała skrzynka z przekażnikami i tam znajdziesz

tyle to akurat wiem ale konkretniej mi chdozilo ale spoko pobawie sie w weekend miernikiem

tomek808 · Post autor: **tomek808** » 28 lut 2014, 16:43

to zakładasz post i o taki szczegół pytasz..... litości

Hjeniu · Post autor: **Hjeniu** » 28 lut 2014, 17:34

Ciekawy czy jakby ktoś napisał "brązowy z zielonym paskiem" to czy by się do niego w ciemno podłączył

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 01 mar 2014, 21:33

mariosrs pisze:
tomek808 pisze:pod nogami pasażera ,jest cała skrzynka z przekażnikami i tam znajdziesz
tyle to akurat wiem ale konkretniej mi chdozilo ale spoko pobawie sie w weekend miernikiem

Skoro wiesz gdzie, to znajdujace sie tam zaciski sa opisane na wklejce:

30 stały plus
15 po zapłonie
x przy rozruchu

A wiec miernik nie potrzebny.

tutenhamon · Post autor: **tutenhamon** » 04 mar 2014, 17:14

mariosrs a po co ci ta wiedza ? czyż byś chciał coś zdrutować ?Rozwiń temat żeby koledzy wiedzieli co maja ci doradzić .

mariosrs · Post autor: **mariosrs** » 12 mar 2014, 14:52

szeryfisch pisze:
mariosrs pisze:
tomek808 pisze:pod nogami pasażera ,jest cała skrzynka z przekażnikami i tam znajdziesz
tyle to akurat wiem ale konkretniej mi chdozilo ale spoko pobawie sie w weekend miernikiem
Skoro wiesz gdzie, to znajdujace sie tam zaciski sa opisane na wklejce:

30 stały plus
15 po zapłonie
x przy rozruchu

A wiec miernik nie potrzebny.

dzieki wielkie za info

tutenhamon pisze:mariosrs a po co ci ta wiedza ? czyż byś chciał coś zdrutować ?Rozwiń temat żeby koledzy wiedzieli co maja ci doradzić .

tak choinke chce sobie podalczyc <hura>

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 12 mar 2014, 19:40

Najlepiej pod nogami pasażera terminal 75x, jest tam + po zapłonie. Z niego brałem zasilanie dla grzanej kiery i servotronica.

krisker · Post autor: **krisker** » 26 lip 2016, 18:11

Odkopię, bo: złącze pod nogami (75X) daje plus po zapłonie i jest świetne do podłączenia lpg, ale w moim (chyba nie tylko) przypadku napięcie na nim pozostaje po lekkim przekręceniu kluczyka wstecz. W tym momencie zegary i silnik gasną, ale na tym złączu nadal jest +12V. Tak być u mnie nie może, bo mało zdecydowane zgaszenie kluczykiem powoduje, że komp gazowy puszcza jeszcze kilka cykli wtrysku gazu i później ciężko auto odpalić.

Ma ktoś podłączone +12 po zapłonie gdzieś indziej tak, aby pokrywało się z sygnałem faktycznym?