Rozruch i praca w zimie zimnego silnika

Gabriel · Post autor: **Gabriel** » 05 mar 2014, 08:43

A ja odpalam, czekam kilak sekund (zapinam pasy, przygotowuję się do jazdy) i jadę. Bez szaleństw, delikatnie z gazem, ale jadę.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 05 mar 2014, 09:30

W moim przypadku. Idę odpalam auto, wyjeżdżam z garażu, idę go zamknąć, po czym otwieram bramę, wyjeżdżam z podwórka, zamykam i ruszam. Do tego czasu autko spokojnie łapie 20 stopni. Przy temperaturze zewnętrznej blisko zero. Do głównej drogi mam około 1km więc jadę też bez szaleństw w szczególności że droga jest nie za ciekawa z powodu remontu kanalizacji. Na głównej drodze koleiny przez następny kilometr ponieważ drogi lepiej robić ze smoły a potem już nowa obwodnica ( kawał pięknej prostej droga oddzielona ekranami a za nimi szczere pola ), motorownia ma około 80 na piecu i można troszkę przycisnąć ale spokojnie bo ograniczenie do 50

Gość · Post autor: **Gość** » 05 mar 2014, 10:43

W instrukcji pisza te pierdoly bo eklogia i zeby silniki padaly szybciej. Silnik zawsze szczegolnie zimny musi zlapac "oddech" i to nie podlega dyskusji.

labas · Post autor: **labas** » 05 mar 2014, 11:24

Mój młody sąsiad fajnie startuje, wsiada do auta z LPG, odpala, gaz do podłogi żeby nie uronić kropli benzyny i rusza.

Marecki · Post autor: **Marecki** » 05 mar 2014, 11:30

Wsiadam,odpalam,wysiadam odpalam peta,kończe peta wsiadam i jadę.

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 05 mar 2014, 12:45

Apophis pisze:W instrukcji pisza te pierdoly bo eklogia i zeby silniki padaly szybciej. Silnik zawsze szczegolnie zimny musi zlapac "oddech" i to nie podlega dyskusji.

To taki sam "urban legend" jak przekonanie, że nie wolno zmieniać oleju z półsyntetyka na syntetyk bo się silnik rozszczelni hehe

Gość · Post autor: **Gość** » 05 mar 2014, 12:58

VanDyke, Oj i sie mylisz bo o ile zmiana tych olejow nie ma wiekszego logicznego uzasadnienia to oddech dla silnika jest logicznie wskazany. To jest tak oczywiste jak budowa cepa. Niestosowanie sie do tego zmniejsza trwalosc silnika co jest dla producentow zarobkiem.