[D3 ALL ] Elektryczne zamykanie klapy

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 05 mar 2014, 20:47

pebo, a cholerka wie

u JIMMa tyle czasu chodziło i nic się nie działo to raczej się nie różni

wpinamy pod moduł komfortu kodujemy i chodzi

Dzisiaj akurat wszystkie graty zamówiłem wraz z siłownikami itd. W poniedziałek ma być u mnie wszystko bo dopiero silnik dotrze

Jutro mają przyjść siłowniki, tez jutro max piątek przycisk ramka, wtyczki, a w poniedziałek silnik, kabel z bezpiecznikiem kupiony i trochę kabli z wiązki leży czeka

więc w przyszły weekend już powinno wszystko działać bo dopiero pod koniec tyg będę miał dostęp do VCDSa

pebo · Post autor: **pebo** » 05 mar 2014, 20:52

Lukas134 pisze:pebo, a cholerka wie u JIMMa tyle czasu chodziło i nic się nie działo to raczej się nie różni wpinamy pod moduł komfortu kodujemy i chodzi

Dzisiaj akurat wszystkie graty zamówiłem wraz z siłownikami itd. W poniedziałek ma być u mnie wszystko bo dopiero silnik dotrze Jutro mają przyjść siłowniki, tez jutro max piątek przycisk ramka, wtyczki, a w poniedziałek silnik, kabel z bezpiecznikiem kupiony i trochę kabli z wiązki leży czeka więc w przyszły weekend już powinno wszystko działać bo dopiero pod koniec tyg będę miał dostęp do VCDSa

I mnie wydawało się że nie, ale niedawno zamawiałem moduł komfortu dla siebie bo wydaje mi się, że mój dostał głupawki i ze sklepu zadzwonił facet z pytaniem czy wiem co kupiłem, bo do audi są takie części z różnymi oznaczeniami. Po rozmowie stwierdził, że ok, jakieś tam pojęcie mam, ale zapytał, czy w aucie jest elektrycznie otwierana/zamykana klapa - stąd moje zdziwienie.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 05 mar 2014, 21:07

pebo, aha. cholera wie

u JIMMa jakoś to hulało

mam nadzieje, że będzie wszystko dobrze bo już graty w drodze

pebo · Post autor: **pebo** » 05 mar 2014, 21:20

Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz. Najwyżej będziecie szukać innego modułu, a na razie składajcie.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 05 mar 2014, 21:26

pebo, a co tam może być innego ?? tu wpinasz się pod dociąganie klapy i koniec

mario_555 · Post autor: **mario_555** » 05 mar 2014, 21:33

Moduły komfortu w A8 owszem są różne, ale ich różnica wynika całkiem z innego powodu i nie wynika ze sterowania zamykaniem klapy !!! Jeżeli masz uszkodzony lub z jakiegoś powodu do wymiany moduł komfortu - kupujesz po numerach do swojego modelu (taki , jaki był fabrycznie) Sposób zamykania klapy nie ma tu najmniejszego znaczenia.
Przy okazji zakupów polecam kupić bezpiecznik blaszkowy do zamontowania w skrzynce elektrycznej lub kabelki z pinami do skrzynki bezpieczników

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 05 mar 2014, 21:38

mario_555, a nie wystarczy zwykły kabelek z bezpiecznikiem ??

mario_555 · Post autor: **mario_555** » 05 mar 2014, 21:44

Lukas134 pisze:mario_555, a nie wystarczy zwykły kabelek z bezpiecznikiem ??

oczywiście, że wystarczy ale takie "druciarstwo" w A8 ?

Kup bezpiecznik blaszkowy za kilkanaście zł. i zamontuj "fabrycznie".
W skrzynce nad aku masz wolne sekcje - tam jest oryginalnie podpięty silnik klapy , obok też jest pionowa listwa z bezpiecznikami

Zakładam, że silnik przyjdzie z kostką podłączeniową ? Dwa kable powinny mieć oczka, jeden do masy a drugi na stały + właśnie pod bezpiecznik blaszkowy

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 05 mar 2014, 21:51

mario_555, no nie wiem sugeruje się opisem montażu JIMMa

Tzn zamówiłem cały komplet silnik, włącznik, ramkę, oraz wtyczki włącznika i silnika

a nie masz żadnego foto gdzie dokładnie to założyć ten bezpiecznik??

Bo widzę tak piszesz to też dokładałeś to do siebie ??

mario_555 · Post autor: **mario_555** » 05 mar 2014, 22:44

Otwórz czarną skrzynkę, znajdującą się nad akumulatorem i wszystko stanie się jasne

Fotek nie posiadam ale to żadna filozofia
Tu masz rysunek :
poz. 5 bezpieczniki blaszkowe
poz. 4 bezpieczniki płytkowe

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 06 mar 2014, 07:39

mario_555, oki :-) dziekuje slicznie czyli zrobie w skrzyneczce na bezpieczniku blaszkowym jednak bo bezpiecznik kupie w sklepie i bedzie ladniej :-) kabli z pinami nie chce mi sie latac szukac :-)

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 06 mar 2014, 12:21

mario_555, już wszystko obejrzałem itd

masz racje jest miejsce wszystko będzie jak oryginał

) tylko masę normalnie przykręcałeś do aku czy też gdzieś ładnie wcisnąłeś ??

już bezpiecznik kupiłem

całe 1zł

mario_555 · Post autor: **mario_555** » 06 mar 2014, 12:50

Fabryczny punkt masy a właściwie dwa, masz obok aku (zaznaczyłem na rys)

Obrazek

[URL=www.fotosik.pl] Obrazek

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 06 mar 2014, 18:47

mario_555, i w to miejsce podlacze :-) dzieki sliczne za pomoc :-).szkoda ze nie moj temat bo kliknal bym pomogl :-))
Juz tylko czekam na silnik i zabieram sie za montaz :-)

pebo · Post autor: **pebo** » 06 mar 2014, 19:56

Sprawdziłem w ETKA i nie znalazłem jakichkolwiek opisów dotyczących różnic sterownika dla wersji z klapą elektryczną i zwykłą, więc nie wiem co gościu miał na myśli. Spokojnie składajcie ten bałagan w całość i oby klapka ładnie działała. Zapodajcie mi adres mailowy na priv'a to podeślę Wam screeny do montażu napędu z ELSA.