 |
 |
Audi A8 D2 94' / 4.2 ABZ / TIP 4hp24 CML
Najgorsze jest to, że nie otrzymam takiego samego auta z tym silnikiem itd 
tylko pewnie z 60% wartości i to pewnie tej podstawowej kupie sobie chyba malucha.. Nie wiem nawet ile mogę się spodziewać odszkodowania
tylko pewnie z 60% wartości i to pewnie tej podstawowej kupie sobie chyba malucha.. Nie wiem nawet ile mogę się spodziewać odszkodowania Audi a8 d2 95r
4.2 ABZ PB + LPG 299KM / 4hp24 CML
_________
Audi a4 b5 -> Audi a8 d2 -> Audi a8 d2
4.2 ABZ PB + LPG 299KM / 4hp24 CML
_________
Audi a4 b5 -> Audi a8 d2 -> Audi a8 d2
-
krzychu22.p1i
- Super Klubowicz
- Posty: 3904
- Rejestracja: 14 sie 2011, 01:51
- Lokalizacja: Oderwany od rzeczywistości
-
krzychu22.p1i
- Super Klubowicz
- Posty: 3904
- Rejestracja: 14 sie 2011, 01:51
- Lokalizacja: Oderwany od rzeczywistości
No to za(...) ! Sprawdzę jutro to dokładniej i biorę się za odbudowę.. Tylko musze jeszcze jakiegoś rzeczoznawcę sprowadzić ! Stary, ale mi narobiłeś humoru ! Nic biorę się spać jutro trzeba to sprawdzić
Teraz mam pytanie.. był wypadek poduszki pasy wszystko wystrzeliło - od czego w ogóle zacząć ? sterownik itd ? pewnie pasy poduszki do wymiany ale co jeszcze ? (chodzi głównie o wszystko wewnątrz)
Stary, ale mi narobiłeś humoru ! Nic biorę się spać jutro trzeba to sprawdzić Teraz mam pytanie.. był wypadek poduszki pasy wszystko wystrzeliło - od czego w ogóle zacząć ? sterownik itd ? pewnie pasy poduszki do wymiany ale co jeszcze ? (chodzi głównie o wszystko wewnątrz)
Ostatnio zmieniony 10 kwie 2014, 21:26 przez Chowix, łącznie zmieniany 1 raz.
Audi a8 d2 95r
4.2 ABZ PB + LPG 299KM / 4hp24 CML
_________
Audi a4 b5 -> Audi a8 d2 -> Audi a8 d2
4.2 ABZ PB + LPG 299KM / 4hp24 CML
_________
Audi a4 b5 -> Audi a8 d2 -> Audi a8 d2
-
ernesto
Chowix,
Tak patrzę na Twoje autko (po kolizji).
Jeżeli będziesz sam robił to koszta zamkną się między 10-15 tys zł.
Kupując części, tanio kupując części.
Lepiej byłoby kupić drugie audi a8 na dawcę (też ze skrzynią 4HP).
Między autami 4HP a 5HP są różnice, nie będziesz mógł wszystkich części wykorzystać.
Chodzi o układ napędowy a strzał w silnik był konkretny. Co się stało z dyframi, wałem, półosiami? Tego jeszcze nie wiesz.
Robię aktualnie jedną A8 po kolizji z drzewem przy okoł około 30-40 km/h. Też przodem, błotniki całe. Podłużnice całe.
Wyszło 6 tys w częściach. Roboczogodzin około 150 (wszystko myte, uszczelki, uszczelniacze, łożyska, wszystko na nowe części).
Druga sprawa w Twoim aucie dostał silnik, z zdjęcia widać, że chyba i wał od przodu
dostał. Silnik będzie do wywalenia.
Tak patrzę na Twoje autko (po kolizji).
Jeżeli będziesz sam robił to koszta zamkną się między 10-15 tys zł.
Kupując części, tanio kupując części.
Lepiej byłoby kupić drugie audi a8 na dawcę (też ze skrzynią 4HP).
Między autami 4HP a 5HP są różnice, nie będziesz mógł wszystkich części wykorzystać.
Chodzi o układ napędowy a strzał w silnik był konkretny. Co się stało z dyframi, wałem, półosiami? Tego jeszcze nie wiesz.
Robię aktualnie jedną A8 po kolizji z drzewem przy okoł około 30-40 km/h. Też przodem, błotniki całe. Podłużnice całe.
Wyszło 6 tys w częściach. Roboczogodzin około 150 (wszystko myte, uszczelki, uszczelniacze, łożyska, wszystko na nowe części).
Druga sprawa w Twoim aucie dostał silnik, z zdjęcia widać, że chyba i wał od przodu
dostał. Silnik będzie do wywalenia.
Wyliczą wartość Twojego auta na 8 tys zł. Zobaczysz jakie mają fajne kalkulacje.
Wartość naprawy na 15 tys zł części + 10 tys robocizna. Naprawa nieopłacalna, szkoda całkowita. Wrak wycenią na 3 tys, wypłacą różnicę między wartością przed wypadku a wartością wraku. W tym przykładzie: 8 tys - 3 tys = 5 tys. i to będzie pierwsza kalkulacja...
Zobaczymy jak to pójdzie w Twoim przypadku.
Wartość naprawy na 15 tys zł części + 10 tys robocizna. Naprawa nieopłacalna, szkoda całkowita. Wrak wycenią na 3 tys, wypłacą różnicę między wartością przed wypadku a wartością wraku. W tym przykładzie: 8 tys - 3 tys = 5 tys. i to będzie pierwsza kalkulacja...
Zobaczymy jak to pójdzie w Twoim przypadku.
To już zależy od Twoich umiejętności negocjacyjnych oraz od drugiej strony, czyli ubezpieczalni. Jedni na podobną stłuczkę (powiedzmy zderzak) dostają 2 ts inni 4,5 tys a inni 6 tys.
Poczytaj sobie temat o naprawie A8 po kolizji np.
http://www.a8team.pl/wycena-szkody-przo ... t12246.htm
Poczytaj sobie temat o naprawie A8 po kolizji np.
http://www.a8team.pl/wycena-szkody-przo ... t12246.htm
Wg mnie jeżeli z silnikiem jest wszystko ok i napędem to opłaca się robić auto.
Tutaj wszystkie zdjęcia jakie mam co do auta: http://postimg.org/gallery/bujndfc4
Wydaje mi się, że jedynie co ucierpiało to kompresor klimy i łapa silnika i boje się nieco o wał z racji tego że przejechałem się po płocie...
Muszę przeleciec trochę allegro i pomyśleć ile mniej więcej wyjdzie naprawa auta.. Czy tak jak zasugierowali inni kupić 2 a8 i przerzucić graty do nowej a tamtą sprzedać.. Ale też mi się nie wydaje żeby 15tys wyszły części
5-7 tys gdzieś myślę max. Cały silnik masz 1200zł, skrzynia drugie tyle, pas przedni następne tyle.
No zderzaki błotniki to juz jak kto trafi, ale głównie mechanikę mi chodzi..
Tutaj wszystkie zdjęcia jakie mam co do auta: http://postimg.org/gallery/bujndfc4
Wydaje mi się, że jedynie co ucierpiało to kompresor klimy i łapa silnika i boje się nieco o wał z racji tego że przejechałem się po płocie...
Muszę przeleciec trochę allegro i pomyśleć ile mniej więcej wyjdzie naprawa auta.. Czy tak jak zasugierowali inni kupić 2 a8 i przerzucić graty do nowej a tamtą sprzedać.. Ale też mi się nie wydaje żeby 15tys wyszły części
5-7 tys gdzieś myślę max. Cały silnik masz 1200zł, skrzynia drugie tyle, pas przedni następne tyle.
No zderzaki błotniki to juz jak kto trafi, ale głównie mechanikę mi chodzi..
Audi a8 d2 95r
4.2 ABZ PB + LPG 299KM / 4hp24 CML
_________
Audi a4 b5 -> Audi a8 d2 -> Audi a8 d2
4.2 ABZ PB + LPG 299KM / 4hp24 CML
_________
Audi a4 b5 -> Audi a8 d2 -> Audi a8 d2
