Forum Audi A8 Klub Polska

Lukas134 pisze:A ja w D3 wstawiłem te same felgi co miałem na D2 bo zostały mi po sprzedaży czyli ASA AR1 9x20" z oponami 255/35/20 z dystansami i et przodu wynosi 13 tył 8

A wygląda to tak : ........

Oj weź ty mnie Łukasz nie dżaźnij..... miałem na wiosnę plan nowych 20-tek - jakiś Vossen, VAD, Nutek czy też Kahn miały wlecieć...... i ostało się tylko na planach

Ładnie się prezentują te twoje, szkoda że nie sprzedałeś <tjaa>

martin_rs4 pisze:kurde nooo, świetnie wygląda każde A8 na 20", ale jak sobie pomyśle juz pomijając koszt opon, ale zawieszenie i pokrzywione felgi przez te japy na drogach...ehh

Szczerze mówiąc moim zdaniem, jak w wielu innych sytuacjach, tak i tu bardzo pasuje powiedzenie "Jak dbasz tak masz".
Osobiście na 20-tkach jeżdżę już 5 lat i właśnie ten komplet Multispoke który mam teraz na D3 miałem również na swoich dwóch D2-kach i przez ten czas nie pokrzywiłem ani tym bardziej nie połamałem ani jednej felgi.
Co do opon to niestety zdarzyło mi się zniszczyć dwie lecz nie było to przez jakąś mega dziurę - jedną najechałem na jakiś gwóźdź a potem jadąc po "kocich łbach" nie czułem że powietrze zeszło i tocząc się tak powoli przez jakieś 2 km nieświadomie ją rozwaliłem a drugą trafiłem na parkingu najeżdżając nieszczęśliwie na rozbitą butelkę tak że szkło uszkodziło bok opony.

Aaaa, noi jeszcze kwestia zawieszenia - tu również nie zauważyłem jakiegoś destrukcyjnego działania 20-tek więc nie taki diabeł straszny jak go malują


Noi jeszcze pneumatyka.....
tu pomimo dosyć dużej gleby i kół 20-tek po 3 latach użytkowania poddał się przedni prawy amortyzator i musiałem go oddać do regeneracji..... tyle tylko że ja na liczniku mam już ponad 300kkm więc nie wiem czy to jazda na glebie i 20-tkach go dobiła czy po prostu przebieg i fabryczne sportowe zawieszenie.


W każdym razie, jak na kilka lat użytkowania 20-tek to raczej mało miałem tych szkód więc ja na tą chwilę pozostanę i "na glebie" i na dużych 20-tkach <tjaa>

ernesto, dziękuję powiem szczerze, że przy Audi nic nie robię tylko cały czas przy Corvette teraz siedzę

FOSS, hehe no całkiem powiem Ci, że mi się spodobało tak jak jest no mało brakowało byś kupił je ode mnie jeszcze przed renowacją

Lukas134 pisze:ernesto, dziękuję powiem szczerze, że przy Audi nic nie robię tylko cały czas przy Corvette teraz siedzę

Nie no Łukasz przesadzasz...... zdradzasz jedną kochankę z drugą kochanką?...... ja nie wiem jak to twoja dziewczyna/narzeczona wytrzymuje

Hehe małe OT zrobię jak leżałem w szpitalu i Żona pytała się czy tęsknie za nią to odpowiedziałem tak za Wami i wymieniłem w takiej kolejności:
- niunią
- Tobą
- Aczwórka
- Tiną moją sunią
- i kocicą
Ucieszyła się że jest na 2gim miejscu

Ahhh te nasze kochanki Trzeba jakoś sobie radzić by równo okazywać im miłość

FOSS, hehehe no niestety tak jest teraz Audi jest regularnie myta i jeżdżę Nią, a przy Corvette cały czas coś dłubie po troszku i spędzam czas przy Niej Ale na pewno jeszcze kilka rzeczy się dłubnie przy A8

To ja już wiem dlaczego mnie depresja ogarnia!
Niunia w PL a ja zwyczajnie tęsknie ;(

FOSS pisze:

Lukas134 pisze:A ja w D3 wstawiłem te same felgi co miałem na D2 bo zostały mi po sprzedaży czyli ASA AR1 9x20" z oponami 255/35/20 z dystansami i et przodu wynosi 13 tył 8

A wygląda to tak : ........

Oj weź ty mnie Łukasz nie dżaźnij..... miałem na wiosnę plan nowych 20-tek - jakiś Vossen, VAD, Nutek czy też Kahn miały wlecieć...... i ostało się tylko na planach

Ładnie się prezentują te twoje, szkoda że nie sprzedałeś <tjaa>

martin_rs4 pisze:kurde nooo, świetnie wygląda każde A8 na 20", ale jak sobie pomyśle juz pomijając koszt opon, ale zawieszenie i pokrzywione felgi przez te japy na drogach...ehh

Szczerze mówiąc moim zdaniem, jak w wielu innych sytuacjach, tak i tu bardzo pasuje powiedzenie "Jak dbasz tak masz".
Osobiście na 20-tkach jeżdżę już 5 lat i właśnie ten komplet Multispoke który mam teraz na D3 miałem również na swoich dwóch D2-kach i przez ten czas nie pokrzywiłem ani tym bardziej nie połamałem ani jednej felgi.
Co do opon to niestety zdarzyło mi się zniszczyć dwie lecz nie było to przez jakąś mega dziurę - jedną najechałem na jakiś gwóźdź a potem jadąc po "kocich łbach" nie czułem że powietrze zeszło i tocząc się tak powoli przez jakieś 2 km nieświadomie ją rozwaliłem a drugą trafiłem na parkingu najeżdżając nieszczęśliwie na rozbitą butelkę tak że szkło uszkodziło bok opony.

Aaaa, noi jeszcze kwestia zawieszenia - tu również nie zauważyłem jakiegoś destrukcyjnego działania 20-tek więc nie taki diabeł straszny jak go malują <tjaa>

Tutaj FOSS się z Tobą zgodzę że Vossen taki w rozmiarze 20x9 byłby idealny:

obecnie BBS LM 20C 10j ,w garazu leza jeszcze Multispoke

Pięknie wygląda <hura> Kolego jak byś mógł wrzucić większe zdjęcie, albo jakiś link

Gregor, hehe mialem po replikach smaki, ale odpuscilem Jesli masz to ori bbs to nawet nie chce wiedziec ile musiales za nie wybulic Ogolnie d2 wyglada na tym kole swietnie, ja zrezygnowalem bo to juz dosc oklepane kolo... Widziane oczywiscie czesto w mniejszych wersjach

cela,

robertas, Niestety nie sa to ori ale mysle ze daja rade Ciezko dostac dobra 20 do a8 ale mysle ze i tak najlepiej wyglada ori Multispoke

Dzięki <kwiatek>

Nadszedł czas na mnie! Felgi świeżo lakierowane z nowym kompletem opon musiały zawitać na forum! Koła pochodzą od A5 w rozmiarze 18". Opona ContiSportContact5 245/45/18. Co sądzicie o tym zestawieniu?

Jest dobrze Prezentuje się dostojnie

Foss ja również zachorowałem na 20"Vossen - CVT-silver machined rechts
muszę je mieć i to szybko