[D3 03 4.2MPI ] Wymiana żarówek

covacsxxx · Post autor: **covacsxxx** » 01 maja 2013, 22:19

123mielony, ja wymienilem zarnik w lampie prawej wiec filtr wykrecalem, rece troche otarlem ale udalo sie, nastepnym razem jednak sciagam zderzak, mam nadzieje ze nie bedzie wiele roboty ze zderzakiem

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 02 maja 2013, 19:06

Jak tak czytam co wy demontujecie zeby zmienic zarowke to sie zastanawiam czy moja A8-ka jest jakas (specjalna)bo ja demontowalem tylko nadkola i tyl lampy jak na dloni.

covacsxxx · Post autor: **covacsxxx** » 02 maja 2013, 21:58

leon0376, nadkole plastikowe rozumiem?czy blotnik?

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 03 maja 2013, 21:11

Tylko plastikowe nadkole .

tom980 · Post autor: **tom980** » 02 gru 2013, 14:26

U mnie w Audi nie zapala się lewy żarnik,wymieniłem na nowy i dalej nic...co teraz? zapłonnik czy przetwornica ? stawiam na zapłonnik,oryginał 500 zł już mam zamówiony.
Lampe wyjąłem odkręcając 4 śrubki,nastepnie trzy srubki trzymające błotnik ,lekko go odchyliłem podkładając klin ,odłączyłem z dołu kostke i lampa pięknie wyszła...
Ciekawe tylko czy ten zapłonnik pomoże,owszem mogłem przełożyć z drugiej lapmy i sprawdzić...ale czasu zawsze mało
8-)

[ Dodano: 2013-12-02, 14:26 ]
jak już założe nowy dam znac kolegom.

wafelo · Post autor: **wafelo** » 19 sie 2014, 19:21

Witam,
może ktoś opisać jak wymontować przednią lampę (zderzak z pełnym grilem) ? Mam problem z lewą lampą po myciu lub przy deszczowej pogodzie zaczyna trochę parować w środku. Chciałbym ją wymontować w domowych warunkach bez zdejmowania zderzaka i uszczelnić.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 19 sie 2014, 19:34

wafelo pisze:Witam,
może ktoś opisać jak wymontować przednią lampę (zderzak z pełnym grilem) ?

Musisz zdjąć zderzak.

wafelo · Post autor: **wafelo** » 07 lis 2014, 16:50

Dzięki muszę się zabrać.
Powiedzcie czy w tylnych dekielkach reflektora lampy przedniej od ksenonu i dziennych da się wyciągnąć uszczelkę i np. założyć odwrotnie czy jest ona w nim zgrzana? Myślę że nie dociska ona już dobrze. Przeważnie jest zgnieciony sam środek.
Obrazek

FOSS · Post autor: **FOSS** » 08 lis 2014, 10:38

wafelo pisze:Dzięki muszę się zabrać.
Powiedzcie czy w tylnych dekielkach reflektora lampy przedniej od ksenonu i dziennych da się wyciągnąć uszczelkę i np. założyć odwrotnie czy jest ona w nim zgrzana?

Jest wyciągalna, nie jest wklejona.

wafelo · Post autor: **wafelo** » 08 lis 2014, 10:58

dzięki a czy do wyjęcia tych dekli muszę rozbierać zderzak czy uda się to zrobić zdejmując filtr powietrza z lewej? Chodzi o te dwa dekielki od dziennych i ksenonów.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 08 lis 2014, 11:12

wafelo pisze:dzięki a czy do wyjęcia tych dekli muszę rozbierać zderzak czy uda się to zrobić zdejmując filtr powietrza z lewej? Chodzi o te dwa dekielki od dziennych i ksenonów.

Zdjąć puszki od filtrów powietrza - tzn. tylko górę puszki i wyjąć wkład filtra, dołu ruszać nie trzeba. Zderzak zostaw w spokoju

wafelo · Post autor: **wafelo** » 09 lis 2014, 07:56

Czy te uszczelki posmarować czymś na styku z lampą np smar silikonowy lub wazelina techniczna?

hektor · Post autor: **hektor** » 16 sty 2015, 21:42

Moje wrażenia z pierwszej wymiany żarników po przeczytaniu tego tematu (2003 rok preFL)

Strona lewa (pasażera). Zdjąłem górną część obudowy filtra powietrza i wyjąłem filtr. Odkręciłem wspomniane 2 torxy na górze i 2 na dole i niestety nie dało się całej lampy wyjąć bo blokowała mi się w dolnej części o zderzak ale wysunęła się kilka centymetrów na tyle, że otworzyłem lampę jak w każdym innym samochodzie i ukazała mi się chyba przetwornica. Ruchem delikatnie lewo/prawo przekręciłem ją i wyjąłem. Teraz zrobiłem sobie zdjęcie najprostszym smartfonem co tam jest w środku i jak wygląda. Drucik z obu stron jak w każdym innym aucie. Wyjąłem/włożyłem nowy żarnik (najpierw z 5 razy przećwiczyłem na starym aby nowego nie uszkodzić). Strona lewa poszła (1h pracy ale bez zdjęcia telefonem co tam jest w środku chyba nawet i czteropak by nie pomógł albo jestem za nerwowy ;-))

Strona od kierowcy okazała się prostsza wbrew pozorom i opisowi bo trochę mnie przerażało, zdejmowanie nadkola itd. Poszło szybciej niż myślałem, plastikowe nadkole to kilka torxów, wyjmujesz i masz super dostęp i wszystko widać. Jak coś to polecam zacząć od strony kierowcy zobaczysz co i jak jest zamontowane z drugiej strony będzie prościej nie trzeba będzie zdjęć robić ;-)

M-i-G · Post autor: **M-i-G** » 17 sty 2015, 18:32

No dobra... Jeżdżenie przez tydzień z "jednym okiem" dobiegło końca...
Obie strony wymieniłem przez nadkola.... Czas pracy bez większego pośpiechu to ok. 1.5h.

Narzędzia:
- klucz do kół (bo trzeba zdjąć)
- ponośnik (żaba) - bo wygodna
- lampa
- śrubokręt krzyżak
- śrubokręt trox
- narzędzie do demontarzu spinek (nie wiem jak się nazywa - ale zwykły płaski śrubokręt też może być)

Trochę chaotyczna i może nie do końca pełna fotorelacja prawa strona... Lewa idzie bardzo podobnie... Jedna spinka jest za wahaczem... (przynajmniej u mnie)

hektor · Post autor: **hektor** » 18 sty 2015, 12:19

Zdjęcia super. Nie mogłeś ich wstawić kilka dni wcześniej zaoszczędził byś mi dużo pracy i robienia fotek co jest w środku lampy i jak się dobrać to żarnika ;-)