Montaż Lpg w A8 co sądzicie- fotostory

pepi · Post autor: **pepi** » 18 gru 2014, 20:56

na upartego można reduktory tak dać że ich widać nie będzie
tylko problematyczne potem jest dostanie się do nich

aby cokolwiek ustawić
ale osłono ładna

Lakier · Post autor: **Lakier** » 18 gru 2014, 22:01

Ja tak miałem w d3. Reduktory były w okolicach przeciwmgielnych. Dostęp tylko z kanału, trzeba było zdjąć osłonę. Uważam, ze rzadko kiedy się zagląda do reduktorów, więc dostęp jak najbardziej ok.

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 23 gru 2014, 21:27

Ja mam w podszybiu ,wpiety do zaworów nagrzewnicy nic nie widać

danishow · Post autor: **danishow** » 10 sty 2015, 23:03

U mnie wygląda to tak, nie chciałem chować bo cenię sobie dostęp w razie "w" ...koniecznie muszę zapodać osłonę a'la Konradviper

Flash · Post autor: **Flash** » 10 sty 2015, 23:45

danishow, W zasadzie nie latam na cyklonie LPG i nie oglądałem zbyt wielu takich instalacji, ale doświadczeni koledzy na pewno przyznają że wygląda to naprawdę bardzo estetycznie. Sam monciłeś tą intalkę?

danishow · Post autor: **danishow** » 10 sty 2015, 23:57

Tak, zajmuję się tym już od kilku lat

pepi · Post autor: **pepi** » 11 sty 2015, 16:44

ładnie tylko reduktor

danishow · Post autor: **danishow** » 11 sty 2015, 17:28

pepi pisze: tylko reduktor

Miejsce montażu wyjaśniłem wyżej, poza tym przy takim montażu węże wodne są bardzo krótkie (40 i 20cm) co daje dobre i szybkie grzanie

pepi · Post autor: **pepi** » 11 sty 2015, 18:43

a 3,7
nie 4.2
to może obrobi

danishow · Post autor: **danishow** » 11 sty 2015, 19:13

pepi, jakbym chciał poganiać na Nurburgringu to na pewno by nie wystarczył, ale do normalnej jazdy styknie bez problemu. Z resztą i tak to przejściowo, w planie wymiana na Prinsa.