Jako ze pomysł na zmianę hamulców miałem od dośc dawna i wreszcie udało mi się z kompletować wszystkie graty.Więc seryjne hamulce idą out ; posiadacze a8 wiedza że seryjne
hamulce w A8 dobre są ale do w miarę spokojnej jazdy - niestety przy dynamicznej jeżdżie ciężko d3 zatrzymać ,sprawność hamulców już poznałem hamując na awaryjnych za jebniętym litwinem w tirze :nuts: Ponadto rozmiar byłych tarcz względem 20 calowej felgi wygląda śmiesznie
Więc nie pozostało nic innego, jak założyć hamulce od S8 przód 385mm tył 335mm hurra
cały set,klocki ,tarcze ATE.
A niech ma,przecież dziś 14 luty
Warto chocby dla lepszego wygladu wiekszych hebli ;p
A dlaczego na ate sie zdecydowales dobrze hamuja ale znikaja w oczach ja teraz bede zakladal zimmermana podobno twardsze , zreszta podobno trw ate zimmerman ferrodo to nie najwyzsza polka a co najwyzej srednia , bardzo dobre robi niby ebc takie mam w motocyklu sportowym
Założyłem też ATE po zmianie zacisków i jakoś nie widzę żeby znikały . Na starych zaciskach jak założyłem zestaw TRW to zrobiłem 120tys na jednych klockach i tarczach ale to dlatego że tylko na autostradach pomykam .
Zestaw hamulców S8 siedzi na aucie,zamierzony efekt osiągnięty. Czuć hamulce, poza tym tarcza 385mm robi wrażenie.
opisz wrażenia bo zastanawiam sie nad swapem s8 przód i w12 tył , czym objawia sie lepsze hamowanie? pedał szybciej łapie nie jest taki gumowaty czy jak ? przód tak nie nurkuje ?
Generalnie dobry hebel to przedewszystkim szybsze zatrzymanie i wieksza odpornosc na czeste deptanie. W malym heblu kilka hamowan z wyzszych predkosci w pewnym momencie naciskasz pedal, a tam nie ma czym hamowac ;(
olimpus104, nie zapomnij o obrym swiezym plynie hamulcowym
Zestaw hamulców S8 siedzi na aucie,zamierzony efekt osiągnięty. Czuć hamulce, poza tym tarcza 385mm robi wrażenie.
opisz wrażenia bo zastanawiam sie nad swapem s8 przód i w12 tył , czym objawia sie lepsze hamowanie? pedał szybciej łapie nie jest taki gumowaty czy jak ? przód tak nie nurkuje ?
Wrazenia,pozytywne czuć ze auto prędzej reaguje przy lekkim naciśnięciu. Na razie hamulce na dotarciu ,wiec bez ostrego hamowania.
Pedał jakby trochę miększy, <niewiem> być może trzeba będzie zmienić kodowania-dla sterownika ABS,ASP.
jordan233 cenowo? 1000 funa czyli ponad 5k
Apophis alusy mam S8 więc zacisk na nich prezentuje się w calej okazałości,robi robote <okioki>
ja teraz bede zakladal zimmermana podobno twardsze , zreszta podobno trw ate zimmerman ferrodo to nie najwyzsza polka a co najwyzej srednia , bardzo dobre robi niby ebc takie mam w motocyklu sportowym
