[D2 94 4.2PB/LPG ] Wymiana pompy wspomagania - brak możliw

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 19 mar 2015, 23:35

Witam serdecznie,

Mam problem dokładnie - ciekła a właściwie tryskała płynem pompka wspomagania, po wymianie przejechałem jakieś 5km skręcał bajecznie kierownica chodziła luźno tak jak powinna

.

Po 5 km przejażdżki poczułem że w zadna stronę nie da się skręcić kierownicą stało to się na prostej co może być przyczyną? <niewiem>

Jeżeli był taki temat proszę o info, jestem nowy może szukałem nie udolnie.

z góry dziekuję i pozdrawiam! Audi a8 4.2

ernesto · Post autor: **ernesto** » 20 mar 2015, 05:41

Wystąpił całkowity brak wspomagania czy powróciło ?
Pompa założona nowa, czy używka ?
Czy odpowietrzyłeś układ ?
Czy powstają jakieś dźwięki w okolic pompy lub maglownicy ?
Poziom płynu jest ?
Jaki płyn został zalany ?

Najprawdopodobniej nieodpowietrzony układ lub problem z maglem, pompą, servotronikiem, układem.

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 20 mar 2015, 06:23

Całkowity brak wspomagania aby skręcic trzeba sie uwiesić na kierownicy,
Pompa założona nowa,
kierownica krecona w lewo i w prawo ( możliwe ze za mało kreciłem?)
Pompa syczy tak jakby
Został zalany i jest normalny poziom płynu
Zielony Febi

karol208 · Post autor: **karol208** » 20 mar 2015, 08:52

Czy pompa ma takie samo ciśnienie na wyjsciu jak stara?
jezeli nie będzie miała cisnienia przebicia zaworka w maglu to niestety wspomagania będzie brak.

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 20 mar 2015, 08:57

hmmm, jak to sprawdzić?

Ale myślę że jest ok bo przejechałem trochę i kręciło się bardzo ładnie, a raptem przestało.

karol208 · Post autor: **karol208** » 20 mar 2015, 09:17

Miałem u siebie tak samo po wymianie magla, odpalam odpowietrzam wszystko cacy. po ok 4-5km wspomagania brak.
Musiałem wymienić zaworek ciśnieniowy w maglu (przełożyć ze starego magla)
Zaworek jest ciśnieniowo w parze z pompą.

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 20 mar 2015, 09:35

Czyli powinienem szukać zaworu do magla,

dużo jest roboty aby to zmienić?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 20 mar 2015, 09:38

Trzeba wyciągnąc magiel aby zmienić zawór

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 20 mar 2015, 09:51

Czy byłby ktoś tak miły i podesłał link do zaworu który będzie pasował.

tak tak jestem laikiem.

karol208 · Post autor: **karol208** » 20 mar 2015, 10:26

Zawór wymienia się sciągając tylko koło przednie lewe.
Ten zawór to śruba trzymająca jeden z przewodów ciśnieniowych magla.
Może go wyjmij i przeczyść bo tam zepsuć to nie ma się co chyba że się podwiesił.
Albo pompa masz taką super że podziałała kilka minut.

Tutaj masz troszke o tych zaworach.
http://www.a8team.pl/d2-all-wymiana-mag ... t10639.htm
Ale sprawdź nr pompy jaką założyłeś bo teraz nie wiadomo do czego masz dobrać ten zawór a zmieniły się kilukrotnie.

Ja u siebie poprostu przełożyłem zawór ze starego magla do nowego magla. Zapewne u mnie pompa ma niższe ciśnienie wyjścia niż ciśnienie przebicia zaworu w maglu co kupiłem.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 20 mar 2015, 11:15

Zmieniał się tylko jego nr i kosztuje 22zł

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 20 mar 2015, 12:09

Dzisiaj po pracy przejdę do rzeczy i spróbuję to zrobić,

mam nadzieję ze to to

przeczyszcze go najpierw jak nic nie da kupie inny.

karol208 · Post autor: **karol208** » 20 mar 2015, 14:37

krzychu22.p1i pisze:Zmieniał się tylko jego nr i kosztuje 22zł

Nie tylko numer bo na zaworku z magla z 98r po kilku km zabrakło mi wspomagania a na starym chodzi do tej pory.
Chyba że to złośliwość rzeczy martwych

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 20 mar 2015, 14:57

Jeszcze takie pytanie, jedni mówią ze nie jedni ze musi być ryjek podniesiony i koła w górze aby odpowietrzyć ? jak to jest?

i rozumiem że kierownica musi skręcać aż do samego końca aby odpowietrzyć bo nic z tego nie będziie?

Jak mówiłem mechanikiem nie jestem:D

Smali20 · Post autor: **Smali20** » 21 mar 2015, 09:06

No i niestety,

podniesione i kręcone nic nie pomogło

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 94 4.2PB/LPG ] Wymiana pompy wspomagania - brak możliw

[D2 94 4.2PB/LPG ] Wymiana pompy wspomagania - brak możliw