[D2 02 2.8PB/LPG ] Błędy silnika po montażu instalacji LPG

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 18:53

Witajcie.
Używałem "szukajki" w sprawie mojego zapytania. Nic nie znalazłem. Dlatego pozwoliłem sobie założyć nowy temat.

Po założeniu instalacji gazowej w moim aucie (4 dni temu).
Zaczęły mi wyskakiwać takie błędy:
Obrazek

Po skasowaniu błędy powracają. Check Engine sygnalizujący wystąpienie tych błędów pojawia się tylko podczas jazdy na LPG i tylko w momencie mocnego przyspieszania.
Czego to może być wina? Ktoś wytłumaczy mi powód powstania tych błędów?
Po niedzieli pojadę do "gazownika" i chciałbym znać już przyczynę by nie wróżyć z fusów.
Auto: A8D2 2002r. z silnikiem 2,8
Instalacja: Lovato

Dodam jeszcze, że przy okazji montażu LPG wleciał komplet nowych świec i przewodów zapłonowych NGK.
Piszę to by wykluczyć ewentualne wskazania związane z wypadaniem zapłonu z powodu świec.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 04 kwie 2015, 19:03

Przyczyn może być nieskończenie wiele. Począwszy od źle zamontowanej instalacji gazowej po niesprawności układu zapłonowego.

Zwróć uwagę że gaz jest to paliwo bardzo wymagające. Wszelkie niedostatki w podawaniu napięcia będą odczuwalne pierw na gazie.
Skoro błędy pojawiają się tylko na lpg radził bym sprawdzić wszelkie połączenia napięciowe oraz świece.
Sprawdzić jakość montażu instalacji. Zrób zdjęcia i zamieść tu. Będzie lepiej coś wywnioskować.

17538 P1130 4482 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka uboga (weak mixture)

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 19:17

Skoro błędy pojawiają się tylko na lpg radził bym sprawdzić wszelkie połączenia napięciowe oraz świece.

Nowiutkie kable i świece i coś by się działo? Można to źle podłączyć?

ernesto pisze:Sprawdzić jakość montażu instalacji. Zrób zdjęcia i zamieść tu. Będzie lepiej coś wywnioskować.

Ok. Zdjęcie zrobię jutro bo już dziś ściemniło się.

ernesto pisze:17538 P1130 4482 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka uboga (weak mixture)

Czyli do wyregulowania coś zostaje jeszcze w gazie?
dodam, że strojenie instalacji wykonane było zarówno podczas jazdy jak i postoju

ernesto · Post autor: **ernesto** » 04 kwie 2015, 19:36

Czasami nowe świece są już popsute. Dam Ci taki przykład że swego czasu miałem NGK i po przejechaniu 5000 km poszły do kosza bo miałem na nich wypadanie zapłonu.

Wiele też ma do tego regulacja. Dawka, czas pracy wtrysku, odległość wtryskiwacza od kolektora, miejsce w którym jest zamontowana dysza wtryskowa itp.
Zrób fotki i podaj jeszcze jaki zestaw masz założony ( sterownik, wtryskiwacze, reduktor )

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 19:47

ernesto pisze:podaj jeszcze jaki zestaw masz założony ( sterownik, wtryskiwacze, reduktor )

Dokładnie taki zestawik siedzi:
http://www.abart.com.pl/Instalacje-Mont ... O-EasyFast

Gość · Post autor: **Gość** » 04 kwie 2015, 20:41

Jakie kable? CHyba fajki masz na myśli??

Jedź do gazownika i niech reguluje bo spieprzył robote i tyle. Wina lezy w LPG

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 20:45

Apophis pisze:Jakie kable?

Mam na myśli kable zapłonowe

- wysokiego napięcia.

Apophis pisze:Jedź do gazownika i niech reguluje bo spieprzył robote i tyle. Wina lezy w LPG

Na co mu zwrócić uwagę?

PS. Przepraszam Panowie, że tyle pytań. To moja pierwsza w życiu benzyna z gazem sekwencyjnym. Muszę się tego teraz wszystkiego uczyć od nowa

Gość · Post autor: **Gość** » 04 kwie 2015, 20:51

W V6 sa kable i kopułka??????

Jak na co zwrocić? Ma Ci wyregulowac gaz i tyle. Wyjeżdzając z warsztatu nie masz mieć żadnego błedu,a przed montażem on ma za zadanie sprawdzić ci czy wsio gra jak trzeba.

Jakie masz korekty krótkie??

(nie wiem w jakim kanale sa u ciebie)

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 21:10

Apophis pisze:W V6 sa kable i kopułka??????

Chyba, że coś źle nazywam

Takie ustrojstwo oprócz świec zostało wymienione.
Obrazek

Apophis pisze:przed montażem on ma za zadanie sprawdzić ci czy wsio gra jak trzeba.

Generalnie sprawdzone auto było. Zarówno VAG jak i "organoleptycznie".
VAG żadnych błędów nie pokazał a po obejrzeniu silnika padł werdykt by właśnie wymienić świece oraz przewody, które pokazuje wyżej.
Po wystrojeniu instalacji i wyjechaniu z warsztatu nie było żadnych błędów. Pokazały się dopiero kolejnego dnia. Niestety praca i inne obowiązki nie pozwoliły by od razu podjechać do gazownika z tym.

Gość · Post autor: **Gość** » 04 kwie 2015, 22:21

No serio są przewody a byłem przekonany że wszystkie V6 sa w A8 na samych cewkach

No ale zmienione i tu nie szukał bym problemu. Skoro auto było sprawdzone to sprawa jasna. Musi wyregulować ci instalke o ile wszystko jest załozone zgodnie ze sztuką.

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 22:50

Apophis pisze:Musi wyregulować ci instalke o ile wszystko jest załozone zgodnie ze sztuką.

Generalnie facet, który zakładał mi instalke to jeden z pierwszych w ogóle "gazowników" w naszym mieście. Pracuje już kilka jak nie kilkanaście ładnych lat w tym temacie i same pozytywne opinie. Także mam nadzieję, że zamontowane jest wszystko zgodnie "ze sztuką".
Robiłem u niego instalacje bo się dobrze znamy, a po drugie rok temu zakładał memu wujaszkowi instalację w bliźniaczym silniku tyle, że w A6 i smiga wszystko bez zaklóceń.
Ok. Jutro jeszcze zrobię Wam fotki jak to jest zamontowane.
po punkciku Panowie

Gabriel · Post autor: **Gabriel** » 05 kwie 2015, 08:34

Niema co gdybać i czarować, tylko odwiedzić gazownika. Jestem przekonany że problem rozwiąże i będzie ok.
A czym prędzej tym lepiej.

pepi · Post autor: **pepi** » 05 kwie 2015, 09:03

daj foto tego cudu >?

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 05 kwie 2015, 09:21

Fotki

ósm · Post autor: **ósm** » 05 kwie 2015, 17:26

szybki-ens pisze: Generalnie facet, który zakładał mi instalke to jeden z pierwszych w ogóle "gazowników" w naszym mieście. Pracuje już kilka jak nie kilkanaście ładnych lat w tym temacie i same pozytywne opinie. Także mam nadzieję, że zamontowane jest wszystko zgodnie "ze sztuką".
Robiłem u niego instalacje bo się dobrze znamy, a po drugie rok temu zakładał memu wujaszkowi instalację w bliźniaczym silniku tyle, że w A6 i smiga wszystko bez zaklóceń.

Czyli raczej w grę wchodzi drobny błąd w sztuce albo wadliwe części a nie zła wola gazownika. Jedź do niego to na pewno poprawi.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 02 2.8PB/LPG ] Błędy silnika po montażu instalacji LPG

[D2 02 2.8PB/LPG ] Błędy silnika po montażu instalacji LPG