[D2 02 2.8PB/LPG ] Błędy silnika po montażu instalacji LPG

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 18:53

Witajcie.
Używałem "szukajki" w sprawie mojego zapytania. Nic nie znalazłem. Dlatego pozwoliłem sobie założyć nowy temat.

Po założeniu instalacji gazowej w moim aucie (4 dni temu).
Zaczęły mi wyskakiwać takie błędy:
Obrazek

Po skasowaniu błędy powracają. Check Engine sygnalizujący wystąpienie tych błędów pojawia się tylko podczas jazdy na LPG i tylko w momencie mocnego przyspieszania.
Czego to może być wina? Ktoś wytłumaczy mi powód powstania tych błędów?
Po niedzieli pojadę do "gazownika" i chciałbym znać już przyczynę by nie wróżyć z fusów.
Auto: A8D2 2002r. z silnikiem 2,8
Instalacja: Lovato

Dodam jeszcze, że przy okazji montażu LPG wleciał komplet nowych świec i przewodów zapłonowych NGK.
Piszę to by wykluczyć ewentualne wskazania związane z wypadaniem zapłonu z powodu świec.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 04 kwie 2015, 19:03

Przyczyn może być nieskończenie wiele. Począwszy od źle zamontowanej instalacji gazowej po niesprawności układu zapłonowego.

Zwróć uwagę że gaz jest to paliwo bardzo wymagające. Wszelkie niedostatki w podawaniu napięcia będą odczuwalne pierw na gazie.
Skoro błędy pojawiają się tylko na lpg radził bym sprawdzić wszelkie połączenia napięciowe oraz świece.
Sprawdzić jakość montażu instalacji. Zrób zdjęcia i zamieść tu. Będzie lepiej coś wywnioskować.

17538 P1130 4482 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka uboga (weak mixture)

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 19:17

Skoro błędy pojawiają się tylko na lpg radził bym sprawdzić wszelkie połączenia napięciowe oraz świece.

Nowiutkie kable i świece i coś by się działo? Można to źle podłączyć?

ernesto pisze:Sprawdzić jakość montażu instalacji. Zrób zdjęcia i zamieść tu. Będzie lepiej coś wywnioskować.

Ok. Zdjęcie zrobię jutro bo już dziś ściemniło się.

ernesto pisze:17538 P1130 4482 Długoterminowa adaptacja składu mieszanki 2- mieszanka uboga (weak mixture)

Czyli do wyregulowania coś zostaje jeszcze w gazie?
dodam, że strojenie instalacji wykonane było zarówno podczas jazdy jak i postoju

ernesto · Post autor: **ernesto** » 04 kwie 2015, 19:36

Czasami nowe świece są już popsute. Dam Ci taki przykład że swego czasu miałem NGK i po przejechaniu 5000 km poszły do kosza bo miałem na nich wypadanie zapłonu.

Wiele też ma do tego regulacja. Dawka, czas pracy wtrysku, odległość wtryskiwacza od kolektora, miejsce w którym jest zamontowana dysza wtryskowa itp.
Zrób fotki i podaj jeszcze jaki zestaw masz założony ( sterownik, wtryskiwacze, reduktor )

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 19:47

ernesto pisze:podaj jeszcze jaki zestaw masz założony ( sterownik, wtryskiwacze, reduktor )

Dokładnie taki zestawik siedzi:
http://www.abart.com.pl/Instalacje-Mont ... O-EasyFast

Gość · Post autor: **Gość** » 04 kwie 2015, 20:41

Jakie kable? CHyba fajki masz na myśli??

Jedź do gazownika i niech reguluje bo spieprzył robote i tyle. Wina lezy w LPG

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 20:45

Apophis pisze:Jakie kable?

Mam na myśli kable zapłonowe

- wysokiego napięcia.

Apophis pisze:Jedź do gazownika i niech reguluje bo spieprzył robote i tyle. Wina lezy w LPG

Na co mu zwrócić uwagę?

PS. Przepraszam Panowie, że tyle pytań. To moja pierwsza w życiu benzyna z gazem sekwencyjnym. Muszę się tego teraz wszystkiego uczyć od nowa

Gość · Post autor: **Gość** » 04 kwie 2015, 20:51

W V6 sa kable i kopułka??????

Jak na co zwrocić? Ma Ci wyregulowac gaz i tyle. Wyjeżdzając z warsztatu nie masz mieć żadnego błedu,a przed montażem on ma za zadanie sprawdzić ci czy wsio gra jak trzeba.

Jakie masz korekty krótkie??

(nie wiem w jakim kanale sa u ciebie)

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 21:10

Apophis pisze:W V6 sa kable i kopułka??????

Chyba, że coś źle nazywam

Takie ustrojstwo oprócz świec zostało wymienione.
Obrazek

Apophis pisze:przed montażem on ma za zadanie sprawdzić ci czy wsio gra jak trzeba.

Generalnie sprawdzone auto było. Zarówno VAG jak i "organoleptycznie".
VAG żadnych błędów nie pokazał a po obejrzeniu silnika padł werdykt by właśnie wymienić świece oraz przewody, które pokazuje wyżej.
Po wystrojeniu instalacji i wyjechaniu z warsztatu nie było żadnych błędów. Pokazały się dopiero kolejnego dnia. Niestety praca i inne obowiązki nie pozwoliły by od razu podjechać do gazownika z tym.

Gość · Post autor: **Gość** » 04 kwie 2015, 22:21

No serio są przewody a byłem przekonany że wszystkie V6 sa w A8 na samych cewkach

No ale zmienione i tu nie szukał bym problemu. Skoro auto było sprawdzone to sprawa jasna. Musi wyregulować ci instalke o ile wszystko jest załozone zgodnie ze sztuką.

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 04 kwie 2015, 22:50

Apophis pisze:Musi wyregulować ci instalke o ile wszystko jest załozone zgodnie ze sztuką.

Generalnie facet, który zakładał mi instalke to jeden z pierwszych w ogóle "gazowników" w naszym mieście. Pracuje już kilka jak nie kilkanaście ładnych lat w tym temacie i same pozytywne opinie. Także mam nadzieję, że zamontowane jest wszystko zgodnie "ze sztuką".
Robiłem u niego instalacje bo się dobrze znamy, a po drugie rok temu zakładał memu wujaszkowi instalację w bliźniaczym silniku tyle, że w A6 i smiga wszystko bez zaklóceń.
Ok. Jutro jeszcze zrobię Wam fotki jak to jest zamontowane.
po punkciku Panowie

Gabriel · Post autor: **Gabriel** » 05 kwie 2015, 08:34

Niema co gdybać i czarować, tylko odwiedzić gazownika. Jestem przekonany że problem rozwiąże i będzie ok.
A czym prędzej tym lepiej.

pepi · Post autor: **pepi** » 05 kwie 2015, 09:03

daj foto tego cudu >?

szybki-ens · Post autor: **szybki-ens** » 05 kwie 2015, 09:21

Fotki

ósm · Post autor: **ósm** » 05 kwie 2015, 17:26

szybki-ens pisze: Generalnie facet, który zakładał mi instalke to jeden z pierwszych w ogóle "gazowników" w naszym mieście. Pracuje już kilka jak nie kilkanaście ładnych lat w tym temacie i same pozytywne opinie. Także mam nadzieję, że zamontowane jest wszystko zgodnie "ze sztuką".
Robiłem u niego instalacje bo się dobrze znamy, a po drugie rok temu zakładał memu wujaszkowi instalację w bliźniaczym silniku tyle, że w A6 i smiga wszystko bez zaklóceń.

Czyli raczej w grę wchodzi drobny błąd w sztuce albo wadliwe części a nie zła wola gazownika. Jedź do niego to na pewno poprawi.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 02 2.8PB/LPG ] Błędy silnika po montażu instalacji LPG

[D2 02 2.8PB/LPG ] Błędy silnika po montażu instalacji LPG