szeryfisch pisze:Panowie, syczenia słychac nie bedzie (...)
O tym piszę. Ja osobiście jeszcze nigdy nie słyszałem.
szeryfisch pisze:(...)- miech amortyzatora peka bardzo rzadko. Zazwyczaj w miejscu gdzie sie załamuje guma robi sie "rzadka" i puszcza cisnienie. Wszystko to jest wewnatrz obudowy i dzieje sie dosc powoli. (...)
Wbrew pozorom, ale zgadza się, to jednak dość mocne konstrukcje. Najczęściej są to powikłania po jakiejś stłuczce lub czymś podobnym.
szeryfisch pisze:Reasumujac jesli dupa stoi
i reaguje prawidłowo na pokretło wysokosci to kompresor bedzie sprawny. Wiec wyrywamy amory z przodu.
Jeśli któraś strona opada to wiadomo, że coś z nią nie tak. Opada przód - szukamy przyczyn po drodze do przodu. Tylko zanim ostatecznie wykluczymy czy potwierdzimy, że to amortyzator (bo to jednak koszta), to warto sprawdzić drogę powietrza do niego. Zdarza się, że blok zaworów potrafi puszczać (choć niestety rzadko).
Bądź dobry jak chleb.
Po podpięciu pod komputer też nie widać żadnych korekt. Ja więc polecam regenerację 
