[D2 00 4.2PB/LPG ] Pasek rozrządu

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 31 maja 2015, 11:55

Wszystkie A8 3.7 4.2 Polift maja 2 rolki , S8 4.2 Polift ma 1 rolke . Mowa oczywiście o małych rolkach

FOSS · Post autor: **FOSS** » 31 maja 2015, 12:19

michalwruszak pisze:Wszystkie A8 3.7 4.2 Polift maja 2 rolki , S8 4.2 Polift ma 1 rolke . Mowa oczywiście o małych rolkach

My to możemy wiedzieć, domniemywać.... ale w ASO jak kiedyś pytałem to nie potrafili tego jakoś konkretnie określić

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 31 maja 2015, 13:19

hipcio pisze:Nie ma
A jak krecisz wałem to co się dzieje z tym luzem. Ja bym odpalił i patrzył jak pasek leży. Skoro tyle czasu tak jezdziles to może nic się nie stanie.

Jeszcze jedno wydaje mi się ze powinieneś mieć dwie rolki te male na głowicach.

Jak kręce wałem to luzu już nie ma, po odpaleniu wszystko równo leży i chodzi, nic nie lata. Ten luz, który pokazałem na filmie też nie jest zawsze, po zgaszeniu raz jest a bardzo często go nie ma, zależy jak się silnik ustawi.
Ale tą rolkę to mam jedna

michalwruszak pisze: Wszystkie A8 3.7 4.2 Polift maja 2 rolki , S8 4.2 Polift ma 1 rolke . Mowa oczywiście o małych rolkach

Pany czyli to oznacza, że brakuje mi jednej rolki?

albo jeżdżę S8 i sam o tym nie wiem

FOSS · Post autor: **FOSS** » 31 maja 2015, 13:37

beyer28 pisze:
michalwruszak pisze: Wszystkie A8 3.7 4.2 Polift maja 2 rolki , S8 4.2 Polift ma 1 rolke . Mowa oczywiście o małych rolkach
Pany czyli to oznacza, że brakuje mi jednej rolki? albo jeżdżę S8 i sam o tym nie wiem

Dlatego piszę, że komedia.
Silnik masz taki jak mieć powinieneś.
Koncepcja dwóch rolek versus jedna rolka zmieniła się w roku bliżej mi nieznanym i w ASO też nie potrafią tego konkretnie określić.
Po numerze VIN w twoim aucie powinny być dwie rolki ale...... pasek rozrządu do twojego numeru VIN został już wycofany z produkcji a więc kupujesz nowszy pasek który jest pewnikiem trochę krótszy a więc i pod to montujesz już tylko jedną rolkę.
Ot taki psikus techniczny

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 31 maja 2015, 13:48

Też mam AQF i z ciekawosci sprawdziłem u siebie. Owszem czasami(zależy jak sie silnik zatrzyma)jest luz na pasku. Nie taki jak u kolegi na filmiku -ale czasami troche robi sie luźno(próbowałem ze 20 razy).
Ta małą rolke też mam jedna,w komplecie rozrządem były dwie,no ale wyszło że potrzebna tylko jedna.

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 31 maja 2015, 14:22

kryhawrc, dużo mniejszy jest ten luz u Ciebie?masz możliwość wrzucenia filmiku?bym zobaczył jak to u Ciebie wygląda

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 31 maja 2015, 15:50

Nie niestety ale nie mam juz mozliwosci wrócenia zdjęć czy filmiku. Tak jak pisałem czasami mam luz ale mniejszy. Ciezko opisac o ile mniejszy

A co do uszkodznia napinacza-to według mnie raczej nie to. Wtedy byłby luźny pasek od spodu -nie u góry.
A nie wydaję mi sie żeby napinacz mial taka siłe żeby ruszyc koło w głowicy i naciagnął pasek.

Czasami kiedy recznie obraca sie silnikiem czuć spręzanie ,gdy przestaniesz obracac silnik sam sie cofa. Wydaje mi sie że kiedy akurat zatrzyma sie w tym momęcia ma prawo sie troche cofnać.
Takie sa moje przemyślenia

pepi · Post autor: **pepi** » 31 maja 2015, 18:40

kryhawrc pisze:Czasami kiedy recznie obraca sie silnikiem czuć spręzanie ,gdy przestaniesz obracac silnik sam sie cofa. Wydaje mi sie że kiedy akurat zatrzyma sie w tym momęcia ma prawo sie troche cofnać.
Takie sa moje przemyślenia

-

co do rolki to od numeru są dwie - 4D-Y-016 501

danishow · Post autor: **danishow** » 31 maja 2015, 19:51

michalwruszak pisze:Wszystkie A8 3.7 4.2 Polift maja 2 rolki , S8 4.2 Polift ma 1 rolke . Mowa oczywiście o małych rolkach

beyer28 pisze:Pany czyli to oznacza, że brakuje mi jednej rolki?

U mnie też jest jedna mała a co ciekawe z dwoma jeszcze nie widziałem (w katalogu online też nie ma). Ma ktoś foto, gdzie ta druga rolka jest przykręcona?

FOSS · Post autor: **FOSS** » 31 maja 2015, 20:23

danishow pisze:Ma ktoś foto, gdzie ta druga rolka jest przykręcona?

Foto oczywiście, toć robiłem kilkukrotnie także takie z dwoma rolkami

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 31 maja 2015, 20:30

W S8 AQH też mam dwie rolki i pasek można powiedzieć że jest napięty.

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 31 maja 2015, 20:55

kryhawrc pisze:Nie niestety ale nie mam juz mozliwosci wrócenia zdjęć czy filmiku. Tak jak pisałem czasami mam luz ale mniejszy. Ciezko opisac o ile mniejszy

A co do uszkodznia napinacza-to według mnie raczej nie to. Wtedy byłby luźny pasek od spodu -nie u góry.
A nie wydaję mi sie żeby napinacz mial taka siłe żeby ruszyc koło w głowicy i naciagnął pasek.
[url=http://s5.ifotos.pl/mini/9155749or_wsraser.jpg]Obrazek[/url]
Czasami kiedy recznie obraca sie silnikiem czuć spręzanie ,gdy przestaniesz obracac silnik sam sie cofa. Wydaje mi sie że kiedy akurat zatrzyma sie w tym momęcia ma prawo sie troche cofnać.
Takie sa moje przemyślenia

Fuck to co może powodować ten luz

ale u mnie dół jest cały czasa wzorowo napięty, tylko ta góra czasami jakaś zflaczała

miałem nadzieje, że to ten cholerny napinacz, by wymienił i z bani. Ale widzę, że trza będzie zafundować mu cały komplet. Najgorzej się boję, że po zdjęciu nic się nie żuci w oko co może to powodować i na nowym rozrządzie będzie to samo. Bo to nie jest normalne żeby w miarę świerzy rozrząd tak wyglądał

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 31 maja 2015, 21:18

Z tego co pamietam to AQH ma zawsze 2 rolki.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 31 maja 2015, 21:21

adrian949 pisze:W S8 AQH też mam dwie rolki i pasek można powiedzieć że jest napięty.

A to co na foto wrzuciłem to AVP 2001

beyer28 pisze:Fuck to co może powodować ten luz ale u mnie dół jest cały czasa wzorowo napięty, tylko ta góra czasami jakaś zflaczała miałem nadzieje, że to ten cholerny napinacz, by wymienił i z bani. Ale widzę, że trza będzie zafundować mu cały komplet.

Ale czego załamujesz ręce?...
Tu jest albo napinacz hydrauliczny padnięty albo rolka napinająca poluzowana.
Zanim rzucisz się na robienie całego rozrządu to może by tak jednak sprawdzić jak ten napinacz wygląda.
No chyba, że czas na rozrząd już blisko to leć po całości i będzie spokój.

majkaistefan · Post autor: **majkaistefan** » 31 maja 2015, 22:22

Witam!

Te "male" rolki to sa tylko po to zeby pasek nie drzal (rezonans) podczas pracy.Przyczyna takiego stanu moze byc konczacy sie popychacz.

Stefan.