Forum Audi A8 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: Przemcioo » 04 sie 2015, 20:49

• Cytuj

Post autor: mkbewe » 04 sie 2015, 23:07

chyba najlepszy kolor dla A8 do ślubu wyglądać musiała super, zresztą pewno na codzień jest kozak
masz cały wydech od S8 ?

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 04 sie 2015, 23:28

Przemcioo, nie nie nie ja - jak robili mi wydech to sami docieli nie jest perfekcyjnie - ale to dopiero widać jak zajrzy sie pod spód

mkbewe, no kolor jest fajny, nie powiem
A wydech ... nie ma nic wspólnego z S8 <jezyk> jedynie wygląd (o co mi chodziło)
A robiony był na autku cały od X-pipe do końca.
.... a teraz kurde ciągle chodzi mi po głowie przelot - bez tylnych tłumików, ale to może kiedyś się zobaczy jak zdejmę na chwilkę końcowe i pojeżdżę troszkę gdzieś

ps: a co do wyglądu:

• Cytuj

Post autor: Przemcioo » 05 sie 2015, 09:33

Przelot do dobry pomysł

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 08 wrz 2015, 21:55

Wczoraj to zaszalałem

Zabrałem się do wymiany 3 rzeczy - wszystkie wymieniane przy okazji siebie nawzajem przy jednej robocie ... chociaż NAWKU....ŁEM się co nie miara bo dostęp do kilku rzeczy był TRAGICZNY !!

A więc:

-Wymiana Sond Lambda przed katami - Obu, Boscha.

-Wymiana obu uszczelek kolektora dolotu,

-Wymiana zaworków olejowych pod pokrywą znajdującą się pod kolektorem ssącym,

- + jak się okazało przypadkiem naprawa rurki podciśnienia która była urwana/przetarta od lewego EGRa


Jak wiadomo w 4.2mpi aby wymienić Sondy wypada zdjąć kolektor - chociaż mimo to dostęp tam jest słaaaaby - co nie ułatwia wcale posiadanie LPG <jezyk>
Ale jakoś to wszystko pojszło w jakieś 9h. czasu tyle zajęło czyszczenie wszystkiego i pierdzielone Sondy. Wszystko teraz jest poukładane i pospinane jak nigdy nie było

Na 3 fotce strzałki wskazują na miejsce dostepu do Sond.

A i jeśli znawcy tematu zauważą coś niepokojącego na fotkach to proszę o info tu

• Cytuj

Post autor: jordan233 » 08 wrz 2015, 21:58

to się kolego napracowałeś .......

Kto dba ten jeździ

• Cytuj

Post autor: danishow » 08 wrz 2015, 22:10

jordan233 pisze:Kto dba ten jeździ

Fakt

ManiekJames, ta wkrętka z przodu kolektora to podciśnienie do LPG? Czemu z przodu a nie z tyłu za przepustnicą?

• Cytuj

Post autor: FOSS » 08 wrz 2015, 22:17

danishow pisze:ManiekJames, ta wkrętka z przodu kolektora to podciśnienie do LPG?

Pewnikiem od LPG bo fabryczna to ona nie jest

• Cytuj

Post autor: leon0376 » 08 wrz 2015, 22:20

MJ na jakim oleju jezdzisz?Pytam bo ja niedawno zmienialem te zaworki i u mnie pod kolektorem ssacym byl blysk a u ciebie widze "lekki" osad
Ja pyrkam na MOTUL-u

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 08 wrz 2015, 22:35

leon0376, no właśnie u mnie jest SYF i tam było takie jakby błoto oleju z tym syfem (odrazu nadmienie że odmę też wymieniłem jakoś w kwietniu) - i to nie tylko tam bo pod pokrywkami głowic chyba jest podobnie - i stawiam tu na jazdę od początku żywota na Castrolu
Jakieś pomysły jak się tego pozbyć z całego silnika

Bo płukanka już była i 2 zmiany oleju - a od zakupu leje Valvoline !! więc olej już dobry.


danishow, Taaaaa od podciśnienia <jezyk> ale czemu tu .... ciul wie to poprzednik tu zrobił to i jest se O!

• Cytuj

Post autor: Gość » 08 wrz 2015, 22:39

• Cytuj

Post autor: danishow » 08 wrz 2015, 22:40

ManiekJames pisze:ciul wie to poprzednik tu zrobił to i jest se O!

Pewne chciał jednorożca z "barana" zrobić

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 21 wrz 2015, 10:08

No i lawina wody zapiernicza spod silnika

Wiem że dolewałem Litra na miesiąc od zakupu Audika - bo uciakała sobie woda z tej pierdykanej rurki wody łączącej chłodniczke oleju z blokiem
I wiem że to było do zrobienia...
Aaaale chyba pękła bardziej bo dolewam litra na 3 dni <jezyk> i zara załatwiam zestawik od naprawy z uszczelkami !!!!! hyhyhy.
Normalnie plamy jak po byku.

Pooozatym w planach zdjęcie na chwilkę końcowego wydechu i próba pojeżdżenia BEZ niego (zobaczymy jak to prawie przelotowo bedzie )

• Cytuj

Post autor: FOSS » 21 wrz 2015, 11:15

ManiekJames pisze:No i lawina wody zapiernicza spod silnika

Wiem że dolewałem Litra na miesiąc od zakupu Audika - bo uciakała sobie woda z tej pierdykanej rurki wody łączącej chłodniczke oleju z blokiem
I wiem że to było do zrobienia...
Aaaale chyba pękła bardziej bo dolewam litra na 3 dni <jezyk> i zara załatwiam zestawik od naprawy z uszczelkami !!!!! hyhyhy.

No to powodzenia, do najłatwieszych ten temat niestety nie należy

• Cytuj

Post autor: ManiekJames » 21 wrz 2015, 21:05

No w sumie trudny nie jest ale dostęp nie najłatwiejszy

...
Poooozatym - dziś mnie pokusiło ... i zdjąłem wydech gdzieś pośrodku auta przed X/H pipe'm

Przejechałem się po okolicy ... Nooooooo i już po odpaleniu się przestraszyłem - O ZGROZO !!!!!!
Toć to monstrum i dzieci straszy

I wiem że przelotu NIE zrobię bo to brzmiało MEGA - ale znacznie za głośno (swoją drogą ciekawe jak to jest bez katów bo z nimi jest BARDZO głośno i pięknie bulgocząco !!!! mmmmmm)

No ale to zdjąłem wydech pod autem - może przelot do końca inaczej zabrzmi nie wiem tego