[D2 99 4.2PB/LPG ] Skrzynia świecą się wszystkie biegi

Gunner · Post autor: **Gunner** » 16 lis 2015, 18:50

Ogólnie to widzę, że kto do nich nie pojedzie ze skrzynią to wychodzi na to, że nic tylko kapitalny remont czeka

Lekko to śmierdzi.

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 16 lis 2015, 18:59

ernesto pisze:
hadwao pisze:Powiedzcie czy ktoś z was robił w tej firmie skrzynie, czy jest to uczciwa firma?
http://www.a8team.pl/serwis-skrzyni-aut ... &highlight

Ernest sam wiesz, że forum nie jest obiektywne bo część z nas pamięta jaka w tym temacie była jazda.. Niestety tylko pochlebne opinie są mile widziane a reszta go to hell

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 16 lis 2015, 19:07

Najlepiej wychodzi samemu robić remont, wtedy chociaż wiadomo co się zmieniło. Płaci się 7 tys i tak naprawdę nie mamy pojęcia co zostało zmienione.

hadwao · Post autor: **hadwao** » 16 lis 2015, 19:33

Koleś powiedział błąd 2 i 3 biegu i żeby nie jeździć bo zaszkodzę skrzyni , koszt naprawy od 3 do 7 tyś. Liczyłęm na to że skoro nie będę jeździł autem żeby nie zaszkodzić skrzyni i zostawię auto u mechanika to naprawa wyjdzie 3 tyś . Ale skoro pewnie od razu wiedział że kapitalny remont to przecież mogłem jeszcze pojeździć trochę czasu, bo niby co mogło by się stać gorszego jak kapitalny remont skrzyni.

hadwao · Post autor: **hadwao** » 16 lis 2015, 19:35

dodam jeszcze że auto ma 289000 przebiegu

ernesto · Post autor: **ernesto** » 16 lis 2015, 22:47

krzychu22.p1i pisze:
ernesto pisze:
hadwao pisze:Powiedzcie czy ktoś z was robił w tej firmie skrzynie, czy jest to uczciwa firma?
http://www.a8team.pl/serwis-skrzyni-aut ... &highlight
Ernest sam wiesz, że forum nie jest obiektywne bo część z nas pamięta jaka w tym temacie była jazda.. Niestety tylko pochlebne opinie są mile widziane a reszta go to hell

Pamiętam, pamiętam

hadwao · Post autor: **hadwao** » 16 lis 2015, 22:54

o co chodzi Panowie?

DODANO:
są chociaż jakieś pochlebne opinie o tym zakładzie ?

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 17 lis 2015, 11:28

sluchaj jak ci zdechnie totalnie skrzynia to i tak zaplacisz tyle samo

wiec jezdzij sobie
koszta nie beda mniejsze miej tylko lawete w pogotowiu, koszta sa wysokie poniewaz musza wytargac skrzynie a to juz kosztuje powymieniac tarczki kosz forwardu i ew tlok wstecznego , wez zeskanuj auto i wklej bledy jesli masz .... moja asb padla przy ok 281tys km moze u ciebie to jakas pierdola - zaworki , plyta sterujaca itp moze lepiej poszukac jakiegos fachowca ktory to zdiagnozuje bardziej szczegolowo ? choc tak naprawde bez rozebrania skrzyni ciezko okreslic 100% diagnoze , ale pewne sytuacje moga wskazywac na 1 lub kilka wariantow awarii

SenatorS8 · Post autor: **SenatorS8** » 18 lis 2015, 17:13

Najtansza weryfikacja to demontaz plyty i jej rozebranie weryfikacja umycie .Wtedy albo usterka ustapi badz bedzie znacznie mniej uciazliwa no albo nic sie nie poprawi.
Skrzynia to sliski temat bo
-Jej demontaz to nie wymiana akumulatora i swoje trwa-koszta
-Konstrukcja nie pozwala zajzec w dowolne miejsce bez rozbierania wszystkiego co przed tym miejscem jestwiec i tak zawsze calosc idzie w drobnice i przeglad calosci-koszta
-Skoro rozebrana cala to warto powymieniac uszczelniacze ,lozyska,tarczki i przekladki jesli sa przypalone-koszta.
-Konwerter - no tu audi tzn ZF sie nie popisalo 300 tys to i tak wiele jak na niego.Regeneracja- ja nie polecam
.Moj byl padniety(Lock Up) oddalem do regeneracji (gwarancja 3 lata zostalo pol roku ) a od dobrego roku nim sie skrzynia nie nagrzeje to slysze od konwertera tykanie tak jakby patyk w szprychach,Olalem temat -nie chce mi sie targac skrzyni -nie mam checi i czasu na to-1kkm temu zmienialem olej w skrzyni po samorobnym remoncie skrzyni (joz ma 75tys nalatane od mojego remontu) i wyglada w srodku idealnie- brak opilkow,szlamu -krysztal.
Takze konwerter tylko nowy.
I takim sposobem uzbiera sie kwota finalna.
Lekko liczac
1kpln zestaw uszczelnien
ok 2kpln konwerter regeneracja 800
olej 300-400
Demontaz-montaz 500-800
Remont skrzyni-2 dni jak nic x stawka godzinowa ok 2 kpln

Plus Kosz FW ,tlok wstecznego ,tarczki,przekladki,

I i le wychodzi??

hadwao · Post autor: **hadwao** » 18 lis 2015, 19:57

Właśnie coś mi tykało tak jak piszesz tylko myślałem że to z radia albo coś z zegarów ale sam nie wiedziałem skąd. Czy przy kapitalnym remoncie skrzyni taki konwerter jest wymieniany ?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 18 lis 2015, 20:29

Najczęściej regenerowany.

hadwao · Post autor: **hadwao** » 18 lis 2015, 20:34

czyli płacę ponad 7000 tyś i mam regenarcję podzespołów ?

hadwao · Post autor: **hadwao** » 20 lis 2015, 08:38

Samochód odebrany z warsztatu i niby wszystko ok ale jadąc powyżej 90 km/H słyszę buczenie którego wcześniej nie słyszałem. Jadę najpierw sprawdzić element elastyczny wydechu, bo chyba to nie wina skrzyni że buczy?

ernesto · Post autor: **ernesto** » 20 lis 2015, 09:03

Słychać za każdym razem ? Jak jedziesz równą prędkością, odejmiesz nogę z gazu, ciut dodasz gazu by podtrzymywać zadaną prędkość ?

hadwao · Post autor: **hadwao** » 20 lis 2015, 09:22

Jak odejmuję nogę z gazu to nie słychać ale zaobserwowałem taką rzecz, że jak przełączę skrzynię na tiptronic i przy tej samej prędkości włączę 4 bieg to jakby to buczenie było cichsze. Ale może mam takie wrażenie