Zmiana A8 ale na co ...?

Iceman · Post autor: **Iceman** » 09 mar 2016, 18:48

Bmw E65 z tym budżetem bez problemu kupisz w fajnym stanie. Dwa lata się bujam 745D i zero problemów. Auto mega wygodne i bardzo duże.

rafalr93 · Post autor: **rafalr93** » 09 mar 2016, 19:37

W221 z kwota 40k to z pewnością będzie szrot , za zdrowa sztukę trzeba jeszcze zapłacić

Gość · Post autor: **Gość** » 09 mar 2016, 19:48

Dalej uważam że LEX bo w tych BMW to nawet paxy pekają

Iceman · Post autor: **Iceman** » 09 mar 2016, 20:13

Apophis pisze:Dalej uważam że LEX bo w tych BMW to nawet paxy pekają

Jak się paxy co 6 lat zmienia to tak

Trzeba normalne zakładać.

Gość · Post autor: **Gość** » 09 mar 2016, 20:21

Polska biedny kraj! Mógł se prezio opla kupić!

colorado · Post autor: **colorado** » 09 mar 2016, 20:56

Iceman pisze:Bmw E65 z tym budżetem bez problemu kupisz w fajnym stanie. Dwa lata się bujam 745D i zero problemów. Auto mega wygodne i bardzo duże.

Kasy pewnie starczy, ale czy warto zamieniać A8 D3 4x4 na BMW z napędem na ośkę ...?
Na pewno będzie to inne auto, ale czy lepsze, ciekawsze ...?
Chociaż E65 poliftowe są ładne.

Widzę, iż zwolenników SUWów brak.

Iceman · Post autor: **Iceman** » 09 mar 2016, 20:58

To już sam sobie musisz odpowiedzieć. Na pewno E65 jest wygodniejsze od A8.

Gość · Post autor: **Gość** » 09 mar 2016, 20:59

SUVy sa mułowate no chyba że se kupisz Q7 v12 to bedziesz pan zadowolony

Iceman · Post autor: **Iceman** » 09 mar 2016, 21:02

Nie do końca RR Sport Supercharged 510HP nie jest mułowaty Jeep SRT też nie.

colorado · Post autor: **colorado** » 09 mar 2016, 21:03

Apophis pisze:SUVy sa mułowate no chyba że se kupisz Q7 v12 to bedziesz pan zadowolony

Albo VW Touareg 5.0 TDI

[ Dodano: 2016-03-09, 21:03 ]

Iceman pisze:Nie do końca RR Sport Supercharged 510HP nie jest mułowaty Jeep SRT też nie.

Zapomniałem, SRT też fajna sprawa

Post autor: **pioter** » 09 mar 2016, 21:14

Warto żegnać się z a8 ? Tak jak pytasz : warto ? Ja miałem ostatnio ten sam dylemat i jednak stwierdziłem że nie warto . Jak zmienić to na młodsze . Pojeździłem s klasą i 7er - fajnie ale pewnie się czuje w 8 na razie tak zostanie .

Gość · Post autor: **Gość** » 09 mar 2016, 21:16

SRT w sumie daje rade ale V10 tdi to porazka

Zresztą pioter, dobrze prawi

colorado · Post autor: **colorado** » 09 mar 2016, 21:19

pioter pisze:Warto żegnać się z a8 ? Tak jak pytasz : warto ? Ja miałem ostatnio ten sam dylemat i jednak stwierdziłem że nie warto . Jak zmienić to na młodsze . Pojeździłem s klasą i 7er - fajnie ale pewnie się czuje w 8 na razie tak zostanie .

Ewentualnie zmiana na VW Phaeton nowszy rocznik. W sumie to auto bliźniacze do A8

Marcin2013 · Post autor: **Marcin2013** » 09 mar 2016, 21:22

colorado pisze:
drago_o pisze:Honda Accord Mugen
Hondy Accord śliczne są. Brałem pod uwagę VIII po 2008.
Ale to nie klasa A8 :-)

No właśnie to nie klasa A8, a pisałeś o E60 i o A6 to tez nie ta klasa, jeśli ktoś się porusza A8 to ciężko się przesiąść do niższej klasy tak to już jest, może suw tylko pytanie czy potrzebny ? ja akurat jestem zwolennikiem limuzyn, może z racji przebiegów autostradowych jednak komfort lepszy i spalanie mniejsze przy 200+.

gryzzli · Post autor: **gryzzli** » 09 mar 2016, 21:26

Phaeton niby bliźniacze z a8 a jednak nie bliźniacze :-) Phaetonowi jednak bliżej do bentleya niż do a8 . Phaeton w12 fajny tylko wciąż to niemiecka technika z jednej strony to dobra technika ale jednak do lexusa wciąż mało. To tak jak vw i toyota :-)

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na nasz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

Zmiana A8 ale na co ...?