Odpowietrzać lepiej na zgaszonym czy odpalonym silniku?
Ostatni raz hamulce odpowietrzałem chyba z 10 lat temu i to w aucie bez abs dlatego wolę się upewnić
 |
 |
 |
[D2 95 3.7PB/LPG ] Wymiana pompy ABS-odpowietrzanie
[D2 95 3.7PB/LPG ] Wymiana pompy ABS-odpowietrzanie
Witam,ze względu na to że w mojej pompie nie da się przełożyć samego sterownika,jestem zmuszony jutro zmienić pompę w całości i tu mam pytanie,czy ktoś próbował patentu z odpowietrzaniem samemu przy pomocy długiego wężyka wsadzonego do zbiorniczka?
Odpowietrzać lepiej na zgaszonym czy odpalonym silniku?
Ostatni raz hamulce odpowietrzałem chyba z 10 lat temu i to w aucie bez abs dlatego wolę się upewnić
Odpowietrzać lepiej na zgaszonym czy odpalonym silniku?
Ostatni raz hamulce odpowietrzałem chyba z 10 lat temu i to w aucie bez abs dlatego wolę się upewnić
Pompę należy odpowietrzać przy włączonym zapłonie i jednocześnie nie zapomnieć podpiąć dodatkowego zasilania do akumulatora (chyba że masz b.dobre aku to nie trzeba). Następnym krokiem jest podpięcie urządzenia do odpowietrzania hebli do zbiorniczka płynu hamulcowego ...ustawić max. 1,5 bara. Teraz podpinamy urządzenie diagnostyczne np. VCDS i włączamy po kolei zawory w bloku ABS by żaden pęcherzyk powietrza tam nie został
Oczywiście wielu ludzi robi to metodą chałupniczą pompując pedał hamulca i dolewając do zbiorniczka płynu, ta metoda nie przynosi jednak korzyści w dalszej eksploatacji auta.
Oczywiście wielu ludzi robi to metodą chałupniczą pompując pedał hamulca i dolewając do zbiorniczka płynu, ta metoda nie przynosi jednak korzyści w dalszej eksploatacji auta.
danishow, dzięki za odpowiedz,ale raczej nie skołuje sobie na jutro ani VCDS-a ani urządzenia do odpowietrzania hamulców także pozostaje narazie metoda chałupnicza ![:]](https://a8team.pl/images/smilies/kwadr.gif)
A tak z ciekawości..dlaczego metoda z pompowaniem nie przynosi korzyści na dłuższą metę?Znam warsztat który cieszy się bardzo dobrą opinią i np. tam odpowietrzają tylko w ten sposób
A tak z ciekawości..dlaczego metoda z pompowaniem nie przynosi korzyści na dłuższą metę?Znam warsztat który cieszy się bardzo dobrą opinią i np. tam odpowietrzają tylko w ten sposób
Dużo warsztatów robi też rozrządy bez odpowiednich blokad. Silniki pracują a auta jeżdżą ale czy jest to zgodne ze stanem przed wymianą ...najczęściej nieoliwier30 pisze:Znam warsztat który cieszy się bardzo dobrą opinią i np. tam odpowietrzają tylko w ten sposób
P.S.
Urządzenie nie jest drogie a oszczędza sporo czasu, skoro "polecany" warsztat go nie używa to chyba mają za mało roboty
martin_rs4, ja mam wykrzyknik i żółtą kontrolkę ABS odkąd kupiłem auto,zapalają się odrazu po odpaleniu auta.Dzisiaj na próbę podłączyłem kostkę do zakupionej pompy,odpaliłem na chwile auto i wszystkie kontrolki ładnie poznikały.Niestety mimo że od dwóch dni psikałem po przewodach WD40 nie chciały za cholerę się odkręcić,miałem wrażenie że zaraz się pourywają dlatego dałem sobie spokój,jak ma coś pójść nie tak to niech pójdzie w warsztacie 
Ja podłączyłem tylko na chwilę bo nie wiem czy pompa może sobie tak chodzić na sucho żeby zrobić dłuższy test,z tym że tak jak mówię,mi błędy wyskakiwały odrazu dlatego że w mojej starej pompie brakuje całkiem dwóch pinów
Z tym że jak mam stary typ pompy i nie wiem czy u Ciebie nie wystarczy przełożyć sam sterownik?
Z tym że jak mam stary typ pompy i nie wiem czy u Ciebie nie wystarczy przełożyć sam sterownik?
-
ernesto
-
ernesto
Podepnę się do tematu. Wczoraj korzystając z świątecznego popołudnia postanowiłem wymienić pompę abs-u. Jak piszecie powyżej trzeba wyjąc reflektor wyjąc ze stojaka zbiornik wspomagania. Zanim przystąpiłem do wymiany pompy zdjąłem wszystkie koła auto stało na kobylkachbi ruszyłem odpowietrzniki. Odkręciły się wszystkie wiec przystąpiłem do działania. Najwiecej trudności sprawiło odkręcanie przewodów od pompy abs. Sama wymiana bezproblemowa. Przykręciłam pompę zapomniałem wlać płynu do niej przed przykręceniem. Wolałem do zbiorniczka płynu hamulcowego około 0,5 litra. Przystąpiłem do odpowietrzania układu. Kolejność jaka zastosowałem to tył prawy, lewy, przód lewy i prawy. Czynność powtórzyłem dwa razy. Z pomocą przyszła oczywiście żona wciskając sumiennie pedał hamulca. Efekt końcowy odzyskałem system abs i asr a także wymieniony płyn hamulcowy. W przyszłości zamierzam zregenerować zaciski hamulcowe.
[ Dodano: 2018-08-04, 20:42 ]
Minęło trochę czasu i zregenerowałem zaciski z tylu. Z pomocą telefoniczną Cinka za którą dziekuje. Hamulce zrobione ręczny się pojawił. Super sprawa. W przyszłym tygodniu robię przód wszystko zamówione.Oczywiscie robię to sam bo to największa frajda.
[ Dodano: 2018-08-04, 20:42 ]
Minęło trochę czasu i zregenerowałem zaciski z tylu. Z pomocą telefoniczną Cinka za którą dziekuje. Hamulce zrobione ręczny się pojawił. Super sprawa. W przyszłym tygodniu robię przód wszystko zamówione.Oczywiscie robię to sam bo to największa frajda.
